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雪佛蘭愛(ài)唯歐VS 起亞K2對(duì)比分析

2012-11-14 15:13:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市      編輯:馮強(qiáng)   

雪佛蘭愛(ài)唯歐VS 起亞K2對(duì)比分析

近期小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各個(gè)來(lái)頭不小。稍早前上海大眾POLO的換代,長(zhǎng)安福特嘉年華的的中期改款,北京現(xiàn)代瑞納的橫空出世,以及韓系車K2的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。各個(gè)都是熱門車型。小編著重就愛(ài)唯歐與K2進(jìn)行對(duì)比分析,希望能對(duì)廣大車友提供參考:

雪佛蘭愛(ài)唯歐VS 起亞K2對(duì)比分析

品牌認(rèn)知度

雪佛蘭品牌擁有百年歷史,百年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的積淀使得雪佛蘭車型各方面都達(dá)到了成熟的水平;悅達(dá)起亞成立于1944年,半個(gè)世紀(jì)的開(kāi)拓與努力也使這個(gè)韓系品牌在世界各地收到一定認(rèn)可,但從品牌知名度來(lái)講,韓系品牌要稍遜美系及德系品牌,雪佛蘭的受歡迎程度也要略高于起亞的受歡迎程度。因此,從血統(tǒng)及品牌上來(lái)講雪佛蘭要稍優(yōu)于起亞。

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安全性能

汽車的安全性能是消費(fèi)者在選擇座駕時(shí)的關(guān)鍵指標(biāo),小車的安全質(zhì)量也日益提高。 “新生代越級(jí)風(fēng)尚小車”愛(ài)唯歐就是憑借堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和周到的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),上市一年來(lái)一路斬獲四大全球權(quán)威碰撞機(jī)構(gòu)最高安全評(píng)級(jí)-環(huán)球五星安全評(píng)級(jí)。

愛(ài)唯歐高安全系數(shù)要單獨(dú)看一下兩車的整備質(zhì)量。所謂汽車的整備質(zhì)量,是指汽車裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。雖然豪華廠商都采取技術(shù)、材料等手段使之盡可能降低,但10萬(wàn)左右的小車一般不會(huì)用如碳纖維那樣的高技術(shù)材質(zhì)來(lái)減輕車重,車身用料的薄與厚以及鋼材的質(zhì)量都對(duì)車重有一定影響。再有,我們通常在網(wǎng)絡(luò)上看到日韓系車不裝配防撞鋼梁,這樣也可能使車重降低,達(dá)到省油和節(jié)省生產(chǎn)成本的目的,但是安全保障受到了威脅。K2兩廂整備質(zhì)量比愛(ài)唯歐輕141kg,在車輛沒(méi)有大拆解體前我們不能斷定K2偷工減料。此外,愛(ài)唯歐使用的6AT變速箱也可能比K2更重一些。

另一方面,美系小車愛(ài)唯歐并不是出自當(dāng)初樂(lè)騁使用的韓國(guó)大宇Matrix平臺(tái),而號(hào)稱是通用全球最新小車平臺(tái)的第一款車,通用表示:愛(ài)唯歐擁有純正歐式運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校。這使得兩車的比較有了一定意義。

雪佛蘭愛(ài)唯歐VS 起亞K2對(duì)比分析

從以上對(duì)比可以看出,愛(ài)唯歐在配置上略勝一籌:配置高一級(jí)、價(jià)格低一級(jí) :Onstar、無(wú)骨雨刷、多功能方向盤等中級(jí)車配置,只有愛(ài)唯歐全套具備!
   

總結(jié):通過(guò)上文,我們可以看出,兩車的外觀都在強(qiáng)調(diào)年輕動(dòng)感,但方向各有不同。作為三廂車,家庭用戶會(huì)相對(duì)多些,所以在認(rèn)可了外觀之后,配置的差異才最能分出勝負(fù),兩車在安全配置上各有取舍,并且一萬(wàn)的價(jià)差也體現(xiàn)出成本的價(jià)值。K2依配置分出的車型較多,在選擇配置上會(huì)比較麻煩,年輕買家更是無(wú)耐心去琢磨。愛(ài)唯歐只有三款配置級(jí)別,選起來(lái)會(huì)容易些。

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