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為對(duì)抗寶馬1系而來(lái) 奧迪新款A(yù)3實(shí)拍解析

    在德系三強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)中，每個(gè)車型都有獨(dú)特而又準(zhǔn)確的定位的車型進(jìn)行逐級(jí)的對(duì)抗，從小型車到緊湊級(jí)，從行政級(jí)到豪華級(jí)，甚至在奢華級(jí)別三大品牌都有競(jìng)爭(zhēng)。而實(shí)際在市場(chǎng)上我們接觸更多的是緊湊級(jí)車型，在此次的巴黎車展上奧迪帶來(lái)了自己最新的緊湊級(jí)五門掀背車全新奧迪A3，這款車型有何特殊之處？它是全新MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，和他同屬兄弟關(guān)系的就是高7，那么新A3的目標(biāo)就很明確了，它就是為了對(duì)抗寶馬1系而來(lái)的。

    外觀：整體設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕化 軸距加長(zhǎng) 

 國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奧迪A3

新A3在外觀上的變化體現(xiàn)在整個(gè)的前臉已經(jīng)是最新的奧迪家族的造型了，相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)款A(yù)3更顯時(shí)尚動(dòng)感，并且科技感十足，不過(guò)車展現(xiàn)場(chǎng)所拍為TDI車型，即在歐洲市場(chǎng)上市的柴油款車型，國(guó)內(nèi)是沒(méi)有的，所以很多對(duì)比僅供參考。

 國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奧迪A3

車體頭部的造型相比現(xiàn)款更加圓潤(rùn)，估計(jì)這是考慮到更加嚴(yán)格的Euro-NCAP碰撞安全的要求而做出的改變。前臉造型中，奧迪的標(biāo)志性大嘴沒(méi)有變化，但細(xì)節(jié)處的變化讓前臉更加立體化，鑒于S-line外觀套件的不同，新A3更顯運(yùn)動(dòng)化。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)款?yuàn)W迪A3

 大燈造型上很明顯的采用了最新的LED燈組，相比氙氣大燈來(lái)說(shuō)，LED燈組照明更加智能，光照度更好。而在外形上來(lái)說(shuō)，老款的大燈外形方正，而新款大燈整體更加時(shí)尚動(dòng)感，類似7字型的LED日間行車燈帶有硬折角的拐彎很顯個(gè)性。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)款?yuàn)W迪A3

 從側(cè)面造型來(lái)說(shuō)，新款A(yù)3顯得更加的低矮，并且明顯看出整體的腰線以及車頂?shù)木€條都有所改變，這樣細(xì)節(jié)的比例變化讓整個(gè)側(cè)面所體現(xiàn)出來(lái)的氣勢(shì)不同，配合S-line的外觀套件顯得更加低矮，同時(shí)新款A(yù)3軸距上也有所變化，更長(zhǎng)的軸距讓內(nèi)部空間更充足。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)款?yuàn)W迪A3

 輪轂采用的是S-line版本的，所以相比國(guó)內(nèi)車型輪轂更加具有動(dòng)感一些而最大的不同來(lái)自于匹配輪胎的品牌，新A3采用的是德國(guó)的馬牌輪胎，尺寸為225/40 R18，相比起國(guó)內(nèi)的韓泰輪胎來(lái)說(shuō)，性能方面就高出一個(gè)級(jí)別，但未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)是否會(huì)有變化還不得而知。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)款?yuàn)W迪A3

 尾部造型體現(xiàn)了更多的立體化設(shè)計(jì)概念，特別是尾燈和尾門處的結(jié)合，全新的尾燈設(shè)計(jì)也貼合了全新奧迪家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，內(nèi)部的LED燈帶看起來(lái)很是顯眼，可以說(shuō)夜間點(diǎn)亮效果很是顯眼。雖然同樣采用的是單側(cè)雙出尾排，但底部和尾排的裝飾更加顯眼。