外觀介紹

個性鮮明，動感凌厲　　

正眼看去，與科魯茲對視，你會看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”  雪佛蘭科魯茲的沿襲家族風(fēng)格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng)，線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險(xiǎn)杠加上略微夸張的設(shè)計(jì)使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣。轉(zhuǎn)到側(cè)面，科魯茲的車身依然流淌著凌厲動感的線條，在三廂車的造型中融入更多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚(yáng)的腰線，緊湊的車尾都是其看起來頗具進(jìn)攻性。車尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng)，顯得晶瑩剔透，橫向排列的造型也使車體看起來更寬，在視覺上有一定的放大作用，而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。

科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高。“對Cruze（科魯茲）的設(shè)計(jì)目標(biāo)是突破性款式設(shè)計(jì)，而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的演變。”通用汽車全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁愛德華•威爾本說，“希望能夠向前邁出一大步，為雪佛蘭品牌在全球的產(chǎn)品塑造出鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。”

內(nèi)飾介紹

科魯茲的內(nèi)飾材料材質(zhì)高檔，并且有不同顏色的裝飾面板與門飾板，并且采用啞光材料，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感，確保Cruze（科魯茲）在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的高  雪佛蘭科魯茲品質(zhì)，這也與簡潔、運(yùn)動感的外型設(shè)計(jì)互相輝映。科魯茲不同的內(nèi)飾顏色將營造不同的車內(nèi)氛圍，提供給車主不同的駕乘感受。

內(nèi)飾的制造和裝嵌工藝相當(dāng)優(yōu)良，接縫和連接處理近乎完美，盾形的中控臺設(shè)計(jì)造型前衛(wèi)，V形的中控臺布局使內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。V形的三幅方向盤是通用時下流行的風(fēng)格，與V形的中控臺造型相呼應(yīng)，滾輪式按鍵的設(shè)計(jì)使操作更加方便，集成了藍(lán)牙、音響、定速巡航等功能的控制按鍵。雙筒式儀表辨識性高，筒形的金屬邊框也與車輛動感的外觀呼應(yīng)。信息娛樂系統(tǒng)提供了豐富的功能選擇，包括帶有語音識別功能和7英寸大顯示屏的DVD及GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這也是雪佛蘭在這一細(xì)分市場的創(chuàng)新。四聲道和六聲道音響系統(tǒng)可兼容MP3、IPOD和USB記憶棒播放功能。高端車型則配備了大容量硬盤存儲功能，可以永久存儲音樂文件，在這個細(xì)分市場也屬于首次應(yīng)用。

空間介紹

4.6米以上的車長和2.65米以上的軸距賦予了科魯茲充裕的縱向空  雪佛蘭科魯茲間，加上較寬的車身和弧形車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，使科魯茲擁有接近中級車的寬敞內(nèi)部空間。車內(nèi)可以輕松容納5個成年人，后排乘客將享有比一般緊湊轎車更寬裕的頭部、肩部和腿部空間。底盤&動力：功力深厚雪佛蘭科魯茲的突破性設(shè)計(jì)并不只是停留在表面。車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)是通用汽車整合全球最強(qiáng)的研發(fā)力量設(shè)計(jì)而成。Cruze（科魯茲）的車身結(jié)構(gòu)比上一代車型剛性加強(qiáng)140%。剛性車身加上出色的NVH噪音控制系統(tǒng)，為科魯茲出眾的操控性和舒適性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

科魯茲最初將裝備112馬力的1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發(fā)動機(jī)由于可變正時氣門技術(shù)的應(yīng)用，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效率，這兩款發(fā)動機(jī)百公里加速時間分別為12.4秒和9.8秒，動力表現(xiàn)不俗，混合工況油耗分別為6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外，同期投產(chǎn)的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的車型，可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩。變速箱方面，CRUZE（科魯茲）將搭載五速手動變速箱和六速手自一體變速箱，這是通用的六速自動變速箱首次應(yīng)用在緊湊車型上。

并且，通用稱未來科魯茲將會有更多的動力配置可供選擇，2011年科魯茲就搭載了通用的1.6升VVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，屆時，經(jīng)濟(jì)性更出色、動力強(qiáng)勁的科魯茲將會登場。

市場份額

2008年上半年雪佛蘭在歐洲市場的銷量增長達(dá)到23%，成為通用歐洲增長最快的主流品牌。2009年3月雪佛蘭Cruze（科魯茲）將開始銷售，這一全新產(chǎn)品將為品  雪佛蘭科魯茲牌帶來更大的成功。未來的雪佛蘭產(chǎn)品將進(jìn)一步應(yīng)用和延續(xù)雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語言，并將致力于提供高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品。

“這款全球產(chǎn)品能在歐洲市場率先上市，我們感到很驕傲”雪佛蘭歐洲的執(zhí)行總監(jiān)WayneBrannon說，“雪佛蘭Cruze（科魯茲）完美的體現(xiàn)了雪佛蘭的品牌價值。它通過一流的設(shè)計(jì)、品質(zhì)、材料和前衛(wèi)的外型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，重新定義了全球緊湊型轎車的概念，樹立了新的標(biāo)桿。”

同時，科魯茲也將由中國上海通用引進(jìn)生產(chǎn)，在國內(nèi)路試車的諜照已曝光多次，有消息稱上海通用將與全球同步投產(chǎn)科魯茲，也就是說明年國內(nèi)的消費(fèi)者就可以買到這款精品緊湊車型了。目前還不確定科魯茲是否會以雪佛蘭品牌推出，不過不論以哪一個品牌推出，從科魯茲的車型定位和生產(chǎn)成本來看，該車的售價應(yīng)該不會低于10萬元，從其定位和配置來看，其售價應(yīng)與速騰基本相當(dāng)，將與其他高端緊湊車型搶奪市場份額。

市場優(yōu)勢

弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風(fēng)擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，以及略短的后車身等設(shè)計(jì)特征，使得這款全新的雪佛蘭Cruze(科魯茲)緊湊型轎車擁有了近似跑車(Coupe)的車身比例。　Cruze(科魯茲)的輪距被刻意拉寬，前后車輪被定位在圓滑的車身的最外沿，使其擁有  雪佛蘭科魯茲了比大多數(shù)主流競爭對手更寬、更加運(yùn)動感的車身比例。非常緊湊、精密的車身縫隙以及精減額外裝飾件，都更加突出了Cruze(科魯茲)高品質(zhì)和領(lǐng)先潮流的外型設(shè)計(jì)?！∨cCruze(科魯茲)極具運(yùn)動感的車身輪廓設(shè)計(jì)相匹配的是其前衛(wèi)的“金領(lǐng)結(jié)”前臉造型，立體三維的大尺寸前大燈罩，其尾部如同一支箭一直伸向翼子板和發(fā)動機(jī)罩。其他的獨(dú)特的設(shè)計(jì)特征還包括，雕塑感的肩部線條(shoulderline)、大臉造型上下雙格柵以及“寬輪距跨越車身”的造型。而在車艙內(nèi)部設(shè)計(jì)上，Cruze(科魯茲)首次應(yīng)用了在傳奇的克爾維特跑車上的“雙座駕駛艙”的設(shè)計(jì)概念。全新Cruze(科魯茲)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用高檔而更具柔軟觸感的材質(zhì)以及亞光飾條的使用，確保Cruze(科魯茲)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的高品質(zhì)，這也與簡潔、運(yùn)動感的外型設(shè)計(jì)很好地形成一致。

率先在歐洲發(fā)布的雪佛蘭Cruze(科魯茲)將有搭載兩款不同的汽油發(fā)動機(jī)，包括16氣門1.6升發(fā)動機(jī)(112匹馬力)和更好性能，更低能耗，更少排放的1.8升VVT發(fā)動，(140匹馬力)的車型。此外，一款全新開發(fā)的擁有150匹馬力和320牛，米扭矩的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，將使得Cruze(科魯茲)擁有更高的動力輸出和更低油耗。同時，五速手動變速器和首次在雪佛蘭品牌緊湊車型上應(yīng)用的全新六速自動變速器，進(jìn)一步完善了Cruze(科魯茲)的動力總成系統(tǒng)。

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