在廣州車展上，廣汽三菱勁炫正式上市，這也是廣汽三菱成立后推出的首款車型。此次上市的新車匹配1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置不同一共有5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.88-21.88萬(wàn)元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

隨著近期昂科拉的加入，城市中級(jí)SUV市場(chǎng)的“80后”爭(zhēng)奪戰(zhàn)，變得更趨激烈起來(lái)。而廣汽三菱新勁炫ASX的即將入市，更是將這場(chǎng)激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)再次推向頂點(diǎn)。雖說(shuō)是后來(lái)者，但國(guó)產(chǎn)新勁炫ASX卻被看成是CR-V、逍客的“終結(jié)者”，被預(yù)示為“80后”的終極選擇。

秘密武器一：專業(yè)底盤(pán)

配置可以模仿，但底盤(pán)無(wú)法復(fù)制。新勁炫ASX無(wú)法復(fù)制的優(yōu)勢(shì)之一，是采用與歐藍(lán)德EX勁界一樣的專業(yè)SUV底盤(pán)，從而打破了城市SUV簡(jiǎn)單由轎車演變而來(lái)的常規(guī)，成為一款以專業(yè)SUV跨界而來(lái)的城市SUV。

廣汽三菱新勁炫ASX的專業(yè)底盤(pán)，決定了它才是真正意義的SUV，在越野性能、操控性等方面具有天然的優(yōu)勢(shì)。相比之下，大多數(shù)中級(jí)SUV采用的都是普通轎車底盤(pán)，因此只有SUV的“形”，卻沒(méi)有SUV的“神”。消費(fèi)者掏了比轎車更多的錢(qián)，到頭來(lái)，買到的只是一部升高了底盤(pán)的轎車而已。也難怪不少爺們笑稱此類升高底盤(pán)的SUV為“偽娘”。

盡管新勁炫ASX采用專業(yè)底盤(pán)，但在舒適性以及整體時(shí)尚感上的打造，與CR-V、逍客相比毫不遜色，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。例如，全景天窗、鎂合金換擋撥片、多重隔音技術(shù)等。

秘密武器二：專業(yè)越野

“80后”選擇城市SUV，很大部分原因是喜歡城市SUV俊朗的外形、專業(yè)的配置、通過(guò)的樂(lè)趣以及自由不羈的生活方式。而新勁炫ASX外形夠炫，動(dòng)力夠勁，再加上彪悍的越野性能，完全秒殺對(duì)手，滿足80后骨子里愛(ài)撒野的本性。

人無(wú)貴賤之分，車卻有血統(tǒng)之別。跟其它車型相比，新勁炫ASX渾身流淌著達(dá)喀爾拉力賽的血液。三菱在達(dá)喀爾拉力賽12次奪冠，為新勁炫ASX注入了越野的靈魂與筋骨。新勁炫ASX的鯊魚(yú)嘴前臉、流線體車身、前低后高的車體設(shè)計(jì)，無(wú)不散發(fā)著專業(yè)越野的氣質(zhì)。

新勁炫ASX的越野性能“武裝到牙齒”。例如，4B11型的2.0升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率123kW，而在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197N?m的最大扭矩，在同級(jí)中無(wú)出其右。新勁炫ASX搭載三菱尖端的第四代超選四輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)中置撥盤(pán)旋鈕，可實(shí)現(xiàn)任何速度下3種驅(qū)動(dòng)模式互相自由轉(zhuǎn)換。

秘密武器三：專業(yè)世家

三菱汽車擁有最專業(yè)、最完整的SUV產(chǎn)品系列，能夠滿足“80后”幾乎所有多樣化的需求，可以說(shuō)“總有一款適合你”。三菱和路虎一直被“越野粉”稱為真正的“硬漢”世家。

以廣汽三菱新勁炫ASX為例，國(guó)產(chǎn)后排量覆蓋1.6L到2.0L，擁有兩驅(qū)、四驅(qū)不同配置多個(gè)版本。僅車身顏色，新勁炫ASX就包括翠鳥(niǎo)藍(lán)、珠光黑、珍珠白、冷酷銀等多個(gè)經(jīng)典顏色，并新增鐵灰色，足夠“80后”根據(jù)喜好自由挑選。

總之，廣汽三菱新勁炫ASX憑借專業(yè)底盤(pán)、專業(yè)越野、專業(yè)世家以及勁爆價(jià)格四大“秘密武器”，完全有望上市后“一炮而紅”，躋身主流，成為“80后”的終極選擇。

預(yù)訂詳情請(qǐng)咨詢：云南港鑫實(shí)業(yè)有限公司,咨詢熱線：0871-8311030