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原汁原味”的感受 試駕-全新國產(chǎn)寶馬X1

2012-11-21 09:52:09 來源:網(wǎng)上車市      編輯:劉金川   

全新國產(chǎn)寶馬X1,空間、內(nèi)飾、配置。您最終的選擇。

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多向電動調(diào)節(jié)座椅對于寶馬來說沒有什么好說的,在座椅顏色方面國產(chǎn)寶馬X1提供了多種顏色。非常值得稱贊的是寶馬人體工程學(xué)設(shè)計(jì)十分到位,在實(shí)際調(diào)節(jié)操作下,座椅可以令大部分駕駛者找到最為舒適的駕駛姿態(tài),同時真皮座椅的觸感十分細(xì)膩,完全體現(xiàn)出了自己的豪華定位。

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國產(chǎn)寶馬X1的前排空間十分寬敞,通過電動座椅調(diào)節(jié)駕駛員很容易找到合適的坐姿。座椅兩側(cè)采用了硬度加大的真皮材質(zhì),在并線和過彎時可以對前排乘客起到良好的支撐作用。尤其是椅墊的長度適中,為腿部提供了良好的支撐,可以有效的減少長途駕駛帶來的疲勞。

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國產(chǎn)寶馬X1后排座椅為三人坐設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)風(fēng)格與前排座椅相同。后排地板沒有采用平板式設(shè)計(jì),所以不太建議后排滿員及長時間乘坐。同時比較遺憾的是對于一款定位高端的車型來說,沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口確實(shí)有點(diǎn)說不過去。

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至于后排空間方面,國產(chǎn)寶馬X1的表現(xiàn)還是比較出色的,盡管是和3系一樣的軸距(2760mm),但后排腿部空間幾乎可以達(dá)到兩拳,頭部空間也比較闊綽,這些都必須要?dú)w功于可以調(diào)節(jié)角度的后排靠背。

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國產(chǎn)寶馬X1的后備箱可以算是空間上的亮點(diǎn),平整的后備箱十分方便乘客存放物品,420L的容量也絕對滿足人們的日常使用需求。非常值得一提的是后排三個獨(dú)立可拆分放倒的座椅,具備靈活多變的空間,座椅全部放到后空間將達(dá)到1350L。另外后排座椅通過放倒拉手也可以實(shí)現(xiàn)靠背角度的調(diào)節(jié),使乘坐舒適度也有所提升,絕對算得上是一舉兩得的設(shè)計(jì)。

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