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2012廣州國際車展 奔馳F125概念車實拍

在2012年第十屆廣州國際車展上，奔馳品牌除了帶來全新的GLK車型，G63 AMG以及全新的SL車型外，還帶來了預示奔馳未來發(fā)展方向的一款全新概念車——奔馳F125概念車，這款車型的獨特魅力之處就在于采用了復古的鷗翼門造型，同時這也是一款可乘坐四人的車型，究竟這款概念車有何精彩之處，下面讓我們給您一一解讀。

 全新奔馳F125概念車在外觀上和之前我們看到的奔馳概念車略微有些不同，整體造型更加強調(diào)線條的運用以及營造起科幻感，同時在車頭部的造型上更加強調(diào)一種未來派和更為抽象的藝術語言。不過在看到F125概念車的時候，你還是不得不驚嘆，奔馳的設計師太有想法了。

在現(xiàn)在實際量產(chǎn)車型中使用鷗翼門的可能真的就屬奔馳了，之前推出的奔馳SLS超跑車型正是對老款的經(jīng)典車型奔馳SL 300車型進行致敬，而今天我們看到了一款同樣采用鷗翼門向SL 300致敬的車型，不過這次不僅僅是能乘坐雙人，而是可以允許四個人同時搭乘的車型。

全新F125概念車在車身周邊依舊能夠找到你所熟悉的奔馳元素，例如側(cè)門上的線條以及整體的腰線設計，同時尾部的立體化曲線也是奔馳的一大特點，C字型的尾燈在各個時期內(nèi)的奔馳車型上都會或多或少的出現(xiàn)，這表明，奔馳在創(chuàng)新的同時，還在延續(xù)著很多經(jīng)典的設計。

內(nèi)飾的配色上采用鮮艷的白色和藍色，同時配有很多的同向花紋來裝飾，還有少量的金屬配飾作為點綴，這在以往的奔馳概念車上不太多見，全新的中控造型更加簡潔，甚至連空調(diào)出風口都沒有看到，而方向盤的造型更強調(diào)立體視覺感，很多的標志和邊線都采用了古銅色點綴，看起來非常具有復古的氣息。

內(nèi)飾上的創(chuàng)新思路不僅僅體現(xiàn)在中控上，可完全折疊的副駕駛再加上大尺寸屏幕，這樣的設計讓未來的長途旅行不再枯燥，而后排座椅的雙色設計和曲面造型讓人體乘坐更加舒適。

奔馳向我們展示的這款F125概念車是一款采用可再生資源進行工作的車型，采用了最新研發(fā)的革命性儲氫技術讓存放氫氣更安全，同時搭配了全新的高能量高密度的鋰硫電池系統(tǒng)，可在低噪音，零排放的水平下續(xù)航1000公里，這可以說是對新技術的完全應用，同時也非常的注重環(huán)保要求的動力系統(tǒng)，其能力完全滿足日常駕駛需求以及中遠途的駕駛需求。

奔馳全新F125概念車為我們展示了科技對未來環(huán)保車型的設計理念，同時全新的氫動力配合高效電池系統(tǒng)也是全新的發(fā)展方向，希望我們將會在不遠的未來看到這款車型的真正亮相。