【網(wǎng)上車市青島訊】江淮和悅是意大利賓尼法瑞納設(shè)計(jì)公司聯(lián)合江淮國內(nèi)外設(shè)計(jì)公司數(shù)千名頂級設(shè)計(jì)師和頂級專家聯(lián)袂打造，也是江淮意大利設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師PAOLO CRUSO的代表作品。近日，編輯從青島松日實(shí)業(yè)有限公司了解到，購1.5L車型可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，店內(nèi)和悅現(xiàn)車充足，顏色齊全。詳情見下表：

據(jù)青島松日實(shí)業(yè)有限公司銷售人員介紹，購1.5L車型可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，店內(nèi)和悅現(xiàn)車充足，顏色齊全。

技術(shù)參數(shù)方面來看，和悅的長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達(dá)2710mm。其中這款車的軸距達(dá)到了B級車的水平，與江淮和悅MPV一致，提供了更好的后排腿部空間。另外，和悅轎車的車身尺寸與同級車型相比，仍有明顯優(yōu)勢。

和悅依然在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上下了功夫。其中控臺臺面的材質(zhì)有一定的柔軟度，摸上去不會有硬邦邦的廉價(jià)感。而在車內(nèi)我們能找到電動后視鏡調(diào)節(jié)和大燈高度調(diào)節(jié)按鍵， 這兩項(xiàng)功能在和悅上是全系的標(biāo)配。中控臺做工，從模具的精致程度到組件裝配的做工水平，和悅已經(jīng)有了可以與合資品牌車型媲美的能力。而面板上的空調(diào)旋鈕和 各個(gè)按鍵手感都很不錯(cuò)，雖然材質(zhì)不見得有多高檔，但阻尼設(shè)定和反饋力感均有上乘表現(xiàn)。

和悅?cè)龓?/font>搭載的是一臺1.5L VVT發(fā)動機(jī)（代號4G15），最大功率78kW/5500rpm；最大扭矩130N·m/4000rpm，與同樣排量；同樣來自于三菱技術(shù)的V3菱悅 （4G15M）相比，和悅的這臺發(fā)動機(jī)還是稍微弱了那么一點(diǎn)兒。另外，更大、更沉的車身也對它不太有利。