Polo越野版 大眾Taigun-SUV概念車解析
隨著別克昂科拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),很多其他品牌也開(kāi)始了在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,不過(guò)要真的找到一個(gè)合適的底盤來(lái)開(kāi)發(fā)一款新車確實(shí)不是那么容易,而遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng)的巴西圣保羅車展上,大眾展示了最新的SUV概念車——大眾Taigun,沒(méi)錯(cuò),和我們所熟知的大眾Tiguan字母都沒(méi)有變化,而變化的只有字母的位置,讓我們來(lái)看看這個(gè)小家伙到底怎樣。
與新POLO同平臺(tái) 軸距相同
大眾Taigun概念車與新Polo基本參數(shù)對(duì)比 | ||
產(chǎn)品名稱 | Taigun概念車 | 新Polo 1.4AT 致尚版 2011款 |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 3859/1728/1570 | 3970/1682/1462 |
軸距(mm) | 2470 | 2470 |
行李廂容積(升) | 280-987 | 250-952 |
排量(ml) | 0.987 | 1390 |
氣缸數(shù) | 3 | 4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大功率(kw) | 81 | 63 |
最大扭矩(n.m) | 175 | 132 |
最高車速(km/h) | 186 | 172 |
100公里加速時(shí)間(s) | 9.2 | 9 |
前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 215/45 R16 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
在與本家的品牌相互對(duì)比之后可以得知,全新Taigun概念車在軸距上和2011款新Polo車型在軸距長(zhǎng)度上完全相同,不過(guò)在車體數(shù)據(jù)上略有差異,但考慮Taigun現(xiàn)在處于概念車階段,預(yù)計(jì)正式量產(chǎn)后的數(shù)據(jù)還會(huì)有所變化。
在側(cè)面造型上,這款定位A00級(jí)別的小車可以說(shuō)非常的飽滿,同時(shí)利用線條的交叉以及直線的立體運(yùn)用讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)猶如美國(guó)肌肉車一樣,如果不和您說(shuō)這事一款來(lái)自大眾品牌的車型,或許您只看側(cè)面很容易會(huì)聯(lián)想到北美市場(chǎng)的品牌。
大眾Taigun概念車與別克昂科拉基本參數(shù)對(duì)比 | ||
產(chǎn)品名稱 | Taigun概念車 | 昂科拉 1.4T G AT 都市精英型 2013款 |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 3859/1728/1570 | 4278/1774/1646 |
軸距(mm) | 2470 | 2555 |
行李廂容積(升) | 280-987 | 356/1372 |
排量(ml) | 0.987 | 1364 |
氣缸數(shù) | 3 | 4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率(kw) | 81 | 103 |
最大扭矩(n.m) | 175 | 200 |
最高車速(km/h) | 186 | 192 |
100公里加速時(shí)間(s) | 9.2 | 10.1 |
前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 普利司通 P215/55 R18 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
大眾的這款全新概念車在尺寸上和最近在國(guó)內(nèi)上市的別克昂科拉車型非常相近,可以說(shuō)兩款車型如果同時(shí)亮相國(guó)內(nèi)的話就是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從大眾現(xiàn)在公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,這款三缸1.0T的引擎實(shí)力非常強(qiáng)悍,擁有81千瓦的功率輸出以及175牛米的扭矩輸出,雖然排量上輸給了別克昂科拉的1.4T引擎,但百公里加速時(shí)間卻反而領(lǐng)先,看來(lái)是車身自重占了一定的優(yōu)勢(shì)。
上海大眾Cross Polo
Taigun配備17寸合金輪轂和205/50 R17的輪胎,配合全新造型的輪轂看起來(lái)更加動(dòng)感。Taigun概念車車身顏色為“濱海藍(lán)”,這是大眾為這款概念車獨(dú)特配置的顏色。車輛外觀緊湊簡(jiǎn)潔,整條腰線相對(duì)來(lái)說(shuō)較平,與車身側(cè)面和車門融為一體。
上海大眾Cross Polo
后備箱蓋以車尾燈線為界分成上下兩個(gè)部分,上半部分可以沿著尾燈底部的邊緣向上掀開(kāi),下半部分延伸至后保險(xiǎn)杠處,可以朝著地面向下打開(kāi),形成上下對(duì)開(kāi)形式,這在之前大眾車型中并不多見(jiàn)。
上海大眾Cross Polo內(nèi)飾
Taigun所有內(nèi)部功能元素都具有極強(qiáng)的操作性。簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)、碩大的儲(chǔ)物面積和寬敞的內(nèi)部空間給人一種很舒服寬敞的感覺(jué),整體中控造型可以在之前的甲殼蟲車型上看到,三塊獨(dú)立的小表分別顯示不同的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,而時(shí)尚的顏色和材料組合也凸顯出Taigun不羈的越野情懷。
之前在大眾性能級(jí)車型上出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)型方向盤出現(xiàn)在了Taigun車型上,表明大眾對(duì)這款車型的定位還是偏向運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的。而一大兩小的儀表設(shè)計(jì)則是最新的式樣。
上海大眾Cross Polo
全新的中控區(qū)域并未留出空調(diào)的空間,全新的設(shè)計(jì)將空調(diào)控制鈕調(diào)整到了出風(fēng)口處,同時(shí)帶有溫度顯示,這種新的設(shè)計(jì)思路讓Taigun看起來(lái)更加符合年輕的定位。
全新Taigun搭載了全新1.0升TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為81千瓦,能夠在1,500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下輸出175牛米的強(qiáng)大扭矩。這款輕量級(jí)的概念車,整車重985千克,最高時(shí)速可達(dá)186公里每小時(shí),0-100公里每小時(shí)加速僅需9.2秒,百公里綜合工況油耗約為4.5升。大眾汽車品牌董事、主管開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的哈肯貝格博士表示:“這款扭矩強(qiáng)大的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱緊湊型SUV的完美引擎,它不僅高效,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,是都市代步的忠實(shí)伙伴。”
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起