【網(wǎng)上車市鄂爾多斯站訊】作為一款跨界車型，邁騰四驅(qū)旅行車填補(bǔ)了傳統(tǒng)旅行轎車和SUV車型之間的空白。它的推出，讓許多人希望擁有一輛空間寬敞、乘坐舒適，可以商務(wù)使用同時(shí)又兼具越野性能座駕的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。相信在不久的將來(lái)，這名新成員將和邁騰旅行轎車一同為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加獨(dú)特和精彩的汽車生活。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，鄂爾多斯地區(qū)進(jìn)口大眾全新邁騰四驅(qū)版震撼上市！具體情況可參考下表：

據(jù)鄂爾多斯市德眾鑫進(jìn)口大眾4S店銷售人員介紹，邁騰四驅(qū)版于2012年11月18日鄂爾多斯德眾鑫進(jìn)口大眾展廳舉震撼上市！歡迎喜歡這款車的朋友進(jìn)店品評(píng)、試駕!

邁騰四驅(qū)旅行車與邁騰旅行車最大的不同在于越野性能：與邁騰旅行轎車相比，邁騰四驅(qū)旅行車的離地間隙從135毫米增加到165毫米。前部接近角從13.5度增加到16度；后部離去角從11.9度增加到13.6度。另一個(gè)重要的越野性能參數(shù)是通過崎嶇路面頂部時(shí)非常重要的縱向通過角——從9.5度增加到12.8度。由于離地間隙加大，邁騰四驅(qū)旅行車的車身高度達(dá)到了1550毫米。

在動(dòng)力方面，邁騰四驅(qū)旅行車搭載了2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合器自動(dòng)變速箱，在確保駕駛樂趣的同時(shí)保證了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。邁騰四驅(qū)旅行車標(biāo)配4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。一般情況下，邁騰四驅(qū)旅行車的前橋是主驅(qū)動(dòng)橋，后橋只得到1/10的驅(qū)動(dòng)扭矩，實(shí)現(xiàn)節(jié)省油耗。根據(jù)具體的駕駛情況和道路情況，邁騰四驅(qū)旅行車可通過電控液壓全輪驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器逐步嚙合后橋。電控系統(tǒng)的使用確保了動(dòng)力在前后橋沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差的情況下就可穩(wěn)定轉(zhuǎn)移。

疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。集成在ESP電子穩(wěn)定程序中的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)一步減小了由駕駛者產(chǎn)生的不安全因素。該系統(tǒng)會(huì)在每段車程開始時(shí)分析駕駛員所特有的轉(zhuǎn)向習(xí)慣。行駛過程中，疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不斷對(duì)轉(zhuǎn)向角、踏板的使用方式和橫向加速度等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估。如果監(jiān)測(cè)到的參數(shù)與此前記錄的轉(zhuǎn)向習(xí)慣有偏差，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出視覺警告和聲音警告。除了監(jiān)控外，該系統(tǒng)啟動(dòng)后還會(huì)建議駕駛員每連續(xù)駕駛4小時(shí)就休息一會(huì)兒。

編輯點(diǎn)評(píng)：隨著邁騰四驅(qū)旅行車的加入，大眾進(jìn)口汽車的邁騰家族也擁有了新的一員。與旅行車所帶來(lái)的休閑與舒適不同，邁騰四驅(qū)旅行車將憑借其出色的多功能性，成為那些喜歡走出去享受生活，追求自由與夢(mèng)想的人們的最佳搭檔。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>