【網(wǎng)上車市-淮安訊】：2012年10月22日，國務院總理溫家寶簽署國務院令，公布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》，自2013年1月1日起施行。日前，國務院法制辦、質(zhì)檢總局負責人就《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的有關(guān)問題回答了記者的提問。

問：為什么還要出臺《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》?

答：2004年3月，國家質(zhì)檢總局等四部門發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，我國開始實行缺陷汽車產(chǎn)品召回制度。截至2011年底，共實施召回419次，累計召回缺陷汽車產(chǎn)品621.1萬輛，對保證汽車產(chǎn)品使用安全，促使生產(chǎn)者高度重視和不斷提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)揮了重要作用。同時，從實踐中看，管理規(guī)定在召回程序、監(jiān)管措施等方面也還需要進一步完善，尤其是管理規(guī)定作為部門規(guī)章，受立法層級低的限制，對隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷、不實施召回等違法行為的處罰過低(最高為3萬元罰款)，威懾力明顯不足，影響召回制度的有效實施。為此，在認真總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎上，將部門規(guī)章上升為行政法規(guī)，進一步加強和完善我國缺陷汽車產(chǎn)品召回管理，保障汽車產(chǎn)品的使用安全十分必要。

問：在什么情況下應當召回汽車產(chǎn)品?

答：批量性汽車產(chǎn)品存在缺陷是汽車產(chǎn)品召回的法定原因，所謂缺陷，是指由于設計、制造、標識等原因?qū)е碌脑谕慌?、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財產(chǎn)安全的國家標準、行業(yè)標準的情形或者其他危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險。生產(chǎn)者對其制造的汽車產(chǎn)品質(zhì)量負責。具體而言，對在中國境內(nèi)制造、出售的汽車產(chǎn)品存在缺陷的，由生產(chǎn)者負責召回，進口汽車產(chǎn)品存在缺陷的，由進口商負責召回。

對“缺陷”以外的汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，由生產(chǎn)者、銷售者依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權(quán)益保護法等法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定以及合同約定，承擔修理、更換、退貨、賠償損失等相應的法律責任。

問：條例對缺陷汽車產(chǎn)品召回程序作了哪些方面的規(guī)定?

答：召回程序是否明確具體，是否具有針對性和可操作性，是確保生產(chǎn)者履行召回責任的前提。對此，條例從以下三個方面作了規(guī)定：

一是明確了召回啟動程序。生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應當立即組織調(diào)查分析，確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應當立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回;國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門經(jīng)缺陷調(diào)查認為汽車產(chǎn)品存在缺陷的，也應當通知生產(chǎn)者實施召回。生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的，可以在規(guī)定期限內(nèi)向國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出異議，國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當組織有關(guān)專家進行論證、技術(shù)檢測或者鑒定。生產(chǎn)者既不按照通知實施召回又不在規(guī)定期限內(nèi)提出異議的，或者經(jīng)國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門組織論證、技術(shù)檢測或者鑒定確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當責令生產(chǎn)者實施召回，生產(chǎn)者應當立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回。

二是規(guī)定了召回實施程序。生產(chǎn)者實施召回，應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召回計劃，并按照召回計劃實施召回。對實施召回的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應當及時采取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當對召回實施情況進行監(jiān)督，并組織與生產(chǎn)者無利害關(guān)系的專家對生產(chǎn)者消除缺陷的效果進行評估。

三是規(guī)定了召回報告程序。生產(chǎn)者應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召回階段性報告和召回總結(jié)報告。

問：條例對違法行為規(guī)定了哪些處罰措施?

答：針對生產(chǎn)者召回缺陷汽車產(chǎn)品存在的違法行為，條例設定了嚴格的法律責任，在提高罰款額度的同時，增加了吊銷行政許可等處罰措施。特別是針對生產(chǎn)者未停止生產(chǎn)、銷售或者進口缺陷汽車產(chǎn)品，隱瞞缺陷情況，拒不召回等嚴重違法行為，條例規(guī)定對生產(chǎn)者處以缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款;有違法所得的，并處沒收違法所得;情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷有關(guān)許可。這樣規(guī)定，可以有效促使生產(chǎn)者履行缺陷汽車產(chǎn)品的召回責任。

缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例

第一條　為了規(guī)范缺陷汽車產(chǎn)品召回，加強監(jiān)督管理，保障人身、財產(chǎn)安全，制定本條例。

第二條　在中國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的汽車和汽車掛車（以下統(tǒng)稱汽車產(chǎn)品）的召回及其監(jiān)督管理，適用本條例。

第三條　本條例所稱缺陷，是指由于設計、制造、標識等原因?qū)е碌脑谕慌?、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財產(chǎn)安全的國家標準、行業(yè)標準的情形或者其他危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險。

本條例所稱召回，是指汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者對其已售出的汽車產(chǎn)品采取措施消除缺陷的活動。

第四條　國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門負責全國缺陷汽車產(chǎn)品召回的監(jiān)督管理工作。

國務院有關(guān)部門在各自職責范圍內(nèi)負責缺陷汽車產(chǎn)品召回的相關(guān)監(jiān)督管理工作。

第五條　國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門根據(jù)工作需要，可以委托省、自治區(qū)、直轄市人民政府產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、進出口商品檢驗機構(gòu)負責缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理的部分工作。

國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)機構(gòu)按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定，承擔缺陷汽車產(chǎn)品召回的具體技術(shù)工作。

第六條　任何單位和個人有權(quán)向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門投訴汽車產(chǎn)品可能存在的缺陷，國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當以便于公眾知曉的方式向社會公布受理投訴的電話、電子郵箱和通信地址。

國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當建立缺陷汽車產(chǎn)品召回信息管理系統(tǒng)，收集匯總、分析處理有關(guān)缺陷汽車產(chǎn)品信息。

產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、汽車產(chǎn)品主管部門、商務主管部門、海關(guān)、公安機關(guān)交通管理部門、交通運輸主管部門、工商行政管理部門等有關(guān)部門應當建立汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、進口、登記檢驗、維修、消費者投訴、召回等信息的共享機制。

第七條　產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門和有關(guān)部門、機構(gòu)及其工作人員對履行本條例規(guī)定職責所知悉的商業(yè)秘密和個人信息，不得泄露。

第八條　對缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應當依照本條例全部召回；生產(chǎn)者未實施召回的，國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當依照本條例責令其召回。

本條例所稱生產(chǎn)者，是指在中國境內(nèi)依法設立的生產(chǎn)汽車產(chǎn)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè)。

從中國境外進口汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè)，視為前款所稱的生產(chǎn)者。

第九條　生產(chǎn)者應當建立并保存汽車產(chǎn)品設計、制造、標識、檢驗等方面的信息記錄以及汽車產(chǎn)品初次銷售的車主信息記錄，保存期不得少于10年。

第十條　生產(chǎn)者應當將下列信息報國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門備案：

（一）生產(chǎn)者基本信息；

（二）汽車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和汽車產(chǎn)品初次銷售的車主信息；

（三）因汽車產(chǎn)品存在危及人身、財產(chǎn)安全的故障而發(fā)生修理、更換、退貨的信息；

（四）汽車產(chǎn)品在中國境外實施召回的信息；

（五）國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門要求備案的其他信息。

第十一條　銷售、租賃、維修汽車產(chǎn)品的經(jīng)營者（以下統(tǒng)稱經(jīng)營者）應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定建立并保存汽車產(chǎn)品相關(guān)信息記錄，保存期不得少于5年。

經(jīng)營者獲知汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應當立即停止銷售、租賃、使用缺陷汽車產(chǎn)品，并協(xié)助生產(chǎn)者實施召回。

經(jīng)營者應當向國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報告和向生產(chǎn)者通報所獲知的汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的相關(guān)信息。

第十二條　生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應當立即組織調(diào)查分析，并如實向國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報告調(diào)查分析結(jié)果。

生產(chǎn)者確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應當立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回。

第十三條　國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應當立即通知生產(chǎn)者開展調(diào)查分析；生產(chǎn)者未按照通知開展調(diào)查分析的，國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當開展缺陷調(diào)查。

國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門認為汽車產(chǎn)品可能存在會造成嚴重后果的缺陷的，可以直接開展缺陷調(diào)查。

第十四條　國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門開展缺陷調(diào)查，可以進入生產(chǎn)者、經(jīng)營者的生產(chǎn)經(jīng)營場所進行現(xiàn)場調(diào)查，查閱、復制相關(guān)資料和記錄，向相關(guān)單位和個人了解汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的情況。

生產(chǎn)者應當配合缺陷調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關(guān)資料、產(chǎn)品和專用設備。經(jīng)營者應當配合缺陷調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關(guān)資料。

國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門不得將生產(chǎn)者、經(jīng)營者提供的資料、產(chǎn)品和專用設備用于缺陷調(diào)查所需的技術(shù)檢測和鑒定以外的用途。

第十五條　國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門調(diào)查認為汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應當通知生產(chǎn)者實施召回。

生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的，可以自收到通知之日起15個工作日內(nèi)向國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出異議，并提供證明材料。國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當組織與生產(chǎn)者無利害關(guān)系的專家對證明材料進行論證，必要時對汽車產(chǎn)品進行技術(shù)檢測或者鑒定。

生產(chǎn)者既不按照通知實施召回又不在本條第二款規(guī)定期限內(nèi)提出異議的，或者經(jīng)國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門依照本條第二款規(guī)定組織論證、技術(shù)檢測、鑒定確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當責令生產(chǎn)者實施召回；生產(chǎn)者應當立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回。

第十六條　生產(chǎn)者實施召回，應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召回計劃，并報國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門備案。修改已備案的召回計劃應當重新備案。

生產(chǎn)者應當按照召回計劃實施召回。

第十七條　生產(chǎn)者應當將報國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門備案的召回計劃同時通報銷售者，銷售者應當停止銷售缺陷汽車產(chǎn)品。

第十八條　生產(chǎn)者實施召回，應當以便于公眾知曉的方式發(fā)布信息，告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項。

國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當及時向社會公布已經(jīng)確認的缺陷汽車產(chǎn)品信息以及生產(chǎn)者實施召回的相關(guān)信息。

車主應當配合生產(chǎn)者實施召回。

第十九條　對實施召回的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應當及時采取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。

生產(chǎn)者應當承擔消除缺陷的費用和必要的運送缺陷汽車產(chǎn)品的費用。

第二十條　生產(chǎn)者應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召回階段性報告和召回總結(jié)報告。

第二十一條　國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當對召回實施情況進行監(jiān)督，并組織與生產(chǎn)者無利害關(guān)系的專家對生產(chǎn)者消除缺陷的效果進行評估。

第二十二條　生產(chǎn)者違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責令改正；拒不改正的，處5萬元以上20萬元以下的罰款：

（一）未按照規(guī)定保存有關(guān)汽車產(chǎn)品、車主的信息記錄；

（二）未按照規(guī)定備案有關(guān)信息、召回計劃；

（三）未按照規(guī)定提交有關(guān)召回報告。

第二十三條　違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責令改正；拒不改正的，處50萬元以上100萬元以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷有關(guān)許可：

（一）生產(chǎn)者、經(jīng)營者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查；

（二）生產(chǎn)者未按照已備案的召回計劃實施召回；

（三）生產(chǎn)者未將召回計劃通報銷售者。

第二十四條　生產(chǎn)者違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責令改正，處缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷有關(guān)許可：

（一）未停止生產(chǎn)、銷售或者進口缺陷汽車產(chǎn)品；

（二）隱瞞缺陷情況；

（三）經(jīng)責令召回拒不召回。

第二十五條　違反本條例規(guī)定，從事缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理工作的人員有下列行為之一的，依法給予處分：

（一）將生產(chǎn)者、經(jīng)營者提供的資料、產(chǎn)品和專用設備用于缺陷調(diào)查所需的技術(shù)檢測和鑒定以外的用途；

（二）泄露當事人商業(yè)秘密或者個人信息；

（三）其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)行為。

第二十六條　違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十七條　汽車產(chǎn)品出廠時未隨車裝備的輪胎存在缺陷的，由輪胎的生產(chǎn)者負責召回。具體辦法由國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門參照本條例制定。

第二十八條　生產(chǎn)者依照本條例召回缺陷汽車產(chǎn)品，不免除其依法應當承擔的責任。

汽車產(chǎn)品存在本條例規(guī)定的缺陷以外的質(zhì)量問題的，車主有權(quán)依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權(quán)益保護法等法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定以及合同約定，要求生產(chǎn)者、銷售者承擔修理、更換、退貨、賠償損失等相應的法律責任。

第二十九條　本條例自2013年1月1日起施行。

7年召回621萬輛車

據(jù)質(zhì)檢總局等部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自我國2004年開始實施汽車召回制度至去年底，共實施召回419次，累計召回缺陷汽車產(chǎn)品621.1萬輛。去年系召回數(shù)量最高的一年，全年共實施召回82次，召回了超過180萬輛車。

專家分析稱，近年來我國汽車召回數(shù)量雖有上漲，但明顯落后于發(fā)達國家。如2009年，美國新車銷售1043萬輛，召回1784萬輛；日本新車銷售460萬輛，召回311萬輛；中國新車銷售1364萬輛，僅召回136萬輛。

對保證汽車產(chǎn)品使用安全，促使生產(chǎn)者高度重視和不斷提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)揮了重要作用。

同時，從實踐中看，管理規(guī)定在召回程序、監(jiān)管措施等方面也還需要進一步完善，尤其是管理規(guī)定作為部門規(guī)章，受立法層級低的限制，對隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷、不實施召回等違法行為的處罰過低（最高為3萬元罰款），威懾力明顯不足，影響召回制度的有效實施。

為此，在認真總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎上，將部門規(guī)章上升為行政法規(guī)，進一步加強和完善我國缺陷汽車產(chǎn)品召回管理，保障汽車產(chǎn)品的使用安全十分必要。

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