【網(wǎng)上車市榆林分站訊】全新BMW3系已上市多時(shí)，在我店現(xiàn)有好幾款全新BMW3系，很多3系老客戶對BMW3系都很青睞，受到好評，全新BMW3系一直都是實(shí)力派的選擇。

全新BMW3系在細(xì)分市場中一直處于運(yùn)動(dòng)典范，多年以來，作為一款全球銷量最大的高檔車型，它的領(lǐng)先地位從未受到過威脅。如今，BMW3系又有新的舉措，其領(lǐng)先優(yōu)勢正在進(jìn)一步擴(kuò)大。清晰的設(shè)計(jì)提升、更加精致的內(nèi)部設(shè)計(jì)、新一代凝聚操作理念的BMWiDrive系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系列的擴(kuò)充、以及操控技術(shù)、安全性和舒適性等方面的創(chuàng)新，使得新BMW3系轎車比以往任何時(shí)候都更具吸引力。

憑借后輪驅(qū)動(dòng)、均衡的前后橋負(fù)載分配、出色的轉(zhuǎn)向精確度和高度成熟的底盤技術(shù)，新BMW3系在其細(xì)分市場中為動(dòng)感駕馭確立起難以逾越的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這種獨(dú)一無二的駕駛樂趣與出色的經(jīng)濟(jì)性和最低污染物排放量被完美地融為一體。全新新BMW3系具有細(xì)分市場中最為成熟的底盤技術(shù)。新BMW3系的后橋采用五連桿懸架結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)高動(dòng)力、高扭矩的匹配要求。

新BMW3系的前橋也反映了獨(dú)創(chuàng)性的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：前橋采用主要由鋁質(zhì)材料制成、附帶穩(wěn)定器的雙臂拉力桿式懸架結(jié)構(gòu)。用戶還可選裝主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)可使車輛轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比能自動(dòng)適應(yīng)車速。 全新BMW3系的安全概念是建立在堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、有選擇地使用高強(qiáng)度鋼以及可轉(zhuǎn)移和吸收碰撞能量的特殊變形元件的基礎(chǔ)上的。此外，所有座椅上都配有六個(gè)安全氣囊、3點(diǎn)式自動(dòng)安全帶和頭枕，為乘員提供最佳保護(hù)。而且，后座椅上的ISOFIX兒童座椅固定裝置作為標(biāo)配提供。新BMW3系的前座椅標(biāo)配了主動(dòng)式頭枕，發(fā)生碰撞時(shí)該裝配能顯著降低駕乘者頸椎受傷的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)式頭枕受車輛電子安全系統(tǒng)控制，能夠確保在車輛發(fā)生后部碰撞時(shí)，頭枕的前部向前移動(dòng)最多60毫米、向上移動(dòng)最多40毫米，從而減少頭枕和乘員頭部之間的距離，增強(qiáng)了頭枕的穩(wěn)定和固定功能。

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