2012-10-11 11:29:34 來源:網(wǎng)上車市 編輯:吳明
【網(wǎng)上車市南平站訊】Encore昂科拉是別克首款SUV車型,該車定位于緊湊型SUV,車身較為小巧,搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。編輯從佳利通別克了解到,昂科拉目前已經(jīng)全面接受預(yù)定,定金為1萬元,現(xiàn)車11月初可到店,提車周期約在12月份。
城市 | 到店時(shí)間 | 到店型號(hào) | 商品車數(shù)量 | 定金 | 提車周期 | 試駕車 |
南平 | 11月初 | --- | --- | 10000元 | 12月初 | 無 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
別克Encore 的外觀薈萃了別克的設(shè)計(jì)語言與大型SUV 昂科雷的諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。別克Encore在進(jìn)入國內(nèi)之后其車身尺寸并沒有發(fā)生變化,保持了國外版本原汁原味的設(shè)計(jì),車身長寬高分別為4278/1774/1646mm,軸距為2555mm,車身尺寸介于MINI COUNTRYMAN和奧迪Q3之間。
首批上市的別克Encore全系將搭載來自歐寶的進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓引擎,最大輸出功率103kW,最大扭矩200Nm,搭配進(jìn)口的6速手動(dòng)和全新一代6速手自一體變速箱。同時(shí),Encore將提供智能四驅(qū)、兩驅(qū)兩種車型選擇,借助AWD智能四驅(qū)技術(shù)的輔助,四驅(qū)版Encore可在0.2秒內(nèi)完成前驅(qū)到四驅(qū)的快速切換。
作為一款SUV,Encore擁有車身包圍、前后護(hù)板以及行李架,但這些在18寸輪轂前都顯得黯然失色了。翻翻其他車型的配置單,可以配備這個(gè)尺寸輪轂的車型少之又少,視覺效果就不用說了,相信增加的路感更是實(shí)實(shí)在在的。
如果說Encore外觀是昂克雷的縮小體,別克時(shí)尚元素的綜合體的話,那Encore的內(nèi)飾就沒有那么多借鑒的痕跡,它的定位非常明確,是一群追求時(shí)尚、個(gè)性化的年輕人。為此Encore的設(shè)計(jì)師們?yōu)樗南M(fèi)者們準(zhǔn)備了十分搶眼的馬鞍棕色內(nèi)飾,全車你找不到任何老氣的木紋裝飾,取而代之的是突顯科技感的紋理設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾只是做零星的點(diǎn)綴。而從廠家那里得知,除了棕色的配色外,還有更符合大眾的灰色配色以及黑色配色,如果你不是那么個(gè)性的朋友,可以選擇這兩種。
而配置就不是Encore的強(qiáng)項(xiàng)了,電動(dòng)座椅、智能鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,這些都和Encore無緣。而相比在底特律車展亮相的版本,它還缺失了電加熱座椅、電加熱方向盤以及車道偏離系統(tǒng)。好在安吉星系統(tǒng)我們已經(jīng)可以在內(nèi)后視鏡上找到,這對(duì)于消費(fèi)者來說還是很有吸引力的。
Encore豐富的儲(chǔ)物空間給編輯留下了深刻的印象,設(shè)計(jì)師們充分利用了車上的每一個(gè)角落,例如中控臺(tái)下就設(shè)計(jì)了兩個(gè)儲(chǔ)物格,車門處也沒有放過。另外還有雙層的手套箱、副駕駛席下的鞋盒,當(dāng)然更不要提水杯支架和扶手箱了。我想如此多的儲(chǔ)物空間不會(huì)讓你找不到放雜物的地方,只會(huì)忘記把雜物放在哪個(gè)儲(chǔ)物格了。
別克Encore使用一臺(tái)1.4升Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這是別克首次引入到國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩200Nm,并且從每分鐘1850就可獲得,一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn),這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)和一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。
編輯點(diǎn)評(píng):和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是Hydra-Matic 6T40六速自動(dòng)變速箱,這是別克專門為小型車和跨界車開發(fā)的變速器,但我們此次實(shí)拍的車型并沒有找到換擋撥片,或許會(huì)讓有些讓人失望。 不過難得可貴的是,這樣一款小車卻配備了四驅(qū)系統(tǒng),真的是麻雀雖小五臟俱全。