2012-11-07 12:30:15 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:邵華
【網(wǎng)上車市 營口站訊】上海對新能源汽車將實(shí)行免費(fèi)上牌政策,這只是上海新能源汽車扶持政策中的一步。記者昨日獲悉,上海市的新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)上報給國家發(fā)改委,有望年內(nèi)出臺。
除上海外,多地都在“加碼”新能源汽車。11月5日,吉林市宣布與金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金共建新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。廣東省最近也明確了該省未來發(fā)展新能源汽車的主要目標(biāo),將從商業(yè)模式、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等四個方向推動產(chǎn)業(yè)的壯大發(fā)展。根據(jù)該省政策,“實(shí)施廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用示范工程,支持建設(shè)一批國家、省新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。珠三角地區(qū)更新或新增公交車要采用新能源汽車。爭取到2015年全省新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到5萬輛。”
一個不容忽視的背景是:2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年,但從當(dāng)前銷量情況來看,這塊細(xì)分市場眼下仍處于“冰凍”狀態(tài),與國家設(shè)定的目標(biāo)較遠(yuǎn)。以純電動汽車為例,該市場銷量仍十分有限。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年1至9月,國內(nèi)主要乘用車企業(yè)已銷售新能源汽車6982輛,其中純電動車3009輛,混合動力車3973輛。
“十城千輛”示范工程計劃用3年左右的時間,每年發(fā)展10個城市,每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行,力爭使全國新能源汽車的運(yùn)營規(guī)模到2012年占到汽車市場份額的10%。截至今年7月,從完成情況看,其中完成情況超過30%目標(biāo)的城市只有4家,分別是杭州、鄭州、蘇州、北京。其中完成情況最高的杭州市也不過47.10%,主要是因為地方政府支持的眾泰牌出租車保有量較高。
因此,10月18日,工信部網(wǎng)站上公布了《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的通知》,拉開了政策推手繼續(xù)發(fā)力的序幕。