【網(wǎng)上車市榆林分站訊】新BMW 1系是彰顯更多個性的第一個車型系列。在運動設(shè)計套裝與都市設(shè)計套裝之間進行選擇，將始終如一地堅持您的個人風(fēng)格。

全新BMW 1系運動型兩廂轎車的懸架特性專為同時實現(xiàn)駕駛樂趣和最大舒適性而特殊設(shè)計。緊湊型轎車中的這種獨特組合包括縱向安裝的發(fā)動機、高級懸架與后輪驅(qū)動系統(tǒng) (前后橋之間具有平衡重量比) 之間的相互作用，可以確保長途行駛時的無壓力行駛特性以及轉(zhuǎn)彎時的最大靈活性。搭配駕駛體驗控制系統(tǒng)中的運動模式 和可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等其他創(chuàng)新技術(shù)使用時，能夠?qū)崿F(xiàn)極為運動的駕駛體驗。BMW1系是緊湊型轎車中唯一的一款8速手自一體變速箱，不僅能夠確保令人驚嘆的輕盈柔和換檔表現(xiàn)，降低高速行駛時的背景噪音，而且還使油耗也顯著降低。8速手自一體變速箱換檔過程迅速而舒適，如果不是有轉(zhuǎn)速表的顯示，駕駛者幾乎難以察覺。各個檔位經(jīng)過了精細(xì)的調(diào)校，因此縮短了發(fā)動機的換檔行程，從而使您幾乎察覺不到換檔過程。同時，發(fā)動機的性能水平始終保持在動力和效率完美配合的最佳狀態(tài)。轉(zhuǎn)速較高時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速因附加檔位而下降，因此降低了油耗和發(fā)動機噪音。該系統(tǒng)由新研發(fā)的、更高效的扭力轉(zhuǎn)換離合器提供輔助--即便使用電子換檔桿進行手動換檔時亦是如此。雖已成熟，但仍有無盡可能：內(nèi)燃發(fā)動機仍擁有可觀潛力。BMW工程師們不斷為推陳出新的發(fā)動機設(shè)置了新的標(biāo)準(zhǔn)，以提升動力和效率。全新BMW 1系運動型兩廂轎車中的汽油發(fā)動機亦是如此。首次用于BMW 116i和118i的BMW雙渦管單渦輪增壓1.6升汽油發(fā)動機具有極高的工作效率。這款全新發(fā)動機采用了BMW雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)，并將雙渦管單渦輪增壓器與Valvetronic電子氣門、雙可變凸輪軸控制系統(tǒng)和高精度直噴系統(tǒng)結(jié)合在一起。智能技術(shù)組件在實現(xiàn)引人注目的高性能值和高扭矩的同時顯著降低了耗油。

與眾不同的運動型動態(tài)駕駛性能和最大舒適性不會相互排斥，至少在配備BMW 1系首次提供的無級調(diào)節(jié)運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時不會這樣。

與具有恒定轉(zhuǎn)向傳動比的傳統(tǒng)系統(tǒng)不同，無級調(diào)節(jié)運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中央位置的傳動比較高，其余位置的傳動比則較低。因此，方向盤只需轉(zhuǎn)兩圈便可從一個極限鎖止位置移動至另一個極限鎖止位置。所以，較小的轉(zhuǎn)向角度便足以輕松地越過交叉路口或是挪車進出停車位。然而，提高操控性的同時也提高了運動性，因此在采取避讓操作時可從中受益。同時，無級調(diào)節(jié)運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以保證直線行駛時的穩(wěn)定性以及精確的轉(zhuǎn)向特性。BMWX1銷量是持續(xù)走高的，并且在他們的事業(yè)和生活不斷成長的歷程中滿足他們的個性化需求。是有品味，有實力的年輕精英一族的選擇。

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