【網(wǎng)上車市深圳站訊】油價的不斷調(diào)整，讓人們對于如何降低油耗、節(jié)省費用倍加關(guān)注，節(jié)油駕駛已成為當今一種必然的趨勢。耗油的多少，直接關(guān)系到車主的腰包。良好的車況是節(jié)油的根本，為了拯救處于水深火熱之中的錢包，全文將重點盤點影響油耗的幾大關(guān)鍵因素，并給出行之有效的解決辦法。油耗猛增，不知眾車友能否找到罪魁禍首？

發(fā)動機內(nèi)積炭過多

短期內(nèi)致使發(fā)動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。

解決辦法：在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發(fā)動機內(nèi)積炭較多，這種情況必須把車開到4S店，由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗。而且清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

車輛氧傳感器損壞

作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。

解決辦法：到正規(guī)4S店更換氧傳感器，有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理，但是更換之后，一定要在熱車后 再用檢測儀檢測一遍，看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下，氧傳感器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來。

“三濾”長時間未換

車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多。

解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”。發(fā)動機某控制單元有問題，發(fā)動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動，某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動機控制單元出現(xiàn)問題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

解決辦法：把車開到4S店進行全面體檢，該換的換，該修的修。

輪胎氣壓不足或磨損嚴重

行駛中的輪胎，它的氣壓會因時間的推移而有微小的泄漏，每過一個月輪胎的正常泄氣量約為2KPa，這微小的壓力下降，即會使汽車行駛油耗增大約2%-5%。由于這種氣壓的下降是逐漸出現(xiàn)的，不會在輪胎外形上有任何變化，乘坐的舒適程度也不會有任何的感覺，但油耗卻在不知不覺中增加了。如果輪胎磨損嚴重時，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。隨著行駛時間的延長，油耗則會出現(xiàn)明顯的上升。

解決辦法：養(yǎng)成每月檢測一次輪胎氣壓的習慣，并隨時補充輪胎的氣壓，必要時可更換新的輪胎。

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高

發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速不應(yīng)過高。怠速是發(fā)動機對外不輸出凈功率的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，其工況良好程度直接反映發(fā)動機的多項性能，但怠速又最易出現(xiàn)多種毛病?，F(xiàn)代發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速一般為750轉(zhuǎn)/分左右。如果轉(zhuǎn)速偏高100r/min,則怠速時的油耗將上升3%。

解決辦法：到4S店檢查發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速并根據(jù)檢測問題進行調(diào)整，保證發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速保持在良好狀態(tài)。【網(wǎng)上車市深圳站】