【網(wǎng)上車市金華站訊】網(wǎng)上車市金華站編輯從金華福達福特4S店了解到，2012年11月9日, 美國舊金山——由福特汽車與微軟公司共同研發(fā)的車載多媒體通訊娛樂技術(shù)——SYNC系統(tǒng)，為車載智能連接技術(shù)樹立了行業(yè)標桿。近日，福特首席技術(shù)執(zhí)行官兼研究創(chuàng)新部副總裁Paul Mascarenas 與微軟嵌入式事業(yè)部（Windows Embedded）總經(jīng)理Kevin Dallas在美國GigaOM Roadmap大會上宣布，福特已售出500萬輛搭載SYNC系統(tǒng)的汽車，并且雙方對于在車載智能連接技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位充滿信心。

“SYNC讓福特的角色從汽車生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€技術(shù)型的企業(yè)，這種全新的開放程度改變了我們對商業(yè)運營和消費者需求的看法。” Mascarenas表示，“SYNC體現(xiàn)了福特一直以來努力的方向——不斷將創(chuàng)新性的想法轉(zhuǎn)化為消費者喜歡且能負擔得起的產(chǎn)品。”

SYNC系統(tǒng)通過語音技術(shù)，可操作一系列車內(nèi)電話免提、多媒體娛樂播放、駕駛員信息服務(wù)及導(dǎo)航等功能。中國市場目前已有多款福特車型配備了SYNC系統(tǒng)，包括進口SUV福特銳界、市場熱銷的新福克斯和即將上市的緊湊型SUV福特翼虎，以及未來更多新車型。

樹立行業(yè)標桿

福特和微軟的合作始于2005年。由于移動設(shè)備的使用在短短幾年內(nèi)取得了大幅增長，福特工程團隊相信手機和數(shù)碼播放器等移動電子產(chǎn)品將成為消費者生活中的重要部分，并決定采用全新的開發(fā)技術(shù)。

“得益于與微軟的合作，我們讓搭載SYNC系統(tǒng)的汽車成為了一個強有力的平臺——通過和我們的合作，開發(fā)者能以消費者期望的速度不斷推出新的功能，從而創(chuàng)造更多價值。” Mascarenas說，“全球智能手機用戶已超過10億，未來移動連接仍將是我們技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。”

“我們從福特SYNC開發(fā)之初就參與了進來，” 微軟視窗嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部（Windows Embedded）總經(jīng)理Kevin Dallas說，“采用平臺技術(shù)能讓我們以比其他廠商更快速、靈活地推出創(chuàng)新性解決方案，這種靈活性也讓我們能為消費者不斷推出新功能和優(yōu)化改進。”

隨著新技術(shù)的發(fā)展，消費者更換電子產(chǎn)品的時間通常僅為幾年，相比換新車的周期更短。

SYNC開發(fā)團隊以微軟視窗嵌入式汽車平臺為基礎(chǔ)打造出新的開發(fā)模式。在該模式下，任何設(shè)備都可以通過USB和藍牙等開放式技術(shù)與汽車連接。這種開發(fā)平臺如今所帶來的好處超出了所有人的預(yù)期。

2007年1月7日，福特借國際消費電子展（International CES）之機推出了SYNC系統(tǒng)，并展示了SYNC與蘋果iPod、摩托羅拉RAZR手機和Palm TREO智能手機的融合。僅2天后，蘋果公司就宣布了iphone的到來，以此引發(fā)了手機領(lǐng)域的深刻變革，并開創(chuàng)了APP（應(yīng)用程序）經(jīng)濟模式。2007年底北美上市的2008款?？怂故钱敃r首款采用了SYNC系統(tǒng)的福特車型，消費者只需通過簡單的語音指令就能撥打電話和播放iPod中的音樂。

開發(fā)前景廣闊

如今的智能手機技術(shù)已經(jīng)歷了巨大的變化，其智能平臺更為多樣，包括iOS、安卓、黑莓和Windows Mobile移動操作系統(tǒng)等。相比五年前，智能連接技術(shù)能進行更大的數(shù)據(jù)存儲和運行，并且能提供更快速的無線數(shù)據(jù)服務(wù)，然而這些手機仍然能與最早采用SYNC系統(tǒng)的車型進行無線互聯(lián)。此外，北美市場的SYNC智能系統(tǒng)還能提供AppLink應(yīng)用程序控制, 911 Assist®緊急救援, 車輛健康報告等服務(wù)以及基于云計算的各項服務(wù)，如路況報告、導(dǎo)航和獲取新聞。

“一個開放和能不斷升級的連接平臺無疑是SYNC系統(tǒng)成功的關(guān)鍵，因為這樣的平臺讓我們能和消費者的需求始終保持一致。” Mascarenas.說，“ SYNC系統(tǒng)讓福特汽車不再僅局限于出廠時的功能，通過簡單的軟件更新就能讓車載技術(shù)跟上消費的潮流。”他說。

SYNC車載多媒體娛樂通訊系統(tǒng)剛在歐洲和亞洲地區(qū)推出，目前全球已有500萬輛搭載該系統(tǒng)的汽車。福特攜手微軟和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Nuance語音技術(shù)公司始終致力于推出讓消費者走在車載智能技術(shù)的前沿。在市場研究公司ABI出具的車載信息娛樂系統(tǒng)的競爭性評估報告中，福特在執(zhí)行、創(chuàng)新和價格方面均取得高分，總排名第一。

“在微軟，我們現(xiàn)在正專注于如何把數(shù)據(jù)和連接設(shè)備轉(zhuǎn)換成具有洞察力的信息智能系統(tǒng)。”Dallas說道，“在車內(nèi)，這意味著從更多的數(shù)據(jù)源連接到更多數(shù)據(jù)的能力，并使用它來幫助駕駛者。我們正在與福特一起幫助駕駛者將車變身為一臺智能座駕。”

云連接、車載傳感器和數(shù)據(jù)訪問是創(chuàng)造這種智能車載體驗的關(guān)鍵組成部分。其它的升級，例如自然語言處理和機器學習，均能幫助SYNC車載多媒體娛樂通訊系統(tǒng)為汽車和駕駛者之間提供更自然的互動，使駕駛體驗更個性化、方便和安全的服務(wù)。

“汽車是一個豐富的實時數(shù)據(jù)源，當與云提供的處理能力相結(jié)合時，它就能成為你擁有過的最聰明的設(shè)備。” Mascarenas補充道。