2012-09-27 10:51:46 來源：網(wǎng)上車市 編輯：塔娜
低碳生活備受關(guān)注，綠色出行人人關(guān)心，為此國家特別推出節(jié)能惠民車型推廣目錄，意圖引導(dǎo)消費者選擇經(jīng)濟(jì)省油車型。而作為A級車市場上榜車型，奇瑞A3、現(xiàn)代朗動、福特新?？怂?、日產(chǎn)陽光、斯柯達(dá)明銳尤其受到關(guān)注。面對即將到來的十一黃金周，究竟哪一款車型才最適合購買？下面，編輯從多角度解析入手為十一購車出謀劃策。
時尚潮人——北京現(xiàn)代朗動
發(fā)動機(jī)排量：1.6L
工信部綜合油耗：6.3L百公里（MT）/6.6 L百公里（AT）
北京現(xiàn)代朗動是伊蘭特第五代車型，雖在國內(nèi)首次亮相，但在韓國本土卻早已上市。因此在對“韓流”熱情追逐的國內(nèi)，朗動的名聲及影響力也自然不可小視。借助托馬斯•伯克爾的“流體雕塑”設(shè)計哲學(xué)，世人第一次看到現(xiàn)代汽車也能如此驚艷。
朗動的外觀充分繼承第八代索納塔“流體雕塑”設(shè)計理念，靚麗的外觀成為打動消費者的一大賣點。讓許多后現(xiàn)代主義小資欲罷不能。朗動有兩款發(fā)動機(jī)和兩款變速箱可選，兩款發(fā)動機(jī)分別是1.6L γ發(fā)動機(jī)和1.8L Nu發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5N•m/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機(jī)，最大功率為107kw/6500rpm，最大扭矩175N•m/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。
在舒適配置和安全配置方面，朗動充分迎合中國消費者喜好。高配車型配置豐富，配備了多功能按鍵方向盤、一鍵啟動、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式、大屏幕DVD、主副駕駛座三級電加熱座椅、主駕駛座椅10向電動調(diào)節(jié)等；另外除了利用自動防炫目后視鏡來提升行車安全之外。
編輯點評：考慮到國內(nèi)用戶的駕駛需要、維護(hù)成本等因素，朗動并沒有采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合等技術(shù)，而是選擇了更加務(wù)實的技術(shù)路線，這對于減輕消費者養(yǎng)車開銷，無疑具有一定幫助。不過由于采取新老車型同售方式，究竟悅動與朗動誰的性價比更高，還要視消費者資金情況而定。
節(jié)能專家——奇瑞A3
發(fā)動機(jī)排量：1.6L
工信部綜合油耗：6.5L百公里
盤點A級市場在售車型，奇瑞A3算是節(jié)能惠民補(bǔ)貼車型當(dāng)中最值得推薦的。不僅因為自節(jié)能惠民車型推廣目錄頒布以來，奇瑞A3就一直在冊；而且奇瑞A3所搭載的1.6L DVVT發(fā)動機(jī)，還具有先進(jìn)的進(jìn)排氣技術(shù)，動力提升12%的同時，油耗卻降低24%，自然堪稱A級車中的節(jié)能專家。
奇瑞1.6L DVVT發(fā)動機(jī)采用雙連續(xù)可變進(jìn)排氣氣門正時技術(shù)，同時融合VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。通過電子液壓控制系統(tǒng)可連續(xù)有效的控制進(jìn)排氣門的開閉時間，效果如同一個小型渦輪增壓器。使發(fā)動機(jī)在任何時刻都能擁有最佳的動力表現(xiàn)，成就“低轉(zhuǎn)速大扭矩、耗油量更低、排放更環(huán)保”的絕對優(yōu)勢，使奇瑞A3的油耗更為經(jīng)濟(jì)出色。其最大功率93kw/6150rpm、最大扭矩160N•m/3900rpm，動力表現(xiàn)堪比2.0L排量車型，而工信部百公里綜合油耗僅為6.5L。
不僅如此，奇瑞A3還具備四連桿獨立懸架，并由英國MAIR公司精心調(diào)校，操控精準(zhǔn)，表現(xiàn)穩(wěn)定，即使面對再艱險的山路也能如履平地。而全系標(biāo)配的ESP電子防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)，則是“降服”雨雪濕滑路面?zhèn)然⑵频目诵?。帶來更加穩(wěn)定彎道表現(xiàn)的同時，也為駕乘者的安全再添保障。
編輯點評：作為自主品牌A級車的標(biāo)桿，一經(jīng)上市即獲得各方高度關(guān)注。雖然目前自主品牌同類車型層出不窮。但奇瑞A3依然堅持自主創(chuàng)新，自行研發(fā)的DVVT發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁節(jié)油顯著，成為自主品牌A級車中性價比極高的安全環(huán)保車型。
技術(shù)擁躉——長安福特新?？怂?/strong>
發(fā)動機(jī)排量：1.6L
工信部綜合油耗：6.2L百公里（MT）/6.4L百公里（AT）
一款車型到了即將退市和換代的階段仍有每月過萬的銷量，這就是福克斯。那么如何讓換代后的新福克斯延續(xù)這樣的銷售勢頭就顯得尤為關(guān)鍵了。長安福特不允許新福克斯失敗，甚至不允許它慢熱，它必須“轟”的一聲把競爭對手炸開，清出一條血路。
為此，新?？怂乖俅渭莱鰵⑹诛?，以“洗心革面”的技術(shù)升級，在種類繁多的車市拼殺出自己的一片天地。新?？怂共捎萌碌膭恿ο到y(tǒng)，搭載1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機(jī)，1.6L發(fā)動機(jī)取代了老款車型的1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率92kW，最大扭矩159N•m；而2.0L的發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率扭矩較之現(xiàn)款2.0L車型高出不少。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱，其中6速PowerShift雙離合變速箱。與大眾高爾夫的DSG類似，采用摩擦干式離合器，它能夠在加速、節(jié)油以及換擋的平順性之間找到平衡。
配置方面也是新?？怂沟囊淮罂袋c，“進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉”技術(shù)可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機(jī)降溫的氣流量。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新?？怂沟臉?biāo)配，這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。另外，全新?？怂惯€擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動天窗等實用性配置，為消費者帶來更便利的用車體驗。
編輯點評：從?？怂故状蔚顷憞鴥?nèi)市場，到目前已經(jīng)過去近7年時間，更新?lián)Q代已經(jīng)成為必要之舉。新福克斯在國內(nèi)市場上市，雖然比海外市場晚了一些，但總算還是來了。雖然運動性不敵從前。但運動風(fēng)范的外觀，依然對年輕消費群體具有不小的吸引力。
節(jié)油王子——日產(chǎn)陽光
發(fā)動機(jī)排量：1.5L
工信部綜合油耗： 5.8L
日產(chǎn)陽光是較早一批進(jìn)入中國的家用轎車。不過隨著老款車型的停產(chǎn)，陽光也逐漸淡出了人們的視線。2010年新陽光再度復(fù)出，并大量采用類似天籟和軒逸的設(shè)計元素，帶給人更多的家族化印象。不過或許為了突出年輕時尚以及可愛的風(fēng)格，新陽光的內(nèi)飾造型卻大量采用圓形和弧線的元素，再加上材質(zhì)具有較強(qiáng)的塑料質(zhì)感，使得內(nèi)飾的整體造型有些廉價的感覺。
與日產(chǎn)瑪馳相同，新陽光也搭載了HR15DE全新高效發(fā)動機(jī)，應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項高新技術(shù)，實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美結(jié)合。在全新高效的引擎和智能XTRONIC CVT無級變速器的共同作用下，新陽光能有效減少排氣與進(jìn)氣時的損耗，降低空氣流動阻力，帶來低至5.8L的百公里工況油耗，領(lǐng)先同級。節(jié)油王子非陽光莫屬。
編輯點評：在實際使用中，由于HR15DE發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出并不明顯，大約在2500轉(zhuǎn)以上的中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放，所以新陽光CVT車型加速性平平。而且XTRONIC CVT無級變速器設(shè)置也較為簡單，除常規(guī)檔位及L爬坡檔之外，缺少手自一體模式可供選擇。
家庭助理——斯柯達(dá)新明銳
發(fā)動機(jī)排量：1.4L
工信部綜合油耗：5.9L百公里
經(jīng)過多年的用心經(jīng)營，斯柯達(dá)品牌已在國內(nèi)車市場樹立了一定的用戶口碑。特別斯柯達(dá)明銳憑借超越同級車的寬敞空間，得到不少家庭用戶的青睞。而人性化的設(shè)計以及掀背式后備箱，讓車內(nèi)的儲物空間豐富而多變，后排座椅放倒后，行李箱容積能從560L拓展至1350L。非常方便裝運體積較大的行李物品。
同時借助德國大眾的優(yōu)勢資源，明銳的動力系統(tǒng)也不斷提升。其搭載的1.4L TSI發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，最大功率96kW，峰值扭矩220Nm配合DSG雙離合變速器，百公里綜合油耗僅僅5.9L，幫助明銳入選節(jié)能惠民補(bǔ)貼目錄。另外，前麥弗遜、后四連桿的獨立懸掛也集合舒適和操控于一身，路感十分清晰，完全滿足城市工作與長途旅行的需要，如此配置應(yīng)付家用當(dāng)然綽綽有余。
而且作為家用車，在安全性方面新明銳的表現(xiàn)也十分強(qiáng)大，各種主被動安全設(shè)施齊備。全系車型配備了ABS+EBD+ASR組合，1.6L、1.4T和1.8T的頂配車型還標(biāo)配了ESP。另外，除1.6L最低配的2個車型外，其他車型均配備了胎壓監(jiān)測裝置。
編輯點評：1.4TSI+DSG的組合堪稱點睛之筆，它的出現(xiàn)使新明銳在動力、油耗、舒適等多方面實現(xiàn)了新的平衡，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)低排、低油耗的目標(biāo)，使得新明銳1.4T也能加入節(jié)能環(huán)保的陣營之中。
上述入選節(jié)能惠民補(bǔ)貼第八批推廣實錄的節(jié)能A級車型，小編一一做了點評。無論您是喜歡美系車的豪放，還是喜歡韓系車的細(xì)膩，或是喜歡國產(chǎn)車的踏實。希望都能在這里找到適合自己的中意座駕，成為節(jié)能減排陣營的一員。
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