【網(wǎng)上車市 盤錦站訊】上個周末，F(xiàn)1世界一級方程式錦標賽在美國德克薩斯州的首府奧斯汀重燃戰(zhàn)火，英菲尼迪再次選擇聯(lián)手紅牛車隊，欲通過F1營銷戰(zhàn)略，拓展消費群，升級品牌形象。

去年，英菲尼迪與紅牛車隊及其麾下F1史上最年輕冠軍車手塞巴斯蒂安•維特爾合作的第一個賽季堪稱完美，除了紅牛車隊獨領風騷的賽場表現(xiàn)外，英菲尼迪也借助F1平臺，以紅牛主要贊助商的身份獲得了全球的關注。今年，英菲尼迪顯然準備再續(xù)去年的神話，再次傾力贊助紅牛車隊。英菲尼迪的市場總監(jiān)Keith St. Clair向《廣告周刊》透露“這是英菲尼迪首次在美國地區(qū)進行F1賽事營銷，希望能夠通過賽事的契機進一步的打開美國市場。”

據(jù)悉，今年英菲尼迪的品牌logo主要出現(xiàn)在紅牛RB8跑車的側風流板和尾翼上，以及F1賽事活動現(xiàn)場搭建的場地內(nèi)。場地的參觀者既可以觀摩英菲尼迪的展出車型，還可以在指定的場內(nèi)軌道內(nèi)進行試駕體驗。此外，為配合F1營銷，英菲尼迪還推出了一系列的線上活動，比如今年6月份邀請塞巴斯蒂安•維特爾駕駛其車型拍攝的視頻廣告。與去年的一大不同是，英菲尼迪今年選擇了以次要贊助商的身份與紅牛車隊合作，其主要目的是為了節(jié)省開支。

知名汽車網(wǎng)站The DetroitBureau的出版人Paulo Eisenstein分析稱，英菲尼迪此次F1營銷的主要目的是爭取到新的消費者，而不僅僅是留住現(xiàn)有的買家粉絲。更關鍵的是，英菲尼迪希望通過F1賽事升級其品牌形象和定位，把自己打造成為全球粉絲心目中數(shù)一數(shù)二的豪車品牌。Keith告訴記者，在此方面，英菲尼迪已經(jīng)看到了回報，自F1營銷戰(zhàn)略實施以來，消費者對英菲尼迪的關注和討論已顯著高于以前。

至于英菲尼迪此番F(xiàn)1營銷的實際收益如何，仍有待進一步的考量。但可以確定的是，F(xiàn)1賽事只是英菲尼迪的品牌營銷戰(zhàn)略的開端而非結束。