2012-11-02 14:34:42 來源:網上車市 編譯 編輯:邵華
【網上車市 盤錦站訊】今年9月1日,海茲曼正式就任大眾汽車集團(中國)總裁兼首席執(zhí)行官,而前任大眾中國總裁兼CEO倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)具體去向成謎。近日,據(jù)德語版金融時報報道,倪凱銘將成為歐寶的執(zhí)行總裁。
“對于歐寶而言,讓倪凱銘出任無疑是一個好消息。他具有我們所需要的才能和寶貴經驗。”消息人士透露。
據(jù)悉,這項人事任命還有待歐寶監(jiān)事會的批準,倪凱銘最快有望在明年夏上任就職。
對于上述消息,歐寶發(fā)言人拒絕置評。
作為通用汽車在歐洲市場的主要業(yè)務主體,歐寶已經連續(xù)12年虧損,長期失血的狀況顯然已經影響到通用汽車的整體健康狀況。
今年8月,通用汽車公布了在歐洲地區(qū)的上半年業(yè)績,歐洲業(yè)務上半年虧損額達到6.17億美元,而去年上半年盈利1.07億美元。在不利的市場環(huán)境下,為歐寶紓困成為當務之急。
近年來,由于歐洲經濟持續(xù)低迷,各大車企在歐洲的業(yè)務都受到了很大沖擊。在此背景下,今年2月,通用汽車和PSA宣布結成聯(lián)盟,雙方寄望以共平臺生產的方式降低成本,共渡難關。