【網(wǎng)上車市榆林分站訊】雖然最近一輪汽油零售價格進行了向下調(diào)整，但油價“破十”只是早晚的事，如今的汽車消費者開始把目光轉(zhuǎn)向節(jié)能汽車。與相對遙遠的“零油耗、零排放”的電動車相比，日臻成熟的混合動力車被認為是下一代的市場接班人。縱觀今日混動車市場，不僅有豐田普銳斯、別克君越eAssist、凱迪拉克凱雷德Hybrid、雷克薩斯CT200h系列、大眾途銳混動版、豐田凱美瑞Hybrid等眾多選擇，就是沒趕上頭班車的車企也紛紛排出了研發(fā)計劃，混合動力春天在望。 

混合動力的三大陣營

當前市場上的混合動力車按技術可分為強混、中混和輕混三大陣營。強混車可在較低車速和較短的路程內(nèi)可實現(xiàn)電力的單獨驅(qū)動，而中混合輕混車則采用電機提供輔助動力，不能獨立驅(qū)動車輛，但更低的價格和同樣突出的節(jié)油效果，使其更貼近消費者的購車需求。以君越eAssist為例，全新的“中混”技術，為混合動力市場帶來了又一新的選擇。而經(jīng)過實際接觸，20%以上的節(jié)油效果，確實給人留下了深刻的印象。

驗證節(jié)油20%

對混合動力感興趣的消費者首先關注的是油耗。我們用一周的時間對君越eAssist進行了測試，由于近期天氣炎熱，全場空調(diào)是必須的，行駛里程約1200公里，最后實測百公里油耗在8.5L左右。而傳統(tǒng)觀念中，中高級車的百公里油耗在10-12L之間就算很不錯了。

君越eAssist裝有一臺功率15千瓦的高性能感應電機為發(fā)動機額外提供動力，減少加速耗油；當車輛處于滑行狀態(tài)或踩下剎車時，發(fā)動機就自動切斷燃油，實現(xiàn)零油耗、零排放，同時，系統(tǒng)會通過電機回收能量對鋰電池充電，能讓傳統(tǒng)車型上白白浪費掉的能量實現(xiàn)循環(huán)使用。

由于怠速環(huán)節(jié)發(fā)動機零油耗，使君越eAssist在堵車的場合更為省油，尤其在交通擁堵的上下班高峰，節(jié)油效果明顯。 

高檔體驗不打折

對于混動車型，很多消費者都有一個疑慮，是不是為了節(jié)油而犧牲部分動力，變成“小馬拉大車”。其實倒不用擔心這點。君越eAssist原汁原味地保留了2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機加全新一代S6六速手自一體變速箱，加上電機提供了輔助動力，加速性反倒更勝一籌。

另一方面，君越eAssist原封不動地保留了君越備受青睞的外觀內(nèi)飾和豐富配置，此外增加了車身空氣動力學優(yōu)化組件并采用低滾阻綠色輪胎，既可以滿足出席正式場合所需要的體面派頭，更帶來綠色形象加分，這點特別受用。

噪音更低綠色駕駛新體驗

混動車型在噪音控制上有先天優(yōu)勢，這點在君越eAssist上體現(xiàn)明顯。作為高檔行政級轎車，君越采用了別克專利技術QuietTuning靜音科技，車廂寧靜度在用戶中有口皆碑。而君越eAssist在此基礎上，通過起步、加速時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，怠速時智能停機0噪音0震動，使“圖書館級”的寧靜效果更為出色。

此外，君越eAssist還提供了新穎的“綠色”駕駛樂趣。它的儀表盤上有一個ECO的指針，如果一直在最大的綠格子指示區(qū)間內(nèi)，就說明車輛在最省油狀態(tài)；同時儀表盤內(nèi)的行車電腦和中控臺上的高清顯示屏都能動態(tài)顯示模擬動力工況，什么時候最省油、什么時候在回收能量都一目了然。這也有助于駕駛者主動探索省油駕駛方式，自覺培養(yǎng)良好的駕駛習慣。

養(yǎng)護成本與傳統(tǒng)車型無異

以前的混動車達不到和汽油車的同等待遇，需要特別照顧，由此也增加了保養(yǎng)費用。在君越eAssist上，已經(jīng)消除了這種“不公平待遇”，日常保養(yǎng)只需和普通版車型一樣更換機油機濾即可。另外，對于消費者最擔心的電池組，由于君越eAssist裝備的是高能鋰電池組，相比傳統(tǒng)鎳氫電池，不僅質(zhì)量更輕、體積更小、電量更強，而且使用壽命也更長，整車10年24萬公里使用周期內(nèi)無需更換。

君越eAssist有兩個車型，是與同排量同配置傳統(tǒng)動力車型售價最接近的混合動力車。20%的節(jié)油效果、親民的定價、高檔車的底子，這是別克君越eAssist混合動力車最大的優(yōu)勢。對于前景無限的混合動力市場，可以說是開了一個好頭。

鏈接：別克BIP智能駕乘體系

談起君越eAssist智能混合動力技術，不得不提到別克BIP智能駕乘體系。這套全新的別克智能科技體系集成了歐洲懸掛動力系統(tǒng)和美國信息處理技術的優(yōu)勢，涵蓋了高效動力總成、精準底盤操控和智能交互科技三大組成部分。特別是動力總成這塊，集中展現(xiàn)了別克品牌近年來不斷創(chuàng)新與同步全球科技的成果，不僅有eAssist智能混合動力技術，還有主打高效節(jié)能的SIDI智能直噴與TURBO SIDI智能直噴渦輪增壓技術。這也使得全新一代別克產(chǎn)品在性能提升的同時，帶來了更低的油耗與更少的排放。