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進(jìn)口奧迪S8 天津現(xiàn)車大幅度優(yōu)惠13個(gè)點(diǎn)

2012-11-14 11:37:37 來(lái)源:網(wǎng)上車市      編輯:宋塵   

進(jìn)口奧迪S8  天津現(xiàn)車大幅度優(yōu)惠13個(gè)點(diǎn)

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情】近日,在天津港保稅區(qū)鳳輝國(guó)際貿(mào)易有限公司了解到,奧迪S8現(xiàn)車到港震撼來(lái)襲,經(jīng)銷商大幅度優(yōu)惠13個(gè)點(diǎn),顏色請(qǐng)致電垂詢,到店咨詢有更多優(yōu)惠。機(jī)會(huì)難得,欲購(gòu)從速。具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系,購(gòu)車咨詢電話:18722001678 

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奧迪S8 電議 電議 優(yōu)惠13個(gè)點(diǎn) 現(xiàn)車
2012年11月14日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

奧迪S8車身采用的ASF全鋁車身框架結(jié)構(gòu),它的特點(diǎn)是與相同體積的鋼鐵相比,重量可減輕30%~40%,鋼度提高了60%,焊點(diǎn)也減少40%。這樣的設(shè)計(jì),不僅在保證安全性的前提下,靈活性和平穩(wěn)性可得到了增加;同時(shí),輕量化車身也意味著更低的油耗和更佳的動(dòng)力性能。

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外觀方面:外觀是一輛車的“第一標(biāo)志”,它直接決定了人對(duì)這輛車的印象,要想讓一輛車與其 s8的表親---a8它分開(kāi)第一步就必須改變外觀。這一點(diǎn)奧迪S8做的相當(dāng)不錯(cuò),縱橫交錯(cuò)的格狀前進(jìn)氣柵讓人一眼就能認(rèn)出它的身份,相比與橫柵的普通A8,S8明顯豎格柵更加突前。這樣的不同除了與A8區(qū)別外,也讓奧迪S8前臉增加了更多的霸氣。

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動(dòng)力方面:既然是高性能的大型房車,最重要的當(dāng)然是動(dòng)力。S8裝備的將是一臺(tái)全新的40氣門 5.2升V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用了FSI燃油直噴技術(shù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在蘭博基尼蓋拉多的5.0升V10基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,最大功率為331千瓦(450馬力),扭矩為540牛米,而且從3500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速扭矩就可以全部發(fā)出了。配合1940公斤的全鋁輕車身,0-100公里加速為5.1秒,當(dāng)然,最高時(shí)速還是被電子限定在250公里。 

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驅(qū)動(dòng)方面:奧迪S8驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是全新一代的quattro全時(shí)四驅(qū),它的中央差速器是最新的托森C,而A8使用的還是配備托森B差速器的前一代quattro全時(shí)四驅(qū)。新一代quattro最大的變化是:正常行駛狀態(tài)下前后橋的驅(qū)動(dòng)力分配為40:60,根據(jù)行駛路況的不同,前后橋能達(dá)到的最大驅(qū)動(dòng)力配比分別是65%和85%。由此可見(jiàn)新quattro更側(cè)重后輪驅(qū)動(dòng),這樣做的好處在于增加驅(qū)動(dòng)力利用效率,讓操控更加中性,在轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度之間找到一個(gè)較為合理的狀態(tài)。 【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情】

天津港保稅區(qū)鳳輝國(guó)際貿(mào)易有限公司

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