【網(wǎng)上車市泰州站訊】受多種因素影響，混合動力汽車在國內(nèi)仍處于普及初期，一些消費(fèi)者對混合動力技術(shù)存有疑慮。不過，從全球范圍來看，具備節(jié)能環(huán)保、成熟可靠和低成本三大特點(diǎn)的混合動力汽車，已成為未來取代傳統(tǒng)燃油車的最佳選擇。

技術(shù)成熟無須配套最可行的環(huán)保解決方案
    節(jié)能與環(huán)保始終是汽車業(yè)發(fā)展的方向。近年來，每逢大型國際車展，新能源汽車總是舞臺主角;各大汽車巨頭無不拿出最新研發(fā)出來的新能源汽車，純電動車、燃料電池車、氫動力車等，讓人眼花繚亂。
    不過，受成本過高和技術(shù)成熟度不足等原因，絕大部分新能源汽車仍然是“可望而不可及”，真正給節(jié)能環(huán)保做出最大貢獻(xiàn)的是以豐田為代表的油電混合雙擎動力汽車。據(jù)粗略統(tǒng)計，截至2011年，在全球范圍內(nèi)的混合動力汽車共節(jié)省了650萬公升以上的汽油，減少了1800萬噸二氧化碳的排放。相比之下，絕大部分電動車仍然停留在實(shí)驗(yàn)室研究階段。
    豐田油電混合雙擎動力汽車節(jié)能效果非常明顯。以豐田代表性混合動力車凱美瑞•尊瑞為例，它比同排量汽油車型節(jié)省燃油32%，百公里綜合油耗僅為5.3L，二氧化碳排放同樣降低了32%。尤為值得一提的是，混合動力凱美瑞•尊瑞的節(jié)能環(huán)保，并沒有犧牲動力。相反，混合動力凱美瑞•尊瑞同時動力性能相當(dāng)于把發(fā)動機(jī)的排量提升30%以上，相當(dāng)于3.0L動力水平，綜合功率達(dá)到151千瓦。
    價格親民物超所值
    今年6月，廣汽豐田發(fā)布了混合動力凱美瑞•尊瑞，并以25 .98萬元的親民價上市，打破了豪華混合動力車型高不可攀的神話。相比同等汽油版車型，混合動力凱美瑞僅僅只貴了3.5萬元，考慮到廣州市對購買混合動力汽車提供的萬元補(bǔ)貼，以及使用過程中高達(dá)32%的燃油節(jié)省，這一差價幾乎可以忽略不計。
    正是因?yàn)榛旌蟿恿ζ嚧嬖谌鎯?yōu)勢，近年來，在國際上混合動力汽車受到高度重視，汽車業(yè)已達(dá)成共識，即混合動力是傳統(tǒng)汽車最有效的節(jié)能減排技術(shù)，是汽車動力系統(tǒng)技術(shù)升級的主要方向。未來很長一段時間內(nèi)，混合動力汽車是最為可行的新能源解決方案。