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2.4豪華版值得推薦 全新思鉑睿購車分析

2012-11-19 14:51:26 來源:網(wǎng)上車市      編輯:葉萌   

東風(fēng)本田  思鉑睿 2.4 AT

東風(fēng)本田  思鉑睿 2.4 AT 方向盤左側(cè)東風(fēng)本田  思鉑睿 2.4 AT 方向盤右側(cè)

在內(nèi)飾配置方面,新款思鉑睿在中控區(qū)域嵌入銀色豪華飾條,彰顯出時(shí)尚與優(yōu)雅;除此之外,其余設(shè)施幾乎原封原樣,讓熟悉思鉑睿的人還是能感受到那份味道。

東風(fēng)本田  思鉑睿 2.4 AT 駕駛席座椅正視圖

東風(fēng)本田  思鉑睿 2.4 AT 后備箱整體特寫

根據(jù)人體工學(xué)而設(shè)計(jì)的座椅,帶給駕乘者別樣的至尊享受;通過對(duì)座椅優(yōu)化設(shè)計(jì),使后排空間感更加寬敞,乘坐舒適性極大改善;此外,新款思鉑睿還加大了后備箱容積,最大限度地提高了便利性。 

東風(fēng)本田  思鉑睿 2.4 AT 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

在動(dòng)力上,新思鉑睿2.4L搭載型號(hào)為K24Y5的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配本田特有的i-VTEC技術(shù),其在7000轉(zhuǎn)時(shí)能提供148kW的動(dòng)力輸出,相比老款增加了15kW,馬力達(dá)到了200匹。同時(shí)在4300-4500轉(zhuǎn)之間就能爆發(fā)230Nm的最大扭矩。這樣的數(shù)據(jù)肯定不能和現(xiàn)在的一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)之間就能爆發(fā)最大扭矩相比,不過勝在動(dòng)力輸出的平順性,這一點(diǎn)是渦輪增壓引擎不能比擬的。與之搭配的依然是那款5速自動(dòng)變速器,這也許就是思鉑睿的最大不足,限制了這臺(tái)200匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。除此之外,全系車型還會(huì)新添一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是目前雅閣2.0L車型所搭載的,最大功率115kw,最大扭矩189Nm。

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