【網(wǎng)上車市嘉興站訊】近兩年，在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)欲振乏力的大環(huán)境下，歐系輕客卻顯示了強(qiáng)勁而迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。各大車企更是爭(zhēng)相推出新車型，將這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)推向高潮。領(lǐng)軍歐系輕客市場(chǎng)多年的福特全順表示：“新車的入市，源于汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)這塊市場(chǎng)蛋糕的看好。激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，將敦促企業(yè)將目光回歸產(chǎn)品本身，這對(duì)整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展是有利的。”

 歐系輕客潛力巨大

最近三年里，國(guó)內(nèi)輕客產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。尤其是歐系輕客市場(chǎng)，去年更首次突破年產(chǎn)銷10萬輛大關(guān)。 由于“汽車下鄉(xiāng)”、“以舊換新”等利好政策的退出，低端輕客市場(chǎng)受到較大的沖擊。以歐系輕客為代表的高端車型，由于受政策影響較小，加上城市物流的快速發(fā)展，消費(fèi)需求反而不斷擴(kuò)大。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城鄉(xiāng)道路建設(shè)的不斷完善，客運(yùn)需求得到放大，人們對(duì)于車輛本身的要求也在提升，這也為歐系輕客的繁榮提供了大環(huán)境的支持。

  細(xì)分市場(chǎng)混戰(zhàn)正酣

 市場(chǎng)需求的放大，為福特全順等歐系輕客帶來利好的同時(shí)，也令整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。短短兩年間，新車扎堆入市，眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)紛紛打出歐系牌，以血統(tǒng)、品質(zhì)、服務(wù)等一系列宣傳，以期在市場(chǎng)上樹立起歐系新貴的品牌形像。

 用戶滿意還是全順

眾多新車的入市，為市場(chǎng)注入活力的同時(shí)，在消費(fèi)人群中的反響卻稍嫌冷淡。不少消費(fèi)者在接受采訪時(shí)表示，仍然愿意購(gòu)買福特全順等老牌車型，不管產(chǎn)品和服務(wù)都信得過，配件等方面也有保障。業(yè)內(nèi)人士表示：“歐系輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇已經(jīng)毋庸置疑，不過新車型在用戶認(rèn)知度、知名度等方面都還不足，建立客戶信賴需要較長(zhǎng)時(shí)間。相比之下，福特全順立足國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)多年，在全球范圍內(nèi)擁有600萬的忠實(shí)用戶，形成了完善的、高端的品牌形象和豐富產(chǎn)品系列。這也正是我們應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的底氣所在。”福特全順之所以成為中國(guó)市場(chǎng)熱銷輕客，一方面是源于歐系品牌和技術(shù)的起源以及在歐洲市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，更重要的一方面是因?yàn)槿樤谝敫Ｌ叵冗M(jìn)技術(shù)的同時(shí)，在渠道、營(yíng)銷、服務(wù)等方面積極創(chuàng)新和提升。