2013款帕薩特繼續(xù)提供金黑、鉆灰、碧藍(lán)、琉青、鉑銀、玉白、寶紅和鈦金共8種不同的配色方案供消費(fèi)者選擇，而BlueMotion藍(lán)驅(qū)版車型還擁有專屬的智藍(lán)配色。

車型變化：新增兩款1.4TSI車型，取消一款1.8TSI車型

2013款上海大眾帕薩特在原有車型的基礎(chǔ)上增加一款1.4TSI MT尊雅版車型，這款車型定位于全系的最低配置。和此前的1.4TSI MT尊榮版車型相比，沒有車窗鍍鉻飾條是外觀上最大的差異。

除此以外，1.4TSI車型中還增加了一款DSG尊榮版，這款車型與此前2012款車型中的1.8TSI AT尊榮版定位接近，而后者在2013款帕薩特車系中被取消。至此，帕薩特系列車型將只有5速手動(dòng)和DSG雙離合兩種結(jié)構(gòu)變速箱供選擇。

配置調(diào)整：除1.4TSI MT尊雅版外標(biāo)配電加熱座椅

除了車型的變化之外，幾款中高配車型的配置也有所微調(diào)。其中1.8TSI DSG御尊版和2.0TSI DSG御尊版將增加無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能。1.8TSI DSG至尊版、2.0TSI DSG至尊版和3.0V6 DSG旗艦版車型取消原先的銀色拉絲飾條和全真皮方向盤，增加木紋飾條、桃木方向盤和LED迎賓踏板。

動(dòng)力系統(tǒng)：除6速Tiptronic變速箱被取消外沒有區(qū)別

動(dòng)力系統(tǒng)上2013款帕薩特沒有任何變化，依舊提供了1.4TSI、1.8TSI和3.0L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中由于新增一款1.4TSI車型，取消一款1.8TSI車型，所以前者在車系中所占的比例進(jìn)一步提升。

變速箱方面，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有5速手動(dòng)變速箱和7速DSG變速箱兩種；1.8TSI車型全系配備7速DSG變速箱；2.0TSI車型配備6速DSG變速箱；3.0V6兩款車型配備增強(qiáng)型6速DSG變速箱。

BlueMotion藍(lán)驅(qū)版：帶啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

除了常規(guī)車型之外，此次上市的2013款帕薩特中還包含了兩款BlueMotion藍(lán)驅(qū)版車型，在1.4TSI DSG動(dòng)力組合上，這兩款車型還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，減少了不必要的燃油消耗，并降低二氧化碳等污染物的排放。

此外，這兩款車型還采用了馭風(fēng)16英寸鋁合金輪轂、低滾阻輪胎、獨(dú)特設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻散熱器格柵和更加貼近空氣動(dòng)力學(xué)的蝶翼尾部擾流板，都能有效減低風(fēng)阻，提升能效。憑借創(chuàng)新配備的多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)版在降低能耗和排放上成效顯著，城市工況下每百公里油耗比1.4TSI DSG其他車型節(jié)省了1.2L，而二氧化碳排放量則降低了28g/100km。