2012-11-02 08:38:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:王夢(mèng)寒
【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日編輯從哈爾濱富達(dá)4S店了解到,斯柯達(dá)明銳優(yōu)惠8600元,現(xiàn)車充足,感興趣的朋友不妨進(jìn)店了解:
哈爾濱斯柯達(dá)明銳優(yōu)惠8600元 現(xiàn)車供應(yīng) | ||||
車型(哈爾濱報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
明銳 1.4TSI MT逸俊版2013款 | 14.89 | 14.03 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳1.4TSI DSG逸俊版2013款 | 16.29 | 15.43 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳 1.4TSI DSG逸尊版2013款 | 17.06 | 16.2 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳1.6L MT逸致版2013款 | 12.2 | 11.34 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳1.6L MT逸杰版2013款 | 12.76 | 11.9 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳 1.6L MT逸俊版2013款 | 13.76 | 12.9 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳1.6L MT/AT逸杰版2013款 | 13.96 | 13.1 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳 2.0L MT/AT逸杰版2013款 | 14.26 | 13.4 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳 2.0L MT逸杰版2013款 | 13.06 | 12.2 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳 1.8TSI DSG逸俊版2013款 | 17.09 | 16.23 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
明銳 1.8TSI DSG逸尊版2013款 | 18.2 | 17.34 | ↓0.86 | 有現(xiàn)車 |
制表:哈爾濱車市 heb.cheshi.com |
斯柯達(dá)明銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進(jìn)車型,并根據(jù)中國(guó)的情況進(jìn)行了大量的本土化改進(jìn),于2007年6月6日在國(guó)內(nèi)成功上市。Octavia明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史以及德國(guó)大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù),匯集眾多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備,成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車之一。
精悍有力而又典雅的造型蘊(yùn)含著歐洲設(shè)計(jì)的筆觸,勾勒出Octavia明銳特有的造型氣質(zhì)。在繼承了斯柯達(dá)的經(jīng)典家族特征之后,更融入了流暢的造型,配合銳利的車身線條與均衡的車身比例,使Octavia明銳給人帶來(lái)一種簡(jiǎn)約精干、雅致尊貴的視覺(jué)享受。
明銳的車內(nèi)裝備相當(dāng)豐富,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),加熱電動(dòng)真皮座椅,雨量感應(yīng)無(wú)骨雨刷及能讀MP3的6碟CD等讓乘客在車內(nèi)能享受到貴賓級(jí)的禮遇。而最令人稱贊的還是明銳的細(xì)節(jié)處理方面:安全帶未系的聲音提示,20公里時(shí)速的自動(dòng)落鎖及遙控升降車窗,特別是后排4/6分開(kāi)的座椅在沒(méi)有回位時(shí),開(kāi)關(guān)拉手上會(huì)顯示紅色的標(biāo)記表示沒(méi)有到位。不僅如此,帶有獨(dú)特歐洲風(fēng)格的兩廂半5門掀背式設(shè)計(jì)讓它更是擁有了出色載物空間。
MASR系統(tǒng)可以在必要時(shí)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,防止車輛在加速時(shí)因驅(qū)動(dòng)輪打滑而產(chǎn)生的滑轉(zhuǎn)發(fā)生,從而改善車輛的起步和加速性能,提高了行駛穩(wěn)定性和安全性。
編輯點(diǎn)評(píng):如果說(shuō)到外形設(shè)計(jì),斯柯達(dá)明銳絕對(duì)在緊湊型車中自成一派?,F(xiàn)在大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)都是向著流暢時(shí)尚的方向發(fā)展,而明銳走的卻非此道?,F(xiàn)在有些復(fù)古的樣子使得明銳的風(fēng)格更加鮮明,成熟穩(wěn)重的姿態(tài)很容易被30歲以上的用戶認(rèn)可,這也使其目標(biāo)客戶群不至于和同平臺(tái)的速騰過(guò)多重疊。
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