從第六代凱美瑞國產(chǎn)到現(xiàn)在的第七代凱美瑞，凱美瑞從06年國產(chǎn)到今天，已經(jīng)在中國市場打拼了將近七年，憑借出色的做工及性價比上的優(yōu)勢，月銷量幾乎始終保持在萬臺以上，在強勁的市場表現(xiàn)面前任何的質(zhì)疑都顯得蒼白無力，不過剛剛過去的九月凱美瑞銷量有所下降，究其原因也是和當(dāng)下國內(nèi)環(huán)境和第七代凱美瑞在外觀、配置和動力的更欣賞新意太少，并沒有太多核心競爭力。

 隨著第七代凱美瑞的上市，凱美瑞終于在國內(nèi)完成了一次大換代，而隨之而來的則是綜合實力的大幅提升，全新的動力總成和更細(xì)膩的內(nèi)飾很好的提升了它的硬實力，而風(fēng)格大變的外觀則顛覆了凱美瑞一貫的中庸風(fēng)格，隨著車市的不斷發(fā)展，現(xiàn)在20萬左右的車型已經(jīng)逐漸進(jìn)入家用車的視野，而凱美瑞在這時做出年輕化調(diào)整，顯然也是為了迎合家用車市場的部分需求。

內(nèi)飾的設(shè)計上凱美瑞也較少了上代車型的曲線設(shè)計，而是使用了大量的平直線條，在保證工藝水準(zhǔn)的前提下讓整體風(fēng)格更加硬朗，尤其是保留了使用而經(jīng)典的四幅式方向盤設(shè)計，比許多所謂的三幅運動方向盤要強上不少。

凱美瑞軸距保持在了上代車型的2775mm，這樣做最大的好處就是不會像新邁騰那樣成為一款完全變了味的車，但軸距未變并不代表內(nèi)部空間也沒變。實際上通過前移前排座椅和后移后排座椅，凱美瑞的后排空間提升超過10cm，也就是將近一拳的腿部空間，無論商用還是家用都毫無問題。

而除了全新的第七代凱美瑞外，第六代凱美瑞并沒有完全停產(chǎn)，而是保留了2.0L車型，以凱美瑞經(jīng)典的名字繼續(xù)發(fā)售，價格已經(jīng)優(yōu)惠到讓一些緊湊級車型罵街的程度，如果喜歡老凱美瑞的外形和口碑的朋友，不妨去店里咨詢一下。

全新凱美瑞為用戶提供三種不同動力系統(tǒng)，分別是2.0L發(fā)動機、2.5L發(fā)動機和2.5L混合動力系統(tǒng)，與之搭配的分別為4速自動、6速自動和CVT無極變速箱。其中2.5L自然吸氣發(fā)動機動力輸出最大，相較上一代車型的2.4L發(fā)動機輸出更高，但油耗更低，是我比較推薦的機型。2.5L混動系統(tǒng)略小，但燃油經(jīng)濟性高，能為您省下不少銀子。

凱美瑞共提供炫晶黑,髓玉藍(lán),鎢金灰,珍珠白,水晶銀,香檳金,冰鉆藍(lán)等七種車身顏色，炫晶黑、鎢金灰和水晶銀比較常見，提車周期不會很長；冰鉆藍(lán)比較清新，但有些小眾。從老款凱美瑞看，黑色和灰色保值率比較高，在二手車市場更易出手。您也可參考二手車顏色調(diào)查，看看車身顏色對二手車保值率的影響：

輪胎：凱美瑞低配車型配置的是普利司通215/60 R16和米其林215/60 R16輪胎，高配車型配置的是優(yōu)科豪馬215/55 R17和鄧祿普215/55 R17輪胎。鄧祿普輪胎強調(diào)運動性和操控性；普利司通泰然者注重均衡控制性和舒適型；米其林ENERGY MXV8除了舒適寧靜之外，節(jié)油性和雨天行駛安全性也比較出色。

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2.5G Navi豪華導(dǎo)航版比豪華版增加了原廠7.1英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)（帶RTIC實施交通信息顯示和手機版G-Book功能），價格只增加6000元，應(yīng)該是目前中高級車中原廠多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)中最便宜的一款。而從配置單上的對比看，增加的配置價值也遠(yuǎn)高于6000元的差價，從性價比上將，我們推薦購買2.5G Navi豪華導(dǎo)航版。

維修保養(yǎng)：三年或10萬公里質(zhì)保 小保養(yǎng)300-350元

廣汽豐田為凱美瑞提供三年或10萬公里整車質(zhì)保，首5000公里或前三個月進(jìn)行免費首次保養(yǎng)，以后每5000公里保養(yǎng)一次，普通常規(guī)小保養(yǎng)在300-350元之間，中期保養(yǎng)則是500元上下。