【 網(wǎng)上車市棗莊訊 】近日，網(wǎng)上車市編輯從棗莊市歐格蘭特汽車銷售有限公司了解到,目前店內(nèi)威志V5現(xiàn)車銷售，詳情見下表: 

據(jù)編輯在店內(nèi)了解，威志V5從上市以來銷量一直穩(wěn)中有升，目前店內(nèi)威志V5現(xiàn)車銷售，優(yōu)惠2000元享受節(jié)能補(bǔ)貼，感興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢。

 雖說威志V5是基于老威志三廂升級而來，但你從外觀已經(jīng)看不出它們之間的聯(lián)系了。威志V5緊追潮流，但也不是夸張的那種設(shè)計(jì)，把穩(wěn)重和時(shí)尚很好的結(jié)合在一起。不過車身尺寸與老威志三廂基本一致，只是由于保險(xiǎn)杠樣式的不同，它們的長度相差了45mm。

 黑色內(nèi)飾都會(huì)給人一種檔次感，威志V5也不例外，而貫穿全車的淺色面板有些模仿高檔車上的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，也是車內(nèi)點(diǎn)睛之筆。中控臺整體材質(zhì)均為硬塑料，表面紋理處理的不錯(cuò)，并沒有同價(jià)位的那種粗糙感，而且各面板接縫處理的也比較到位，這個(gè)價(jià)位做到這種程度我們不能再要求什么了。

 這款型號為4GA5C的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上還是老威志那款豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上經(jīng)過了升級改進(jìn)，采用VCT-i和正時(shí)鏈條技術(shù)，VCT-i技術(shù)（持續(xù)可變凸輪正時(shí)）與豐田VVT-I技術(shù)差不多。最大特點(diǎn)就是可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸，通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角對配氣時(shí)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，以獲得最佳的配氣正時(shí)，該1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩上比老威志多出5Nm，達(dá)到了135Nm/4400rpm。而正時(shí)鏈條優(yōu)勢在于可靠性高和維護(hù)成本低，這個(gè)技術(shù)在6萬元的車型中可不多見。

編輯點(diǎn)評：威志V5，一個(gè)在老款車型基礎(chǔ)上全新改款的車，與時(shí)俱進(jìn)的它脫離了老威志的俗氣，設(shè)計(jì)上還有幾分時(shí)尚，內(nèi)配樣式也有很大的提升，完全可以媲美合資車型，配置和動(dòng)力上都做到了好用和夠用，空間也處同級車中上水平，油耗更是它的一大優(yōu)勢，這些表現(xiàn)都證實(shí)威志V5這款車絕對值得購買。

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