【網(wǎng)上車市東營(yíng)訊】提起鈴木，不少人都會(huì)想起上世紀(jì)90年代引入的奧拓，小巧的車身、出色的經(jīng)濟(jì)性以及實(shí)用的空間表現(xiàn)讓它成了當(dāng)時(shí)微型車的代表者。近日，編輯來(lái)到東營(yíng)誠(chéng)達(dá)汽車銷售服務(wù)公司發(fā)現(xiàn)鈴木派喜有著極大的表現(xiàn)力。

  車頭的設(shè)計(jì)還是鈴木典型風(fēng)格，U型大嘴將前格柵和保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口融為一體，采用全橫條式風(fēng)格的它很貼合家用車風(fēng)格，大燈的設(shè)計(jì)思路和其同門小弟奧拓的風(fēng)格相近，質(zhì)樸中帶有時(shí)尚氣息。

  尾部近乎垂直的設(shè)計(jì)方式跟不少M(fèi)PV設(shè)計(jì)較為相似，平直的車頂為后排乘客帶來(lái)不錯(cuò)的車內(nèi)空間?？崴骑w去來(lái)器的大尺寸尾燈造型略感犀利，為車尾注入不錯(cuò)的時(shí)尚元素，清晰的大尺寸燈組有著極好的發(fā)光面積。中置的后霧燈是不少運(yùn)動(dòng)型車輛的特點(diǎn)之一，派喜的采用確實(shí)帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

  內(nèi)飾采用藍(lán)黑雙色處理，配合簡(jiǎn)潔時(shí)尚的內(nèi)飾造型為派喜營(yíng)造出很好的氛圍。儀表臺(tái)采用顆粒感處理，一定程度上提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，不少內(nèi)飾部件上都采用亞光銀色裝飾點(diǎn)綴也是內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一。

  派喜搭載的是鈴木著名的K14B-C型1.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)73Kw/5900rpm，最大扭矩134N•m/4800rpm，這樣的數(shù)值要比同為K14B的北斗星高出了3Kw，22N•m。不僅如此，派喜還推出了一款經(jīng)濟(jì)性更為出色的K14B-G型機(jī)器，雖然最大功率只提高了1Kw，但綜合油耗卻從之前的百公里綜合6.1L下降到5.6L。

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