【網(wǎng)上車市重慶站訊】自上周三市場(chǎng)消息靈通人士透露，德國(guó)進(jìn)口大眾.西雅特調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)策略，將與國(guó)內(nèi)最大的乘用車銷售商——廣匯汽車在中國(guó)市場(chǎng)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，由廣匯汽車在全國(guó)市場(chǎng)獨(dú)家代理銷售西雅特LEON，雙方將重新擬定市場(chǎng)銷售價(jià)后，消費(fèi)者對(duì)新價(jià)格給予了高度期望。廣匯和大眾其實(shí)都明白，要打開(kāi)市場(chǎng)，關(guān)鍵問(wèn)題是價(jià)格，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的談判，雙方目前已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，10月19日，廣匯汽車重慶區(qū)域公司中汽西南重慶博眾輝銳公司正式公布了西雅特三款車型的新市場(chǎng)建議零售價(jià)如下

Leon 1.8T FR售價(jià)從24.39萬(wàn) 調(diào)整為17.98萬(wàn)；

Leon 1.8T FR+售價(jià)從25.89萬(wàn) 調(diào)整為18.98萬(wàn)；

頂配的Leon 2.0T cupra售價(jià)從29.46萬(wàn) 調(diào)整為20.98萬(wàn)；

以上的新市場(chǎng)價(jià)格，和原定市場(chǎng)價(jià)格相比，基本上都下降了30%，下降的幅度相當(dāng)大，下降后的新價(jià)格相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。喜歡這款車的朋友本周起就可以到汽博中心進(jìn)口大眾重慶博眾輝銳4S店下手了。

近兩年國(guó)內(nèi)兩廂掀背車的市場(chǎng)漸漸回暖，很多年輕一族甚至?xí)?yōu)先考慮兩廂車作為人生第一部座駕。在這種市場(chǎng)溫床的滋養(yǎng)下，很多品牌順?biāo)浦鄣囊肓瞬簧?ldquo;小鋼炮”車款到國(guó)內(nèi)，外表時(shí)尚、性能強(qiáng)勁，其受歡迎程度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出所有人的預(yù)期。

從大眾將GTI國(guó)產(chǎn)說(shuō)起

眾所周知，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)啟高性能兩廂車細(xì)分市場(chǎng)的品牌就是大眾，早在2006年，大眾就通過(guò)進(jìn)口渠道把高爾夫GTI帶進(jìn)中國(guó)。但是那時(shí)GTI是小眾的，40萬(wàn)元的售價(jià)也讓當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)視GTI視為神車的大眾粉絲明白，夢(mèng)想是難以碰觸的。

2009年，大眾在中國(guó)國(guó)產(chǎn)了第六代高爾夫1.4T版本，上市后瞬間賣(mài)瘋；通用眼紅了，也拿來(lái)了一臺(tái)1.6T的別克英朗作為回應(yīng)。大眾當(dāng)然不讓，英朗上市后不久，擁有2.0T引擎的六代GTI國(guó)產(chǎn)也被提上了日程。并最終以23.58萬(wàn)的售價(jià)登陸國(guó)內(nèi)車市，讓昔日那些GTI迷們終于有了掏腰包實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的可能。

面對(duì)著風(fēng)生水起的運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)，斯柯達(dá)明銳的高性能版“明銳RS”也被大眾引入國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口大眾的尚酷2.0T隨即進(jìn)入，最后到來(lái)的就是大眾子品牌西雅特的高性能轎車Leon。

說(shuō)到這里，也就開(kāi)始了本次討論的論點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的冰火兩重天！

坦言之，在西亞特Leon剛上市之初，所有人都不看好這個(gè)從未見(jiàn)過(guò)的外來(lái)人口。究其根本，高昂的售價(jià)生硬的拒絕了年輕車迷們的購(gòu)買(mǎi)熱情。以頂配的Leon Cupra為例，售價(jià)29萬(wàn)多，向下有便宜5萬(wàn)多的國(guó)產(chǎn)GTI（LEON雖比GTI參數(shù)更好，但是本質(zhì)上兩車就是一個(gè)娘胎里生出的“胞兄弟”），向上還有尚酷2.0T這個(gè)“大表哥”，甚至于在某一段特惠時(shí)期，“大表哥”比他的價(jià)格還要低上好幾萬(wàn)。高爾夫GTI火著、尚酷火著，都以不同的方式成了性能車的代名詞，而LEON還在無(wú)奈的等著資深車迷的眷顧。

即便是小鋼炮擁躉、時(shí)尚一族的車迷不差錢(qián)，但他們同樣也很務(wù)實(shí)。同樣的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSG，幾乎一樣的底盤(pán)和動(dòng)力，他們更愿意選擇會(huì)加價(jià)1-2萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)GTI，或是咬咬牙，入手一臺(tái)尚酷2.0T，既照顧面子又坐擁強(qiáng)勁的性能，也不愿問(wèn)津這個(gè)原裝進(jìn)口的西雅特LEON。光是大眾內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)都?jí)蚴?，何況還有新晉豪華后驅(qū)小鋼炮寶馬1系在悄悄蠶食著這片市場(chǎng)份額。不過(guò)，世事難料，這一切瞬間將改變。

形式逆轉(zhuǎn) 西雅特LEON即將成為最具性價(jià)比的小鋼炮

德國(guó)大眾和廣匯汽車自上周末以30%的下降幅度重新制定了相當(dāng)親民的市場(chǎng)建議售價(jià)后，市場(chǎng)反響相當(dāng)強(qiáng)烈。這時(shí)我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看看，國(guó)產(chǎn)GTI比純進(jìn)口且更強(qiáng)悍的Leon Cupra，要貴出近3萬(wàn)；即便是仍有不少優(yōu)惠的寶馬118i，也要貴上不少。Leon 2.0T頂配車型擁有211匹馬力的EA888引擎＋6速DSG濕式雙離合變速器＋XDS電子差速器，這一整套的運(yùn)動(dòng)裝備讓它擁有了與海外眾多高性能轎車叫板的實(shí)力。

同時(shí)，1.8T  FR款車型17.98萬(wàn)的售價(jià)也將Leon的火力半徑擴(kuò)大到緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎的范圍，從一汽高爾夫、奧迪A3到英朗、新?？怂沟鹊龋技磳⒈籰eon所帶來(lái)的高性價(jià)比所影響。從大部分技術(shù)角度上講，Leon FR和1.8T的奧迪A3非常類似，同樣的原裝進(jìn)口；同樣的1.8T；同樣的7速雙離合；雖然FR的內(nèi)飾比不上奧迪典雅、精致，但低出8萬(wàn)的差價(jià)也讓Leon FR顯得更實(shí)惠，其和國(guó)產(chǎn)高爾夫的價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)接近，相信很多高爾夫的擁躉可以考慮入手這個(gè)車，畢竟在價(jià)格相差不大的情況下可以帶來(lái)更強(qiáng)的操控性和運(yùn)動(dòng)性。

和2.0L頂配的新?？怂够騽e克英朗1.6T相比，售價(jià)相仿，卻多出了整車進(jìn)口的身份、更強(qiáng)勁的1.8T引擎以及更加運(yùn)動(dòng)化的駕駛感受?，F(xiàn)在再新增了超高性價(jià)比這個(gè)特點(diǎn)，不知道會(huì)不會(huì)讓Leon強(qiáng)勢(shì)逆轉(zhuǎn)，成為小鋼炮迷們的又一摯愛(ài)呢？這次巨惠，而對(duì)于那些小鋼炮迷們，Leon Cupra絕對(duì)是一劑良藥。

雖然我們不能預(yù)言這一次的調(diào)價(jià)是否可以讓西雅特遍地開(kāi)花，但是這種調(diào)整過(guò)程是我們想要看到的。在中國(guó)這么大的一片汽車市場(chǎng)上，百花齊放是正常的也是正確的，而一家獨(dú)大這種購(gòu)買(mǎi)模式才是不健康的。相信大家誰(shuí)也不愿看到祖國(guó)大地上只有一個(gè)品牌的汽車在跑，所以我們需要這些小眾品牌，需要這些個(gè)性車型，它們不只是妝點(diǎn)了公路，也讓我們的汽車生活不至于索然無(wú)味。

詳情請(qǐng)咨詢：

經(jīng)銷商名：重慶博眾輝銳汽車銷售有限公司

地址：重慶市渝北區(qū)汽博中心C區(qū)進(jìn)口大眾博眾輝銳汽車銷售有限公司

電話：400-686-2086   4008110113-9029