2012-11-13 10:40:09 來源:網上車市 廠商稿 編輯:塔娜
11月4日,2012年中國房車錦標賽(CTCC)收官之戰(zhàn)上海站賽事正式落下帷幕。首次涉水專業(yè)賽事的東風Honda表現(xiàn)引人入目,由內部員工獨立組成的東風Honda Racing Team(簡稱DHRT)憑借著高水準、專業(yè)化的運作贏得現(xiàn)場觀眾的不斷好評和主辦方的一致首肯,不僅成功地向外界展示了勇于挑戰(zhàn)、堅持夢想的企業(yè)精神,同時也為東風Honda首次參加專業(yè)賽事劃上了一個精彩的句號。
東風Honda領導、賽車手與車合影
參賽車型思鉑睿
參賽車型思鉑睿
與其他車企從外部聘請專業(yè)團隊運作賽事車隊的做法不同,東風Honda勇于挑戰(zhàn),從一開始參加CTCC就堅持打造自己的專業(yè)團隊,在公司各部門中特別選出精英骨干籌備組建DHRT,并邀請專業(yè)技術團提供一系列的賽車文化培訓、組裝技術培訓以及實操演練等準備工作,力求以最有效的方式磨練內部成員,提高車隊賽事素質。DHRT從賽前培訓到整裝上場參賽都不負眾望,表現(xiàn)可圈可點,這一深刻難忘的歷程便是東風Honda勇于挑戰(zhàn)、堅持夢想的真實寫照,充分詮釋了東風Honda的企業(yè)精神。
不僅如此,東風Honda對技術的不懈追求,對品質的精益求精同樣也是Honda“挑戰(zhàn)、夢想”基因的關鍵組成部分。為了應對復雜的比賽場地,DHRT對參賽車型思鉑睿進行賽車化設計,并作了輕量化、加固型處理,確保參賽性能和操作安全性,車隊賽車手黎智聰賽后對思鉑睿給予非常高的評價:“思鉑睿動力系統(tǒng)靈敏,操控性能優(yōu)秀,非常適合此類專業(yè)賽事。”另據悉,在東風Honda參加CTCC比賽的同時,Honda也參加了世界房車錦標賽(WTCC)上海站的比賽,并為WTCC賽事專門研發(fā)了先進的1.6L渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機作為Honda先進科技的代表,將首先經過賽場考驗,未來部分技術或將運用于量產車型上。
回顧東風Honda的發(fā)展歷程,可以發(fā)現(xiàn)挑戰(zhàn)精神貫穿全程。在成立之初,東風Honda就開創(chuàng)性的提出“小市場,大份額”的產品策略,從小規(guī)模起步,快速滾動式發(fā)展,迅速在中國汽車市場占據一席之地。源自挑戰(zhàn)的夢想之力,東風Honda首款車型CR-V就開創(chuàng)性的提出“城市SUV”概念,由此開啟中國城市SUV時代。直到今日,CR-V依舊是城市SUV領軍車型;而今年上市的ELYSION艾力紳也再度引領中國MPV價值回歸。東風Honda堅持超越自我,不斷研發(fā)最新科技,并及時將先進科技應用于量產車型,始終向消費者提供超出其期望的產品,不僅成就了其在多個細分市場的領先地位,也豐富了消費者的選擇空間。
與此同時,東風Honda充分貫徹母公司東風汽車公司“關懷每一個人、關愛每一部車”的理念,將關愛、關懷融入到售前售后的服務中,給每一位客戶帶來最貼心呵護的極致關愛。本次賽事東風Honda特別邀請150名幸運車主親身觀戰(zhàn),并在現(xiàn)場設置東風Honda移動展廳,讓客戶體驗專業(yè)賽事的速度與激情時,享受更加愉快的服務體驗。正是企業(yè)如此重視客戶體驗,將客戶關懷放在首位,東風Honda在業(yè)界擁有無數(shù)優(yōu)質口碑,據J.D.Power中國售后服務滿意度指數(shù)(CSI)調查排名顯示,東風Honda在2011年和2012年連續(xù)兩年獲得行業(yè)第二名的優(yōu)異成績。
作為不斷為消費者提供高品質產品和服務的源動力,勇于挑戰(zhàn)、堅持夢想的精神同樣也是東風Honda保持企業(yè)活力及提升核心競爭的內在動力。正是憑借著這股精神,東風Honda取得了技術、市場、服務三駕馬車的成功,旗下產品深得廣大客戶認可與信賴。據數(shù)據顯示,2012年1月至9月,在車市微增長、限購政策等不利因素的影響,東風Honda累計銷量依然達223,058臺,同比增長22%,全面跑贏大市。
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