新BMW 7系四門轎車憑借更高的性能和更低的油耗，巧妙的擴(kuò)展了自己的優(yōu)勢。這種成功的策略給車主帶來更多的享受，包括高效的雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)、最先進(jìn)的混合動力技術(shù)以及BMW高效動力策略與BMW互聯(lián)駕駛。我們通過標(biāo)準(zhǔn)裝備的BMW高效動力策略技術(shù)組件對每輛BMW汽車的性能、油耗和排放值進(jìn)行了優(yōu)化?，F(xiàn)在，它還可通過駕駛者的選擇，有意識地進(jìn)一步節(jié)約燃油。根據(jù)個性化的駕駛風(fēng)格，ECO PRO (節(jié)能) 模式能夠降低高達(dá)20%的油耗。慣性滑行、前行路線輔助和ECO PRO (節(jié)能) 路線功能可在此基礎(chǔ)上再節(jié)約5%的燃油。

從平穩(wěn)的6缸動力傳動系統(tǒng)到高扭矩V8發(fā)動機(jī)，再到V12發(fā)動機(jī)-- 最先進(jìn)的BMW雙渦管單渦輪增壓技術(shù)能夠確保恰到好處的推力、最大精確性和出色的效率。BMW 730Li配備的BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸汽油發(fā)動機(jī)擁有舒適的平穩(wěn)特性、190千瓦 (258匹馬力) 的功率和百公里耗油僅8.6升的特點(diǎn)。而輸出功率為235千瓦 (320匹馬力) 的BMW 740Li也具有極高的功率儲備，這是兩臺渦輪增壓器、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)和高精度直噴系統(tǒng)智能化結(jié)合的結(jié)果。令人出乎意料的是BMW雙渦管單渦輪增壓8缸發(fā)動機(jī)高達(dá)330千瓦(450匹馬力)的輸出功率，比6缸發(fā)動機(jī)增加了10%。配備搭接兩個氣缸列的排氣歧管、兩臺雙渦管單渦輪增壓器、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)和高精度直噴系統(tǒng)--BMW 750LixDrive從0加速至100公里／小時僅需5.6秒。BMW 760Li標(biāo)準(zhǔn)裝備的BMW單渦管雙渦輪增壓12缸汽油發(fā)動機(jī)則繼續(xù)樹立了高性能發(fā)動機(jī)的新基準(zhǔn)，它將兩臺渦輪增壓器與Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)和高精度直噴系統(tǒng)完美結(jié)合在一起，并且符合EU5排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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