比亞迪G3是比亞迪旗下一款頗受市場(chǎng)歡迎的車型，自上市以來(lái)就獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，并逐漸成長(zhǎng)為自主品牌的明星車型。據(jù)調(diào)查顯示，購(gòu)買比亞迪G3的消費(fèi)者中，年齡分布較廣，但80后車主是主力。采訪中，不少車主反映：“作為家用，比亞迪G3是理想之選。”那么在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的緊湊車市場(chǎng)，比亞迪G3到底是如何創(chuàng)造銷量佳績(jī)，并成功俘獲了80后群體芳心的呢？

時(shí)尚且有大空間 代步自駕兩不誤

比亞迪G3在外觀上走的是時(shí)尚大氣路線，整體設(shè)計(jì)上融入了很多自主創(chuàng)新元素，靚麗的造型為其增加了不少競(jìng)爭(zhēng)砝碼。粗壯的鍍鉻進(jìn)氣格柵顯得霸氣十足，兩側(cè)前大燈線條柔和，動(dòng)感十足，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條也為整車增添了不少立體感。尾部尊貴大氣，鍍鉻條裝飾看起來(lái)更顯活力，接縫處平整自然。而轉(zhuǎn)向燈和后視鏡的組合則更加符合中級(jí)車的設(shè)計(jì)理念。

尺寸上，比亞迪G3的長(zhǎng)寬高分別是4600mm×1705mm×1490mm，軸距為2610mm，整體比例非常協(xié)調(diào)，腿部和頭部空間都有較大優(yōu)勢(shì)，堪稱是緊湊車市場(chǎng)的大空間車型。而440L的后備箱，完全能滿足家用，外出自駕，放下2-3個(gè)行李箱也是綽綽有余的，因此對(duì)于比較熱衷自駕的80后年輕群體來(lái)說(shuō)，比亞迪G3不僅能滿足日常代步，更是一款非常適合自駕的車型。

動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低 日常家用最理想

而說(shuō)到自駕，當(dāng)然離不開(kāi)強(qiáng)勁的動(dòng)力。2012款新G3分別搭載了自主研發(fā)的全鋁制BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)和BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVL可變氣門升程技術(shù)，最大功率達(dá)80kW，最大扭矩145N·m。對(duì)比同級(jí)別車型，這樣的動(dòng)力還是占有優(yōu)勢(shì)的。而1.8L的車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)90 kW，最大扭矩可達(dá)160N·m，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途自駕，都能給駕駛者帶來(lái)舒適的駕乘感受。

油耗方面，比亞迪G3的實(shí)際表現(xiàn)也值得一提。“我的比亞迪G3已經(jīng)買了一年多了，平時(shí)喜歡自駕游，平均油耗也就6.8L左右。”比亞迪G3車主鐘先生表示。由于搭載了國(guó)內(nèi)自主品牌第一款也是唯一一款擁有可變氣門升程技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且采用了全鋁合金材質(zhì)和德?tīng)柛Ｗ钚掳姹镜碾妵姽芾硐到y(tǒng)，因此比亞迪G3收獲了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在油價(jià)飛漲，生活壓力不斷增大的時(shí)下，對(duì)于80后的工薪階層來(lái)說(shuō)，比亞迪G3的低油耗絕對(duì)是值得考慮的一大原因。

另外，比亞迪G3的數(shù)字化裝備也是其成功籠絡(luò)80后的一張王牌。全系標(biāo)配的Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、科技感十足的中控臺(tái)、中高端車型上流行的智能行車電腦、大燈自動(dòng)開(kāi)啟功能、方向盤上下調(diào)節(jié)功能、四門電動(dòng)車窗、雙層雙模電動(dòng)天窗等，很好地滿足了年輕群體對(duì)個(gè)性化和科技感的追求。由此看來(lái)，比亞迪G3能一直保持不俗的銷量，成為自主品牌的明星車型也在情理之中。

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