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ML300搭載了和ML350一樣的梅賽德斯－奔馳最新V6 BlueDIRECT發(fā)動機，煥新凌厲的車身輔以AMG外觀運動組件，打造空氣動力學與工業(yè)美學之杰作；革命性的3.5L V6 BlueDIRECT 發(fā)動機，油耗較上代車型更少，動力輸出卻更加強勁，開啟低耗高效之綠色未來；更配備可調(diào)節(jié)懸掛及駕駛模式的ON & OFFROD多路況適應系統(tǒng)，可根據(jù)路況選擇6種相應駕駛模式：無論馳騁都市, 還是縱情冰雪, 抑或叱咤山顛, 全新梅賽德斯-奔馳M級越野車皆游刃有余。

M級越野車中的BlueEFFICIENCY

對 環(huán)境的負責, 是我們開發(fā)新車型時考慮的關鍵因素。人們對于排放、燃油消耗量和燃油價格等因素日益增加的關注度已經(jīng)成為了今天的主題。因此，全新M級越野車也應用了 BlueEFFICIENCY。技術與同級別的前代車型相比, 全新M級越野車的新型發(fā)動機系列將性能最多提升2 3 %，同時將燃油消耗量和排放量顯著降低。

底盤與懸掛

全時四輪驅動 (4MATIC) 系統(tǒng)在公路上和越野條件下均可提供動態(tài)操控并增強穩(wěn)定性能。4MATIC 為全時接合，得益于電控穩(wěn)定程式(ESP ®)和四輪驅動的電子牽引力系統(tǒng) (4 ETS) 的輔助，可以對惡劣天氣條件 (如雨、薄冰層或雪等) 做出即時反應。四輪驅動的電子牽引力系統(tǒng) (4ETS)集成了防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 和加速防滑控制 (ASR) 功能，能夠為全時四輪驅動系統(tǒng)提供額外的支持。四輪驅動的電子牽引力系統(tǒng) (4 ETS ) 能夠對空轉車輪進行可控制動，從而提高車輪的驅動扭矩，確保良好的牽引力，在起步和加速時使大部分功率被傳遞到道路上，特別是在崎嶇路面，效果更加明顯。

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