2012-10-13 09:22:35 來源：網上車市 編輯：陳甜甜
近日，國內某專業(yè)汽車網站發(fā)布了一份“健康汽車”檢測報告引起廣泛關注，報告顯示，有11款被檢測車型內飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標，與此同時，國內300名車主投訴某豪華品牌新車車內甲醛超標4倍的事件，讓車內空氣質量問題在此引發(fā)廣泛關注。業(yè)內人士介紹，目前仍未有強制性的車內空氣質量法規(guī)，車主選購新車上路之后，應當盡量多開窗多通風。
據了解，該《健康汽車”檢測報告》選取了市場上在售的32個品牌、44款車型作為檢測對象，主要檢測汽車內與人體接觸的汽車座椅、頭枕、方向盤等內飾中的多環(huán)芳烴含量。報告顯示，11款主流車型內飾中的致癌物——多環(huán)芳烴含量超標。這是國內首次針對車內強致癌物質——多環(huán)芳烴進行的全面檢測試驗。
另外，近日，某豪華品牌300名車主投訴其購買的新車，長期以來臭味刺鼻；其中多位車主都曾對自己的新車進行過空氣質量檢測，檢測結果卻是甲醛超標，最嚴重的超標達4倍。
據業(yè)內人士介紹，目前尚未出臺強制性的汽車車內空氣質量標準，今年3月1日，國家環(huán)保部與質檢總局聯合發(fā)布實施的《乘用車內空氣質量評價指南》，為車內空氣中的苯、甲醛等8種常見的車內揮發(fā)性有機物濃度設定了濃度限值，并明確采集檢測樣本的狀態(tài)，但該《評價指南》只是一個推薦標準，一旦不達標，汽車廠家也不需要做出賠償。
既然國家強制性標準尚未出臺，那車主自己在選購新車和使用新車的過程中就需要多留些心眼了。據業(yè)內人士介紹，一般來說，新車內的空氣污染主要來自于車內裝飾材料中含有的有毒物質。因此在使用新車的前半年中，車主應多開窗多通風，使有毒物質盡快揮發(fā)，還可以在車內放置一些綠色植物，一來凈化空氣，二來也可美化環(huán)境和心情。
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