【網(wǎng)上車市鄂爾多斯站訊】時(shí)尚青春靚麗，個(gè)性而不張揚(yáng)，人群年齡各異，經(jīng)典的傳承……每當(dāng)提到MINI，我們都不得不提到它的個(gè)性化和時(shí)尚氣息。沒(méi)錯(cuò)，對(duì)于這款小車而言，目前它在國(guó)內(nèi)擁有著眾多的粉絲，也許您也是其中一位，我們無(wú)一不被這款車的時(shí)尚性和靚麗性所吸引，無(wú)論是最早的MINI還是最新的MINI COUPE/ROADSTER均是如此。然而對(duì)于MINI倍受寵愛(ài)的車型，下面的消息更是振奮人心，2012年11月16日鄂爾多斯順寶行MINI展廳正是開(kāi)業(yè)了！作為MINI的癡迷的粉絲的您怎會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)饕餮盛宴呢！

51年的不斷傳承，和發(fā)展史中無(wú)數(shù)令人驚嘆的奇跡，讓MINI成為當(dāng)之無(wú)愧的傳奇。沒(méi)有蘇伊士石油危機(jī)，或許就沒(méi)有MINI。

1956年，歐洲汽油的供應(yīng)緊張到了極點(diǎn)，英國(guó)政府開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行燃油配額供給制度，這讓BMC（英國(guó)汽車公司）下定決心，開(kāi)發(fā)一輛燃油效率最大化的小車。

在此背景下，工程師Alec Issigonis臨危受命，接受了這個(gè)課題。這位傳奇的汽車工程師有著語(yǔ)出驚人的習(xí)慣：“數(shù)學(xué)是創(chuàng)新的大敵”、“我憎恨一切大的東西！”。在嘎那海濱酒店的一張餐巾紙上，Issigonis畫下了Mini的第一張草圖。

1959年8月26日，MG-Rover（羅孚）旗下的Austin和Morris兩個(gè)品牌同時(shí)發(fā)布了Mini: Morris Mini-Minor和Austin Seven——MINI的傳奇正式開(kāi)始。

1994年寶馬收購(gòu)了MINI品牌，經(jīng)典得到再一次的發(fā)揚(yáng)。

誕生于1959年，MINI歷經(jīng)了半個(gè)多世紀(jì)的汽車與生活方式的變革，在汽車歷史中獨(dú)自開(kāi)創(chuàng)了一條充滿個(gè)性的成功之路，曾經(jīng)被評(píng)為“史上最偉大的英國(guó)汽車”。作為領(lǐng)域內(nèi)引領(lǐng)潮流的圖騰，MINI已經(jīng)超越了一部汽車，一個(gè)品牌，它更是一個(gè)文化符號(hào)，以及熱血奔騰的MINI人共同創(chuàng)造的一個(gè)充滿熱情、激情、樂(lè)趣與個(gè)性的世界。作為向客戶呈現(xiàn)品牌文化精神的最形象的場(chǎng)所，MINI展廳從草圖設(shè)計(jì)開(kāi)始就不同與普通汽車產(chǎn)品展示廳，它是MINI車主和車迷的家園。

這是MINI在鄂爾多斯地區(qū)第一家集品牌推廣、產(chǎn)品展示和服務(wù)體驗(yàn)于一體的展廳，將成為整個(gè)鄂爾多斯MINI車主和車迷朋友暢想MINI生活的精神家園。我們要為所有喜歡MINI的朋友提供更便利的機(jī)會(huì)走進(jìn)原汁原味的MINI世界。”

在這里，MINI車迷可以零距離接觸最新車型、最尖端技術(shù)，只有想不到?jīng)]有做不到的個(gè)性化服務(wù)，參與各種獨(dú)具創(chuàng)意的體驗(yàn)活動(dòng)，更能夠深度了解這一傳奇品牌背后濃厚的汽車文化底蘊(yùn)和它所推崇的生活態(tài)度。我們希望這里成為MINI車迷的一個(gè)精神領(lǐng)地。”

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