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2014款日產(chǎn)GT-R 全新變速箱/下月初發(fā)布

2014款日產(chǎn)GT-R 全新變速箱/下月初發(fā)布

2013款日產(chǎn)GT-R幾個(gè)月前已經(jīng)發(fā)布了,2014款車型不久前也拍到了首批諜照。近日,海外又有消息爆出,2014款GT-R即將在下個(gè)月2號在日本發(fā)布,發(fā)布2周后即上市。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT 車頭正面視角

2014款日產(chǎn)GT-R諜照 動(dòng)力提升/推性能版

2013款GT-R實(shí)拍(上)和2014款GT-R諜照

2013款車型并非重大改款,因此日產(chǎn)很看重最新的2014款,甚至準(zhǔn)備靠這款車打破紐博格林圈速記錄。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)還是那臺功率542馬力的3.8L雙渦輪V6引擎,但變速箱會(huì)有重大升級。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT 車輛左正側(cè)視角

2014款日產(chǎn)GT-R諜照 動(dòng)力提升/推性能版

變速箱方面的主要升級,體現(xiàn)在中高速檔位的響應(yīng)時(shí)間上,得益于此,2014款GT-R的百公里加速時(shí)間有望再減少0.1秒,達(dá)到突破性的2.7秒。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT 車輛左后45度視角

2014款日產(chǎn)GT-R諜照 動(dòng)力提升/推性能版

為了達(dá)到全方位升級,2014款的懸掛、底盤和減震系統(tǒng)都將同步進(jìn)化,但沒有提及具體有哪些改動(dòng)。其它方面,年度改款必備的外觀內(nèi)飾自然很常規(guī),內(nèi)飾材質(zhì)也會(huì)有一定提高。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

日產(chǎn)(進(jìn)口)  日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT 前輪整體照片

2013款日產(chǎn)GT-R引擎和剎車

總體來看,2014款GT-R的升級是一次針對操控性能的進(jìn)化,0.1秒的性能提升對年度改款已經(jīng)很大了,非常值得消費(fèi)者等待。

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