江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方表示：“品質(zhì)塑造品牌”是江淮乘用車一直堅持的造車?yán)砟?，而相較于合資品牌而言，自主品牌相對缺少品質(zhì)體驗平臺。”針對這一現(xiàn)狀，從今年4月開始，江淮乘用車借助和悅飛行秀著力打造“自主品牌第一體驗平臺”，希望將其發(fā)展為一個集行業(yè)知名度、產(chǎn)品體驗度和消費者參與度于一身的自主活動標(biāo)桿品牌，讓消費者可以借此零距離體驗“五星家轎”和悅的過硬品質(zhì)。

值得注意的是，和悅飛行秀第二季活動引入了“自主第一運動車型”和悅SPORTS系列。較之現(xiàn)款車型，新車增加了運動感極強(qiáng)的黑色內(nèi)飾、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、新款雙七幅運動輪轂等，性價比更加高。江淮乘用車轎車營銷公司副總經(jīng)理李建華表示：“中國汽車消費群體逐漸年輕化，越來越多的80后消費者注重追求個性化與駕駛體驗，中庸舒適的家轎不能滿足他們的需求。江淮乘用車在自主品牌陣營中率先推出運動系列車型，就是為了滿足這一部分消費者的需求。這個消費趨勢必將促使自主家轎市場發(fā)生分化，家轎運動潮將成為一種風(fēng)尚，為這個原本單調(diào)的市場注入新活力。”

借助和悅飛行秀平臺，和悅運動系列將飛行秀的運動精神與自身的運動特質(zhì)很好的結(jié)合在一起，也將其運動品質(zhì)直觀地表現(xiàn)出來，讓消費者真正近距離感受了和悅運動系列時尚動感的外觀以及駕駛的舒適性、操控性、動力性。

在飛行秀特技表演環(huán)節(jié)中，除了沿用第一季的精彩科目之外，第二季活動增設(shè)漂移入庫、自由空間秀、高速蛇形漂移以及四車盯車?yán)@樁等表演。驚心動魄的“漂移入庫”表演引來觀眾的陣陣尖叫和歡呼，展現(xiàn)了和悅靈敏的轉(zhuǎn)向、油門、制動等操控系統(tǒng)和強(qiáng)大的輪胎抓地力。“高速蛇形漂移”加大了表演難度，體現(xiàn)了和悅高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)以及四輪獨立懸架的“五星底盤”。 

和悅飛行秀第二季還一如既往的設(shè)置了極限挑戰(zhàn)賽環(huán)節(jié)來實現(xiàn)普通人的“賽車夢”。比賽現(xiàn)場，選手們在經(jīng)歷了百米加速、連續(xù)彎道、緊急制動等項目的激烈競爭后，來自青島的江志鑫，最終以23.56秒的成績奪得青島站分站冠軍，獲得晉級總決賽的資格，有機(jī)會參加“江淮和悅專業(yè)車手培訓(xùn)計劃”，考核合格頒發(fā)專業(yè)車手G照，更有機(jī)會成為江淮特約培訓(xùn)教練。

自上市以來，和悅始終堅持品質(zhì)路線，收獲了市場的肯定和消費者的口碑，憑借其世界級品質(zhì)、高價值的優(yōu)勢成為“中國A+級轎車價值典范”。在“五星品質(zhì)”的保障下，江淮乘用車不斷創(chuàng)新，以和悅飛行秀活動的方式打造全民品質(zhì)體驗平臺，為和悅領(lǐng)跑2012自主A+轎車市場奠定更加堅實的基礎(chǔ)。