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悅享T時代 建國雪鐵龍C4L技壓群雄

2012-11-15 15:01:37 來源:網(wǎng)上車市    作者:   編輯:馮強(qiáng)   

雪鐵龍的全球戰(zhàn)略性高端中級車C4L,已經(jīng)在10月廣州車展上全球首發(fā)上市,并已經(jīng)導(dǎo)入東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)。C4L最具革命性的技術(shù)是搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),從而加入了當(dāng)前愈演愈烈的“T”大戰(zhàn)中。下面就帶你一起來感受一下“T”動力的超酷感覺。

悅享T時代 建國雪鐵龍C4L技壓群雄

C4L車型最大的亮點(diǎn)無疑是配備了由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的最新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。從而搶占了1.6升這一“黃金排量”,并具備多項獨(dú)有和業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)。雪鐵龍1.6THP采用了獨(dú)有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù),使渦輪在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時就開始介入工作,有效解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步階段動力遲滯的問題。1.6THP 120 bar高壓缸內(nèi)直噴配合渦輪增壓,可以實現(xiàn)最大功率輸出120KW的良好表現(xiàn),在1.6升增壓發(fā)動機(jī)中名列前茅。1.6THP在轉(zhuǎn)速升至1400轉(zhuǎn)/分時即可輸出240N·m的峰值扭矩,且峰值扭矩可一直保持到4000轉(zhuǎn)/分,全面覆蓋了從起步加速到高速巡航的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間。從這一動力性能看,搭載1.6THP的雪鐵龍C4L將成為目前動力領(lǐng)先的高端中級車?! ?/p>

在神龍公司近期發(fā)布的新時期動力總成戰(zhàn)略“E動戰(zhàn)略”中,全新渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的導(dǎo)入和國產(chǎn)化,將在整體戰(zhàn)略中占據(jù)相當(dāng)大的比重。東風(fēng)雪鐵龍將于今年年底引入1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、2013年實現(xiàn)該款發(fā)動機(jī)國產(chǎn)、2014年引入1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、并將在未來研發(fā)小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。其中,C4L搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)將是東風(fēng)雪鐵龍,同時也是神龍公司“E動戰(zhàn)略”中渦輪增壓技術(shù)的首次應(yīng)用?! ?/p>

C4L也不是簡單的加長版,而是雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型、首款高端中級車。據(jù)介紹,C4L是C4家族(該家族包含C4 AIRCROSS、C4畢加索、C4等重量級產(chǎn)品)中的全新成員,定位于高端中級車,和現(xiàn)有產(chǎn)品C4分屬于不同的細(xì)分市場。C4L不是C4的改款升級車型,而是一款全新產(chǎn)品。在造型設(shè)計上,雪鐵龍C4L是一款極具道路存在感的車型,它的消費(fèi)群體設(shè)定為“充滿正能量的中堅才俊”,體現(xiàn)“向前的力量”。在今年巴黎車展亮相之后,C4L選擇在中國首發(fā)上市,顯示雪鐵龍以C4L為支點(diǎn)進(jìn)行的中國戰(zhàn)略部署,透露出雪鐵龍已經(jīng)將“從歐洲到世界”的戰(zhàn)略調(diào)整為“從中國到世界”?! ?/p>

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