11月4日，2012年中國房車錦標賽（CTCC）收官之戰(zhàn)上海站賽事正式落下帷幕。首次涉水專業(yè)賽事的東風Honda表現(xiàn)引人入目，由內部員工獨立組成的東風Honda Racing Team（簡稱DHRT）憑借著高水準、專業(yè)化的運作贏得現(xiàn)場觀眾的不斷好評和主辦方的一致首肯，不僅成功地向外界展示了勇于挑戰(zhàn)、堅持夢想的企業(yè)精神，同時也為東風Honda首次參加專業(yè)賽事劃上了一個精彩的句號。

 東風Honda領導、賽車手與車合影

 參賽車型思鉑睿

 參賽車型思鉑睿

與其他車企從外部聘請專業(yè)團隊運作賽事車隊的做法不同，東風Honda勇于挑戰(zhàn)，從一開始參加CTCC就堅持打造自己的專業(yè)團隊，在公司各部門中特別選出精英骨干籌備組建DHRT,并邀請專業(yè)技術團提供一系列的賽車文化培訓、組裝技術培訓以及實操演練等準備工作，力求以最有效的方式磨練內部成員，提高車隊賽事素質。DHRT從賽前培訓到整裝上場參賽都不負眾望，表現(xiàn)可圈可點，這一深刻難忘的歷程便是東風Honda勇于挑戰(zhàn)、堅持夢想的真實寫照，充分詮釋了東風Honda的企業(yè)精神。

不僅如此，東風Honda對技術的不懈追求，對品質的精益求精同樣也是Honda“挑戰(zhàn)、夢想”基因的關鍵組成部分。為了應對復雜的比賽場地，DHRT對參賽車型思鉑睿進行賽車化設計，并作了輕量化、加固型處理，確保參賽性能和操作安全性，車隊賽車手黎智聰賽后對思鉑睿給予非常高的評價：“思鉑睿動力系統(tǒng)靈敏，操控性能優(yōu)秀，非常適合此類專業(yè)賽事。”另據悉，在東風Honda參加CTCC比賽的同時，Honda也參加了世界房車錦標賽（WTCC）上海站的比賽，并為WTCC賽事專門研發(fā)了先進的1.6L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機作為Honda先進科技的代表，將首先經過賽場考驗，未來部分技術或將運用于量產車型上。

回顧東風Honda的發(fā)展歷程，可以發(fā)現(xiàn)挑戰(zhàn)精神貫穿全程。在成立之初，東風Honda就開創(chuàng)性的提出“小市場，大份額”的產品策略，從小規(guī)模起步，快速滾動式發(fā)展，迅速在中國汽車市場占據一席之地。源自挑戰(zhàn)的夢想之力，東風Honda首款車型CR-V就開創(chuàng)性的提出“城市SUV”概念，由此開啟中國城市SUV時代。直到今日，CR-V依舊是城市SUV領軍車型；而今年上市的ELYSION艾力紳也再度引領中國MPV價值回歸。東風Honda堅持超越自我，不斷研發(fā)最新科技，并及時將先進科技應用于量產車型，始終向消費者提供超出其期望的產品，不僅成就了其在多個細分市場的領先地位，也豐富了消費者的選擇空間。

與此同時，東風Honda充分貫徹母公司東風汽車公司“關懷每一個人、關愛每一部車”的理念，將關愛、關懷融入到售前售后的服務中，給每一位客戶帶來最貼心呵護的極致關愛。本次賽事東風Honda特別邀請150名幸運車主親身觀戰(zhàn)，并在現(xiàn)場設置東風Honda移動展廳，讓客戶體驗專業(yè)賽事的速度與激情時，享受更加愉快的服務體驗。正是企業(yè)如此重視客戶體驗，將客戶關懷放在首位，東風Honda在業(yè)界擁有無數(shù)優(yōu)質口碑，據J．D．Power中國售后服務滿意度指數(shù)(CSI)調查排名顯示，東風Honda在2011年和2012年連續(xù)兩年獲得行業(yè)第二名的優(yōu)異成績。

作為不斷為消費者提供高品質產品和服務的源動力，勇于挑戰(zhàn)、堅持夢想的精神同樣也是東風Honda保持企業(yè)活力及提升核心競爭的內在動力。正是憑借著這股精神，東風Honda取得了技術、市場、服務三駕馬車的成功，旗下產品深得廣大客戶認可與信賴。據數(shù)據顯示，2012年1月至9月，在車市微增長、限購政策等不利因素的影響，東風Honda累計銷量依然達223,058臺，同比增長22%，全面跑贏大市。