新朗逸——大氣穩(wěn)重范

賣(mài)點(diǎn)：大眾家族式臉譜、1.4TSI+DSG的動(dòng)力組合

適合人群：30歲以上更成熟穩(wěn)重的人群

作為一款小改款車(chē)型，2013款新朗逸最大的變化首先來(lái)自前臉，一改過(guò)去優(yōu)雅低調(diào)的風(fēng)格，采用了全新的家族式臉譜，原本的圓潤(rùn)被犀利的直線(xiàn)條取代，變得更像大眾家族的一員了。從整體尺寸上來(lái)看，新朗逸車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為4605/1765/1460mm，軸距為2610mm，基本上與老款保持同水平。晶鉆型的頭燈讓車(chē)頭看起來(lái)更顯陽(yáng)剛，車(chē)側(cè)注重線(xiàn)條勾勒，隆起的雙腰線(xiàn)平直穩(wěn)重，深刻的裙邊筆直而修長(zhǎng)，大氣而商務(wù)。

新朗逸在舒適性配置上下了不少功夫，真皮加熱座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊、影音導(dǎo)航系統(tǒng)（RNS315多媒體系統(tǒng)）、一鍵無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、前排頭部氣囊、倒車(chē)影像（需選裝）等功能都有配備。另外，新朗逸還全系標(biāo)配ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，新朗逸分別搭載1.6L、2.0L和1.4TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到77kw，峰值扭矩達(dá)到了155N.m。如果追求動(dòng)力1.4TSI無(wú)疑是更好選擇，7擋DSG效率也更高。新朗逸搭載的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和速銳一樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到96kW/5000rpm，峰值扭矩為220N•m/ 1750-3500rpm。

無(wú)論是大體還是細(xì)節(jié)，新朗逸都表現(xiàn)出成熟、協(xié)調(diào), 有一種大氣穩(wěn)重的范,因此也受到了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。

朗動(dòng)——時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范

賣(mài)點(diǎn)：流體雕塑設(shè)計(jì) 、空間有拓展

適合人群：注重外觀(guān)的都市年輕人群

北京現(xiàn)代朗動(dòng)是和速銳同期上市的另外一款熱門(mén)新車(chē)，也受到了較多的關(guān)注，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4570mm/1775mm/1445mm,軸距為2700mm。加長(zhǎng)的軸距提升了內(nèi)部駕乘空間。朗動(dòng)的最大亮點(diǎn)仍然是現(xiàn)代汽車(chē)引以為傲的流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，前臉造型在不同線(xiàn)條的運(yùn)用下更富張力，側(cè)面向上揚(yáng)的腰線(xiàn)，使其看起來(lái)更加立體，整體呈現(xiàn)出動(dòng)感與活力。

配置上，朗動(dòng)配備了駕駛席通風(fēng)座椅、ESS緊急制動(dòng)提醒、風(fēng)擋自動(dòng)除霧、后排空調(diào)出風(fēng)口等亮點(diǎn)配置。在頂配車(chē)型上，還配備了大屏幕DVD導(dǎo)航及倒車(chē)影像、電動(dòng)座椅、三級(jí)可調(diào)前排座椅加熱、彩色LCD超級(jí)儀表盤(pán)與智能鑰匙加一鍵啟動(dòng)等豪華配置。

動(dòng)力方面，朗動(dòng)較同級(jí)車(chē)型要落后一些，仍然采用普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前提供了1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)作為選擇。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT進(jìn)排氣可變氣門(mén)技術(shù)，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。對(duì)于不太講究動(dòng)力技術(shù)而更注重車(chē)型外觀(guān)的都市年輕人來(lái)說(shuō)，朗動(dòng)具有較大吸引力。

小結(jié)：

個(gè)性、時(shí)尚、智能已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要考慮的主要因素。無(wú)論是遙控駕駛技術(shù)，還是搭載的各種先進(jìn)智能系統(tǒng)，都傳遞了一個(gè)清晰的信號(hào)——汽車(chē)正加快跑向智能化時(shí)代。在此背景下，速銳旗幟鮮明地瞄準(zhǔn)了80后人群，憑借其領(lǐng)先科技的“先鋒范”，上市才兩個(gè)多月累計(jì)銷(xiāo)量就已經(jīng)達(dá)到18,519臺(tái)；朗動(dòng)作為伊蘭特的換代產(chǎn)品，在個(gè)性外觀(guān)和豪華配置方面有加強(qiáng)；而新朗逸作為一款改款車(chē)型，也采用了全新的大眾家族式臉譜而變得更有辨識(shí)度。以上車(chē)型的熱銷(xiāo)也說(shuō)明了，具有獨(dú)特風(fēng)格的智能化家轎更能獲得消費(fèi)者的傾心。