實力成就冠軍 金九銀十新世嘉熱銷24137臺

對于汽車品牌尤其是“兵家必爭”的中級車產品來說，剛剛過去的“金九銀十”購車旺季，最能檢驗出誰是那顆閃閃發(fā)光的“金子”，誰正在憑借扎實的產品實力以及貼心的回饋滿足著消費者越來越成熟理性的購車需求。全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，在“金九銀十”旺銷期間，新世嘉憑借環(huán)比增長34%、市場銷量激增24137臺，贏得了超越大多數(shù)同級車型優(yōu)異表現(xiàn)。這也意味著新世嘉作為法系中級車的代表，與?？怂埂⑿聦殎?、新朗逸等美系、德系派系車型一同登上了旺銷的巔峰，成為中級車市中殺出的超級黑馬。
    冠軍品質是新世嘉受捧的基石
    東風雪鐵龍世嘉2008年進入中國市場，上市當年就憑借出色的操控、強大的產品實力以及高性價比的售價受到消費者的追棒和國內輿論的一致贊譽。此后，世嘉的銷量一直處于攀升狀態(tài)，銷量屢創(chuàng)新高，2011年月均銷量突破萬輛，成功躋身“萬輛俱樂部”陣營，逐步成為國內中級車市場上用戶群體龐大的明星車型。

世嘉的冠軍品質是其具備強大吸引力的關鍵。世嘉傳承雪鐵龍百年品牌基因和和引以為傲的WRC（世界汽車拉力錦標賽）賽車底盤調校技術和經(jīng)驗，可以確保駕駛者在行車過程中做出準確判斷并及時得到車輛響應；而出眾的冠軍級操控調校實力，則賦予世嘉靈活的操控性，為駕駛者帶來從容自如的動態(tài)駕馭體驗。被譽為“車神”的勒布就駕駛著與世嘉同宗同源的C4 WRC，在WRC賽場連續(xù)4次問鼎冠軍。
    尤其是在對手車型為縮減成本而簡配，日系車固守中庸品質而“不思進取”時，堪為雪鐵龍C4家族中佼佼者的新世嘉，則選擇了繼續(xù)強化性能，提高產品優(yōu)勢。今年3月創(chuàng)享上市的新世嘉，無論車型的外觀，還是性能，已是趨于成熟和完美。造型設計上，采用源于人類雕刻藝術智慧和大自然靈感激情碰撞的“風塑美學”設計，外觀和內飾的設計感、科技感和精致度都獲得了相當?shù)目隙?。配置上，中央固定集控式方向盤、博世8.1版ABS+EBD系統(tǒng)、BA緊急制動輔助系統(tǒng)和前排乘客安全帶未系報警、倒車雷達、ISOFIX兒童安全座椅等裝配，體現(xiàn)全面周到的安全理念；而全系標配在高端車型上才配備的定速巡航和限速器，為駕駛者帶來輕松舒適的駕馭感受，更是超越同級別車型。
    在整車品質上，新世嘉遵循PSA全球品質標準，用比用戶更挑剔的眼光對產品質量進行苛刻的評審檢查，并將這種評審貫穿到每一道工序及環(huán)節(jié)，確保每一輛新世嘉擁有名副其實的冠軍品質。其中，70%的車身材質都采用了高強度鋼板，防撞梁等關鍵部件鋼材的強度更是高達1600Mpa，使車身承受力大為提高。而“太空艙”高強度吸能車身和激光焊接技術的應用，更使新世嘉在車身材質和制造工藝方面處于中級車領先地位。
    貼心回饋是新世嘉“奪金”的法寶
    冠軍品質為世嘉贏得了良好的口碑，全面周到的舒適安全、從容自如的動態(tài)駕馭和超低的使用成本，都成為用戶贊譽世嘉的標簽，因此，世嘉也曾摘得“2009 CCTV中國年度中級車”等重磅獎項。然而，新世嘉并沒有因此擁“兵”自重，在貼心回饋消費者方面的不遺余力，也成為其“摘金奪銀”的法寶。4月推出“六重禮遇 百里挑一” 5萬元試駕補貼金大型回饋活動；5月又升級性地推出“百城千店 十挑一”獎勵活動；8月，借勢代言人、羽毛球世界冠軍林丹在倫敦奧運會成功衛(wèi)冕機會，推出林丹版新世嘉，新增大屏導航、真皮座椅、冠軍ICON等裝備，并以特惠促銷活動與消費者共享冠軍榮耀。特別是林丹所表現(xiàn)出“在自己喜歡的領域做到最好，做自己的冠軍”的態(tài)度，更將新世嘉與生俱來的冠軍品質予以淋漓盡致的展現(xiàn)。新世嘉在一步步地獲得消費者的追捧和信賴。

金秋10月，新世嘉更加貼心地推出了以“0購置稅、0利率、置換0首付”為核心內容的“夢想0距離”優(yōu)惠活動，消費者不僅可以“0”費用將新世嘉開回家，而且可以參與線上微博互動，贏取11月22日與林丹0距離接觸的機會。同時，任意品牌舊車、微車置換東風雪鐵龍新世嘉，東風雪鐵龍二手車專業(yè)評估師免費評估價，評估價可作為首付款的優(yōu)惠購車方案，更是掀起了車主換購新世嘉的熱潮。
    尤為值得一提的是，隨著銷量的增加和口碑的積累，新世嘉也不斷根據(jù)消費者的多元化需求推出新車型，不斷豐富著“人性科技 創(chuàng)享生活”品牌主張的內涵。

 市場是檢驗產品的試金石。毋庸置疑，大氣造型、豐富配置、賽車基因、高性價比以及不斷攀升的銷量，新世嘉不僅為法系車在國內市場上攻城略地樹立了榜樣，勢必還將引領國內中級車市新的消費走向。
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