【網(wǎng)上車市深圳站訊】作為北京現(xiàn)代在中級車市場的全新力作，朗動的外觀內(nèi)飾與老款車型相比可謂是脫胎換骨，流體雕塑的設(shè)計風(fēng)格也在這款車身上延續(xù)。編者從深圳鵬峰現(xiàn)代4S店獲悉，現(xiàn)代朗動送3000元節(jié)能補貼。北京現(xiàn)代團抄底價招募，時間11月24日，詳詢：400112233轉(zhuǎn)9826。想獲得北京現(xiàn)代索納塔優(yōu)惠的網(wǎng)友可在本文下方“車市殺價團”填寫報名。

北京現(xiàn)代售后

  現(xiàn)代朗動延續(xù)了現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設(shè)計理念，前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結(jié)合，表現(xiàn)出動感、活力的形象。其軸距達(dá)到了2700mm，達(dá)到了同級別的較高水平，保證了室內(nèi)充足的乘坐空間。延續(xù)韓系車型一貫特點，北京現(xiàn)代朗動的配置絕對稱得上豐富。

 內(nèi)飾上，現(xiàn)代朗動更多偏重給駕乘者帶來極致高品質(zhì)的感覺，大量運用了高端內(nèi)飾材質(zhì)和超前的尖端新技術(shù)，使朗動充滿時尚的品質(zhì)感。X形的中控臺和超級儀表盤將功能分區(qū)和現(xiàn)代科技感營造得非常實用，使得朗動在空間內(nèi)飾整體工藝上達(dá)到了同級車的領(lǐng)先水平。

 現(xiàn)代朗動動力方面兩款發(fā)動機：1.6Lγ和1.8LNu發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機的最大功率為93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。1.8L發(fā)動機的最大功率為107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。在變速箱方面也是雙六的組合：六速手動變速箱或者六速手自一體變速箱，結(jié)合北京現(xiàn)代主動式ECO經(jīng)濟駕駛模式，使朗動在同級車中擁有不錯的燃油經(jīng)濟性。

編輯點評：北京現(xiàn)代朗動徹底顛覆了中國市場和消費者對原有中級車注重實用、平淡中庸的概念，為這一級別車型注入了更多激情、時尚、潮流的色彩，相信朗動勢必將對現(xiàn)有的國內(nèi)中級車市場格局帶來顛覆性的變化，徹底改變市場和消費者對中級車的定義?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】

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