據(jù)小編從雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)階段雪佛蘭賽歐兩廂均有不同程度的優(yōu)惠，具體情況上表已經(jīng)列出，最高優(yōu)惠幅度為5千元，最低優(yōu)惠幅度為3千元。另外購車的朋友可在享受國家的節(jié)能補貼3千元，現(xiàn)車充足顏色可選。

新賽歐兩廂車型繼承了雪佛蘭家族運動風格的造型設(shè)計，經(jīng)典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格，與科魯茲如出一轍。車身尺寸上，在保持車身寬度不變的基礎(chǔ)上，將車身長度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm。新賽歐兩廂版雖然在車身尺寸方面略有變化，但整車軸距依然與三廂版車型保持一致，達2465mm。

新賽歐內(nèi)飾的格局雖然變化不大，但已換上更加青春和時尚的空間座椅外衣，金屬質(zhì)感的中控臺面板更加符合年輕人的審美。坐入駕駛席，雖然可調(diào)節(jié)的設(shè)施不多，但常用功能總算一應俱全，座椅可6向調(diào)節(jié)，方向盤高低可調(diào)，空調(diào)溫度和風量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手。銀色的中控臺和黑色的儀表盤在夜間行駛時會發(fā)出橘黃色的燈光，司機隨時都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。

新賽歐兩廂車型與三廂車型一樣，將搭載1.2L和1.4L兩款排量的高效率發(fā)動機。其中，S-TEC III 1.4L 16V表明了這是一臺16氣門發(fā)動機，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并擁有VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口技術(shù)，技術(shù)含量比較高。另外，百公里綜合油耗僅為5.7L，在同級車中領(lǐng)先，也有效的降低了使用成本。 

編輯點評：雪佛蘭新賽歐是一輛起步價格不到6萬元的合資品牌車型，其優(yōu)點是售價低、內(nèi)部空間夠大、發(fā)動機技術(shù)先進、油耗低。目前購買賽歐兩廂最高可獲得8千元的綜合優(yōu)惠，其中車價優(yōu)惠為5千元，另外還可享受國家節(jié)能補貼3千元。喜歡的朋友不防去店內(nèi)詳詢。