2012-10-10 06:05:31 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:趙燕猛
【網(wǎng)上車(chē)市-淮安訊】:從2002到2012,對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是極不平凡的十年。
十年來(lái),北京現(xiàn)代一步一個(gè)腳印從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)、精益求精,切實(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,不斷推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),不僅實(shí)現(xiàn)了自身的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張,更創(chuàng)造了具有鮮明現(xiàn)代標(biāo)識(shí)的潮流生活和“現(xiàn)代風(fēng)尚”,成為百萬(wàn)家庭的信賴(lài)之選。
低調(diào)蛻變:從“速度制勝”到“內(nèi)功修煉”
從正式建廠投產(chǎn)以來(lái),“速度”和“銷(xiāo)量”一度是北京現(xiàn)代的口號(hào)和追求。事實(shí)上他們也做到了這一點(diǎn)。從年銷(xiāo)5萬(wàn)輛到成功步入年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛俱樂(lè)部,北京現(xiàn)代在合資車(chē)企中以最快的速度實(shí)現(xiàn)了這一歷史性跨越。
相對(duì)于大眾、通用等西方同行來(lái)說(shuō),北京現(xiàn)代更晚進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)迅速搶占市場(chǎng)份額無(wú)疑是聰明之舉。為了進(jìn)一步穩(wěn)固并擴(kuò)大市場(chǎng)份額,北現(xiàn)人在延續(xù)“速度制勝”傳奇的同時(shí),更加注重“內(nèi)功修煉”。
品牌觀形,銷(xiāo)量知性。自2003年伊蘭特量產(chǎn)上線,北京現(xiàn)代大規(guī)模產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張之路從此開(kāi)啟。由于當(dāng)時(shí)適逢國(guó)內(nèi)車(chē)市的全面井噴,到2006年北京現(xiàn)代年產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到29萬(wàn)輛,79%的平均增長(zhǎng)率的確令人驚艷。2007年,面對(duì)中國(guó)車(chē)市的整體增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,北京現(xiàn)代積極轉(zhuǎn)變思路,很快走出了發(fā)展低谷。進(jìn)入2009年,在國(guó)際金融危機(jī)的不利背景下,北京現(xiàn)代逆市而上,以年產(chǎn)銷(xiāo)57萬(wàn)輛、同比高達(dá)94%的增長(zhǎng)率,創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)合資轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量增幅之最。
十年間,北京現(xiàn)代累計(jì)投產(chǎn)12款車(chē)型,累計(jì)銷(xiāo)量357萬(wàn)輛,一路高歌猛進(jìn)。然而,速度和銷(xiāo)量并不是北京現(xiàn)代的唯一要求,北現(xiàn)人更加清楚從“速度制勝”到“內(nèi)功修煉”的必要性,只有更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)才是北京現(xiàn)代面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的契機(jī)。
質(zhì)量闖關(guān),百煉成鋼。質(zhì)量是企業(yè)的生命線,這是所有北現(xiàn)人的共識(shí)。在北京現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園里,凡對(duì)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有影響的工序及重體力勞動(dòng)均由機(jī)器人完成,由此保證產(chǎn)品品質(zhì)的一致性,而在汽車(chē)檢查、調(diào)整、管理上,工程師們則擔(dān)負(fù)了更多責(zé)任。第八代索納塔是2011年北京現(xiàn)代推出的一款旗艦車(chē)型,在它的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)、安全性能,還是外觀設(shè)計(jì)、駕乘感受,工程師們都予以了嚴(yán)格地質(zhì)量把關(guān)。“把自己想像成挑剔的顧客,進(jìn)行檢查”這是質(zhì)量管理部總裝檢查科工程師楊帥經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。正是這種精益求精的態(tài)度,為第八代索納塔贏得了“2011年最值得期待車(chē)型”的殊榮,也為它賺取了卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)。
完美售后,卓越之道。在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),用戶看重的不僅是產(chǎn)品,還有服務(wù)。徐柏華,一位普通的現(xiàn)代車(chē)主,從04年購(gòu)入第一部北京現(xiàn)代伊蘭特以后,他便愛(ài)上了現(xiàn)代品牌。此后的六年里,他的家庭成員先后購(gòu)入了8輛現(xiàn)代汽車(chē)。除了鐘情于現(xiàn)代品質(zhì),徐柏華對(duì)北京現(xiàn)代的客戶服務(wù)尤其贊不絕口。秉承“真心伴全程”的客戶服務(wù)理念,北京現(xiàn)代堅(jiān)持實(shí)行“5 年/10萬(wàn)公里”動(dòng)力總成保修服務(wù)政策,構(gòu)建了完善的售后服務(wù)體系,并擁有遍布全國(guó)的600多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),無(wú)論走到哪里都能提供貼心、便利的服務(wù)。這也正是像徐柏華一樣的數(shù)百萬(wàn)車(chē)主選擇北京現(xiàn)代、信賴(lài)北京現(xiàn)代的重要原因。
優(yōu)雅轉(zhuǎn)身:從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)到品牌營(yíng)銷(xiāo)
北京現(xiàn)代人締造了他們引以為豪的“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”,但是,高速擴(kuò)張之路的代價(jià)也相當(dāng)明顯。在較長(zhǎng)的時(shí)間里,“普通、便宜”常常被消費(fèi)者用來(lái)描述現(xiàn)代汽車(chē),無(wú)形中拉低了北京現(xiàn)代的整體品牌形象。為此,北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司總經(jīng)理白孝欽曾表示:“過(guò)去十年我們打造了‘現(xiàn)代速度’,如今要轉(zhuǎn)向‘現(xiàn)代品牌’”。
“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代品牌”的轉(zhuǎn)型,意味著北京現(xiàn)代開(kāi)始從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)過(guò)度到品牌營(yíng)銷(xiāo)的更高階段。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),這不僅意味著利潤(rùn)空間的擴(kuò)大,更預(yù)示著企業(yè)在品質(zhì)、品牌和社會(huì)效益上的全面突破。北京現(xiàn)代在企業(yè)發(fā)展高速路上積極變道,通過(guò)豐富的產(chǎn)品線和進(jìn)一步的市場(chǎng)細(xì)分,開(kāi)啟了以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整帶動(dòng)品牌升級(jí)的內(nèi)涵式發(fā)展道路。
據(jù)了解,目前北京現(xiàn)代的車(chē)市布陣主要集中在四大細(xì)分市場(chǎng)。在其一貫擅長(zhǎng)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),曾經(jīng)一花獨(dú)放的“伊悅組合”——伊蘭特和悅動(dòng),仍然是北京現(xiàn)代決勝車(chē)市的中流砥柱;在B級(jí)車(chē)市場(chǎng),“領(lǐng)翔+名馭”的組合以其宜商宜家的品質(zhì)一直以來(lái)深受消費(fèi)者信賴(lài);在AO級(jí)市場(chǎng),瑞納憑借其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀和良好性能,同樣領(lǐng)跑市場(chǎng)、表現(xiàn)出色;“ix35+途勝”是北京現(xiàn)代布陣SUV市場(chǎng)的重要砝碼,途勝的高質(zhì)價(jià)比,ix35的卓越駕駛性能和靚麗外觀,均獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可和首肯。
北京現(xiàn)代在小型車(chē)和SUV市場(chǎng)都有重量級(jí)車(chē)型坐陣,但仍需要有一款實(shí)力車(chē)型來(lái)扮演中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍角色,而2011年推出的第八代索納塔正是這樣一款出戰(zhàn)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的夢(mèng)想之車(chē)。作為北京現(xiàn)代的“戰(zhàn)略車(chē)型”,第八代索納塔不僅擁有脫胎于“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的靈動(dòng)外觀,在性能上的優(yōu)勢(shì)同樣可圈可點(diǎn),目前第八代索納塔已連續(xù)月銷(xiāo)突破6000輛,使北京現(xiàn)代中高端車(chē)型銷(xiāo)售占比提高到35%,可謂深孚眾望。
北京現(xiàn)代的高端化戰(zhàn)略并沒(méi)有就此止步,今年8月北京現(xiàn)代還將推出另一款定位于中級(jí)車(chē)新興潮流市場(chǎng)的“強(qiáng)力戰(zhàn)車(chē)”——朗動(dòng)。相比于北京現(xiàn)代的同級(jí)車(chē)型,朗動(dòng)成熟的“流體雕塑”外觀設(shè)計(jì)、出色的性能和豐富的配置,足以和很多中高級(jí)轎車(chē)媲美。面對(duì)這款北京現(xiàn)代的心血之作,我們似乎沒(méi)有理由對(duì)他們提升品牌的努力視而不見(jiàn)。
從“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代品牌”,北京現(xiàn)代十年磨一劍,給中國(guó)車(chē)市帶來(lái)了太多的驚喜。十周年新起點(diǎn)又將推出中高端SUV新車(chē)DM(內(nèi)部代號(hào)),預(yù)計(jì)年底上市,為北京現(xiàn)代再添戰(zhàn)將。立足產(chǎn)品提升品牌,北京現(xiàn)代不僅實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品到多箭齊發(fā)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),在其一貫薄弱的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)更取得了顯著的突破。精誠(chéng)十年,品質(zhì)造車(chē),北京現(xiàn)代仍然在路上……
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