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MQB平臺打造 新款LEON巴黎車展實拍解析
現款西雅特Leon于今年3月底在國內正式上市，提供1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，售價24.39-29.46萬元。日前，西雅特再接再厲將會在9月開幕的巴黎車展上正式首發(fā)全新Leon五門版。相比現款車型，新車將基于大眾MQB平臺打造，外觀、底盤和動力總成都將得到更新。據悉，五門版Leon會于明年3月正式對外上市銷售，當然Leon三門版也會在明年的日內瓦車展亮相，而ST estate旅行版最終也將加入到Leon陣容當中。
全新西雅特Leon是繼奧迪A3之后第二款基于大眾集團靈活的新MQB平臺打造的車型。它也是首款采用西雅特最新的設計風格的量產車型，這一最新的設計風格在過去三年里發(fā)布的IBE、IBX和IBL概念車上已經得到了預展。
外觀方面，2013款西雅特Leon最顯眼的當然就是新一代的西雅特家族化前臉了。橄欖形的前大燈組被一組近似凹五邊形的大燈組代替，而霧燈也從圓形變?yōu)樗倪呅?，配合大尺寸的下部進氣口營造了非常霸氣的前臉。
新一代Leon增加了車身上腰線的設計，由前大燈延伸出來的前部上腰線與尾燈延伸出的后部側腰線同時在車輛的后門共同消失，由此可見2013款Leon的設計感明顯增強。總體而言，2013款Leon已經拋棄了圓潤可愛的路線，新車給人以犀利運動的視覺感受。
全新Leon長4263毫米，寬1816毫米，高1459毫米。這比現款車型短了52毫米，寬了48毫米，高了4毫米。此外，其軸距長度也加長了58毫米，達到了2636毫米。但MQB平臺的使用卻使新車的重量比第二代車型輕了大約85公斤，入門級車型的重量為1250公斤。
儀表盤方面，新款Leon也與2012款車型有著非常大的差別，由三表盤變?yōu)榱烁雍啙嵉碾p儀表盤設計，除轉速與時速表外所有數據顯示全部集中在中央顯示區(qū)域。
在內飾設計方面，西雅特新Leon提供了一個更加高檔感的駕駛座艙，第二代車型的內飾設計因太過平淡而備受批評。新車的高配置車型將提供大量的Alcantara材料和真皮裝飾，內飾材料的品質以及裝備和拋光都將得到改進。不過，需要指出的是，官圖只曝光了以性能為導向的FR版Leon的內飾。入門級車型的內飾設計將會更加基本一些，且不會那么多彩。
動力方面，新款Leon在英國市場將提供比現款第二代車型更為廣泛的發(fā)動機選擇。新車將擁有源于大眾集團發(fā)動機系列的五種汽油發(fā)動機選擇和四種柴油發(fā)動機選擇。汽油發(fā)動機陣容包括一款最大動力輸出為85馬力或104馬力的1.2升TSI發(fā)動機以及一款最大動力輸出為178馬力的1.8升TSI發(fā)動機。之后將會推出一款最大動力輸出為120馬力或138馬力的1.4升TSI發(fā)動機。138馬力版本的1.4TSI發(fā)動機將配備主動式汽缸技術，該技術能夠在車子處于輕負載時關閉兩個汽缸。
變速箱方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動、6速手動、6速DSG和7速DSG四款變速箱。另外，新款西雅特Leon將只提供前輪驅動車型。如同現款車型一樣，節(jié)油的Ecomotive與運動的FR和Cupra子品牌也將加入到Leon陣容中。
