2012-11-16 13:39:55 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:章妮
在車型繁多的國(guó)內(nèi)A0級(jí)車市,上海大眾斯柯達(dá)晶銳無(wú)疑是其中極為活躍的一個(gè)身影。硬朗的歐風(fēng)設(shè)計(jì)、自在的舒適空間、高效靈動(dòng)的駕馭體驗(yàn)都充分彰顯了斯柯達(dá)晶銳代表的“硬更IN”的個(gè)性主張,其所釋放出的果敢、堅(jiān)毅的硬派時(shí)尚風(fēng)范也讓它成為眾多年輕時(shí)尚族共同認(rèn)可的硬派時(shí)尚領(lǐng)袖。
硬派歐風(fēng)設(shè)計(jì),演繹果敢個(gè)性
既時(shí)尚,又個(gè)性,斯柯達(dá)晶銳做到了這一點(diǎn)。硬朗的歐風(fēng)外形和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分彰顯了其所主張的硬派時(shí)尚,再加上華語(yǔ)樂壇新生代天后張靚穎的傾情代言,晶銳充分詮釋了與眾不同的果敢個(gè)性,贏得了超過(guò)十五萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可與推崇。
在車主艾琳的心目中,晶銳與眾不同的硬派個(gè)性時(shí)尚設(shè)計(jì)正是其獨(dú)特氣質(zhì)的最佳體現(xiàn)。“有人說(shuō)‘車如其人’,從座駕可以看出車主的個(gè)性,我同意這種說(shuō)法。晶銳選擇張靚穎作為代言人我覺得很合適,她那種堅(jiān)毅的精神與堅(jiān)持自我的個(gè)性和晶銳的氣質(zhì)非常契合。從晶銳車身硬朗的線條和均衡協(xié)調(diào)的車身比例上,你就能感覺到它那種獨(dú)樹一幟的歐風(fēng)硬朗氣質(zhì),加上它復(fù)古的平頂設(shè)計(jì)和獨(dú)特的雙色車身搭配,時(shí)尚又別具一格。”
“斯柯達(dá)晶銳的硬派氣質(zhì)可不僅僅是指外表。”來(lái)自上海的車主Tony補(bǔ)充道:“現(xiàn)在都流行簡(jiǎn)約美,晶銳簡(jiǎn)潔富有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是最直接的體現(xiàn)。另外,它的各種操作都很方便、快捷,中控臺(tái)的按鈕整齊有序,很實(shí)用。相比繁復(fù)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)晶銳的體貼和關(guān)懷表現(xiàn)得如此直接又真誠(chéng)。”
至IN駕乘空間,滿足自由隨性渴望
面對(duì)生活壓力與工作壓力,在擁擠的都市人流和車流中,自由自在的空間感是當(dāng)代年輕消費(fèi)者共同的渴求。斯柯達(dá)晶銳憑借著獨(dú)特的空間設(shè)計(jì)營(yíng)造了舒適而又貼心的駕乘空間,成為車主們的貼心伙伴。
來(lái)自北京的車主王小姐在談到愛車的空間時(shí)說(shuō):“剛剛踏上工作崗位想要購(gòu)置一輛小車,不光上下班方便,節(jié)假日和周末也可以載著好友和家人出去玩,所以買車的時(shí)候我特別關(guān)注的就是空間。晶銳的車內(nèi)空間相當(dāng)不錯(cuò),像我1米7的身高,坐在車?yán)镱^部空間還是很充裕。后排空間也很大,周末和一些朋友開車出去玩,身高1米75以上的男生坐在后排也說(shuō)感覺很寬敞。另外,晶銳車?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間也很多,設(shè)計(jì)得也比較巧妙,方向盤、前排車頂中央、前排中央扶手都有各種貼心的儲(chǔ)物盒和放零碎東西的地方,對(duì)于我們這種隨身物品很多的女性車主來(lái)說(shuō),真的很貼心。”
對(duì)于眾多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),呼朋喚友逛街購(gòu)物、自駕旅行是他們生活中必不可少的一部分,而斯柯達(dá)晶銳出眾的空間表現(xiàn)讓他們感受到了高端A0級(jí)小車帶來(lái)的自由品質(zhì)生活。晶銳4003mm×1642mm×1500mm的車身尺寸與2465mm的軸距為駕乘者提供了一個(gè)超乎想像的卓越空間,獨(dú)特的平頂式車頂設(shè)計(jì)更帶來(lái)了充裕的頭部空間,在同級(jí)別車型中遙遙領(lǐng)先,加上寬裕的腿部空間,晶銳給乘員帶來(lái)了舒適無(wú)壓的空間感受。此外,晶銳巧妙設(shè)計(jì)的多處儲(chǔ)物空間使駕乘者可以方便地儲(chǔ)存物品而且取拿方便:煙灰缸可移動(dòng)、行李廂擱板有兩個(gè)位置可選、中央扶手角度可調(diào)……所有這些都充分彰顯了晶銳作為硬派時(shí)尚領(lǐng)袖的至IN空間內(nèi)涵。
硬派靈動(dòng)操控,釋放炫動(dòng)激情
青春總是激情昂揚(yáng),對(duì)車的動(dòng)力也因此有著澎湃的需求。CRC賽場(chǎng)十連冠的成績(jī)充分證明了晶銳在動(dòng)力性能上的實(shí)力本色。
來(lái)自廣州的晶銳車主Mark是一個(gè)十足的汽車運(yùn)動(dòng)愛好者,談到自己的這輛晶銳的表現(xiàn)時(shí),他滔滔不絕:“德系車的突出特點(diǎn)就是操控好。我這輛晶銳的 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步響應(yīng)快,而且加速推背感十足;Tiptronic 6擋手自一體變速箱換擋也十分平順,與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合可以用天衣無(wú)縫來(lái)形容。不管是在市里上下班代步還是長(zhǎng)途跑高速,晶銳的表現(xiàn)都十分給力,更難得的是,油耗也不高。”
晶銳搭載了大眾汽車集團(tuán)全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī),出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者贊譽(yù)。其中,1.6L HLD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)77KW,最大扭矩達(dá)155Nm,并且采用了E-gas電子油門技術(shù)、全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和齒形鏈條氣門正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等八大核心科技,性能十分強(qiáng)勁,不管是起步、加速還是超車都暢快淋漓。與此同時(shí),晶銳還匹配了5擋手動(dòng)變速箱以及同級(jí)車中罕見的Tiptronic 6擋手自一體變速箱。源自保時(shí)捷先進(jìn)技術(shù)的Tiptronic 6擋手自一體變速箱擋位綿密、速比寬泛,擋位切換平順自如,更兼具動(dòng)力與油耗的均衡。高效的動(dòng)力加上靈動(dòng)的操控,斯柯達(dá)晶銳讓廣大年輕車主感受到了酣暢淋漓的硬派汽車生活。
總結(jié):無(wú)論是在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,還是空間或動(dòng)力方面,硬派風(fēng)范是斯柯達(dá)晶銳帶給超過(guò)十五萬(wàn)車主的共同感受,這款來(lái)自上海大眾斯柯達(dá)品牌旗下的高端A0級(jí)小車也正是憑借這種果敢、灑脫的獨(dú)特個(gè)性被眾多車主譽(yù)為“硬派時(shí)尚典范”。
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