2012-11-28 06:04:44 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:劉琳
【網(wǎng)上車市西安分站訊】有人說買SUV是為了裝,有人說買SUV是為了顧家,也有人說買SUV是為了實現(xiàn)心中的狂野理想,當(dāng)然也有很多人買SUV是為了提高生活品質(zhì)。在試駕東風(fēng)Honda新CR-V之前,我對買SUV各種理由沒有一個堅定的看法。不過通過試駕完SUV標(biāo)桿CR-V之后,相信你和我一樣對SUV會有一個全新的認識。新CR-V內(nèi)飾的豪華型、配置的人性化、大空間的裝載性、乘坐的舒適性、與轎車無異的駕駛樂趣及智能省油都讓人影響深刻,它讓我們的生活變得更舒適更愜意更從容——舒適生活新典范,這就是我對CR-V的評價,它也體現(xiàn)了城市SUV的魅力。
外形、內(nèi)飾賞心悅目,上車心情大好
新CR-V的外形整體給人的感覺比較敦實與時尚,與前大燈融為一體的多輻條的鍍鉻進氣格柵前臉,頗顯時尚與前衛(wèi)。側(cè)面造型流暢度極佳,比例得當(dāng),大氣端莊,尾部的回峰式尾燈看著更有力量感,整體搭配出來的效果就是即大氣也帥氣。
進到車內(nèi),全新CR-V簡練而清新的中控臺設(shè)計讓人心情非常放松,大理石紋飾板運用可稱亮點,裝飾效果非常好:豪華、大氣、得體。不像銀色飾板那樣單調(diào)又沒有桃木飾板艷俗,這點不得不佩服本田的內(nèi)飾飾板和色彩運用。當(dāng)然3D數(shù)字化多層次顯示儀表臺與中央多功能控制信息交互平臺的配合,科技感非常突出,這也是本田車型的強項。
車內(nèi)空間出色,后排座椅一鍵折疊功能堪稱人性化設(shè)計典范
仔細體驗新CR-V的車內(nèi)空間,它的乘坐的空間自由度很大(乘坐的橫向空間尤其值得稱贊,中央扶手的寬度可以用超寬形容)絲毫沒有壓抑和拘束感,駕駛席座椅具有8向電動調(diào)節(jié),副駕駛席則具有4向電動調(diào)節(jié)功能,使用起來相當(dāng)方便,每個人都可以輕松地找到自己合適的坐姿(據(jù)廠家介紹新CR-V根據(jù)腿部上下車移動軌跡而優(yōu)化的空間設(shè)計,以最優(yōu)的乘坐高度實現(xiàn)更舒適的駕乘),而且真皮座椅乘坐非常柔軟舒適。后備箱的空間也大,它的平臺離地高度并不高,搬運貨物方便,放倒座椅后,后備箱縱向深度很深,能夠裝載大量行李物品,而且后排座椅具有一鍵折疊功能,通過簡單操控即可輕松實現(xiàn)后排座椅的全面折疊,實用性能出色。
CR-V開起來很靈活,動力充裕,加速暢快、視野開闊、剎車靈敏
新CR-V2.4車型搭載“2.4L i-VTEC可變氣門正時和升程的發(fā)動機+5前速平行軸式自動變速器”本田經(jīng)典動力組合,最大功率140千瓦和最大扭矩222牛•米,動力強勁, CR-V底盤采用前麥弗遜式,后雙叉臂式4輪獨立懸掛設(shè)計,方向盤全系采用電動助力轉(zhuǎn)向。試駕過程中新CR-V動力表現(xiàn)充沛,發(fā)動機和變速箱的配合始終很默契,整個加速輕盈、順暢,懸掛軟硬適度,減震出色,支撐到位,車輛在行駛中具有更好的平衡性,它的轉(zhuǎn)向力度輕盈,操控靈活。剎車效果也非常出色,制動干凈利索,新增的HSA坡道起步輔助系統(tǒng),解除了新手溜坡的擔(dān)憂,可以更好的避免不必要的輕微碰撞,這些安全設(shè)計都認開車減少了擔(dān)憂。整體上來說,CR-V車型加速暢快,操控穩(wěn)且靈敏,讓人感覺就像駕駛一輛轎車一樣非常愜意舒服。當(dāng)然駕駛CR-V還有一項比轎車突出的優(yōu)勢,就是SUV本身所具有的高坐姿、開闊視野和高通過性,以及四驅(qū)系統(tǒng)帶來的穩(wěn)定性。此外新CR-V全系標(biāo)配了ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))開關(guān),只要按下這個開關(guān)車輛便自動進入優(yōu)先控制油耗模式,輕松實現(xiàn)省油,可以讓人免去費油的煩勞。
舒適性很棒,靜音出色,智能化多功能顯示系統(tǒng)功能強大
在舒適性配置方面,新CR-V值得嘉許,匹配了先進的智能進入系統(tǒng),新增的一鍵啟動功能,輕輕一按就可便捷啟動,智能化多功能顯示系統(tǒng)可對屏保、音樂、行車信息、導(dǎo)航提示、藍牙顯示及可視化倒車系統(tǒng)等多項功能進行集中控制。
靜態(tài)下的CR-V由于空間寬敞、座椅舒適,舒適性能相當(dāng)出色,動態(tài)行駛中,新CR-V舒適性表現(xiàn)也很出眾,懸掛的減震效果很棒,動態(tài)行駛支撐到位,遇到不佳路況,車主和乘客依舊可以安穩(wěn)舒適的坐在座椅上。行駛中車內(nèi)也相當(dāng)安靜,據(jù)廠家介紹,新CR-V在中控臺、車門、發(fā)動機艙、擋泥板等噪音關(guān)鍵部位,通過增加吸音、隔音材料有效阻止噪音傳入車內(nèi),有效降低了車內(nèi)噪音,為車內(nèi)人員提供寧靜的環(huán)境。
小結(jié):新CR-V的外形內(nèi)飾的時尚、豪華、精致感讓人感覺很舒服,而它各個方面表現(xiàn)也加深了這種舒服感受,空間寬裕,乘坐舒適、開起來動力充裕,車身穩(wěn)定且操控靈活、行駛中減震到位,靜音效果出眾,剎車出色,讓人可以非常愜意的駕駛汽車并切實享受旅途的舒適。從實用角度看,它的后備箱非常大,出行裝載行李貨物非常方便,可以說作為城市SUV的標(biāo)桿車型CR-V完美詮釋了這類車型的魅力——舒適愜意的美好生活。
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