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第400萬(wàn)輛車下線 北現(xiàn)奠定主流車企地位

2012-11-27 16:04:25 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:董濤   

網(wǎng)上車市 盤錦站訊】剛剛率全系產(chǎn)品重磅出擊第10屆廣州車展的北京現(xiàn)代,隨即抽身回京慶祝它第400萬(wàn)輛整車下線。此前,10月18日,還迎來(lái)它成立十周年大典之喜。今年可真真是北京現(xiàn)代的多“喜”之秋。

從成立之初不被人看好,到如今令人刮目相看,短短十年時(shí)間,北京現(xiàn)代建設(shè)了三座世界級(jí)工廠,擁有了百萬(wàn)輛產(chǎn)能,投放了12款暢銷車型,累計(jì)銷售400萬(wàn)輛車子。到今年底,北京現(xiàn)代累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入將達(dá)3930億元,納稅487億元。這是北京現(xiàn)代交出的最新成績(jī)單。

2008年2月22日,北京現(xiàn)代用63個(gè)月完成第100萬(wàn)輛汽車銷量,成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷100萬(wàn)輛車子用時(shí)最短的汽車企業(yè);2010年4月8日,北京現(xiàn)代第200萬(wàn)輛汽車下線,用時(shí)26個(gè)月;2011年8月31日,北京現(xiàn)代第300萬(wàn)輛轎車下線,用時(shí)16個(gè)月;2012年11月26日,北京現(xiàn)代第400萬(wàn)輛車下線,用時(shí)15個(gè)月。四個(gè)百萬(wàn)輛的里程碑,記載了北京現(xiàn)代從單一車型到涵蓋微型車、緊湊型車、SUV、中高級(jí)車等多個(gè)產(chǎn)品線的成長(zhǎng)歷程。從這個(gè)時(shí)間表上,我們看到了北京現(xiàn)代“現(xiàn)代速度”的軌跡。

2010年,北京現(xiàn)代提出提升品牌的“D S”戰(zhàn)略(中高級(jí)轎車 SUV)。ix35是北京現(xiàn)代進(jìn)軍高端市場(chǎng),提升品牌的第一款戰(zhàn)略車型,上市首月創(chuàng)下銷量超5000輛的業(yè)績(jī)。緊接著,2011年4月上市的第八代索納塔,銷路一路上揚(yáng),今年9月起,又連續(xù)3月銷量破萬(wàn)輛,順利進(jìn)入“中高級(jí)車萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

至2012年6月,以第八代索納塔和ix35為代表的“D S”車型在北京現(xiàn)代總銷量占比,由2009年的18%提升到2010年的26%,有效帶動(dòng)了北京現(xiàn)代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和品牌提升。

短短十年,北京現(xiàn)代完成了從車市“新勢(shì)力”向“新主流”的蛻變,從追趕者成為引領(lǐng)者。

今年,兩款定位為各自細(xì)分市場(chǎng)高端產(chǎn)品的朗動(dòng)和全新勝達(dá)上市,使北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了高端“D S”車型的全覆蓋,為北京現(xiàn)代的品牌提升增添了新的砝碼。

坐落于北京順義區(qū)楊鎮(zhèn)的北京現(xiàn)代第三工廠,占地146萬(wàn)平米,一期投資65億元人民幣,沖壓、焊接和運(yùn)輸自動(dòng)化率均達(dá)100%,車身車間290臺(tái)智能機(jī)器人和總裝車間自動(dòng)物流線,可實(shí)現(xiàn)多車型混線生產(chǎn),還將每輛車平均生產(chǎn)時(shí)間縮短至16.5小時(shí),標(biāo)志北京現(xiàn)代全面進(jìn)入以效率制勝、品質(zhì)制勝的全新時(shí)代。

披著“產(chǎn)銷400萬(wàn)輛”花環(huán)在第三工廠下線的全新勝達(dá),定位為“T動(dòng)力全尺寸豪華SUV”,是迄今北京現(xiàn)代最高端、最豪華的車型,國(guó)產(chǎn)版還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)增加了個(gè)性化豪華配置。

第400萬(wàn)輛汽車下線,意義畢竟不同。現(xiàn)在,北京現(xiàn)代與年產(chǎn)銷百萬(wàn)輛的臺(tái)階已近在咫尺,同時(shí)投產(chǎn)的高級(jí)別乘用車,將帶動(dòng)北京現(xiàn)代高端車型競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。

新的十年,將是北京現(xiàn)代進(jìn)一步提升品牌的十年。按照規(guī)劃,北京現(xiàn)代的產(chǎn)銷能力將在2015年達(dá)到140萬(wàn)輛,中高級(jí)產(chǎn)品比例增至50%以上。2017年,北京現(xiàn)代成立15周年之際,北京現(xiàn)代第1000萬(wàn)輛下線,同時(shí),全面推進(jìn)品牌“第二次飛躍”。

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)兼北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼總結(jié)北京現(xiàn)代發(fā)展歷程稱:“過(guò)去十年,堅(jiān)持不懈,用現(xiàn)代品質(zhì)成就現(xiàn)代速度;展望未來(lái),以現(xiàn)代品牌服務(wù)現(xiàn)代客戶”。

以“現(xiàn)代速度”塑造“現(xiàn)代品牌”,以“現(xiàn)代品牌”服務(wù)“現(xiàn)代客戶”,北京現(xiàn)代勾勒出了一條從產(chǎn)品營(yíng)銷到品牌營(yíng)銷的轉(zhuǎn)型之路。

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