國(guó)務(wù)院日前發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，《條例》將于2013年1月1日起實(shí)施。我國(guó)實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回已有八年，2004年國(guó)家質(zhì)檢總局制定了部門規(guī)章《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，拉開(kāi)了汽車召回的大幕。國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心副主任王琰日前表示，中國(guó)汽車召回總量從2004年到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)800萬(wàn)輛。

國(guó)內(nèi)召回汽車已超800萬(wàn)輛 召回條例明年1月1日起實(shí)施

王琰表示，中國(guó)汽車召回今年已實(shí)施了59次召回，共涉及275萬(wàn)輛汽車，是召回制度實(shí)施8年以來(lái)最多的一年。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，被召回的國(guó)產(chǎn)汽車數(shù)量約是進(jìn)口汽車的10.6倍，但進(jìn)口車的召回次數(shù)多于國(guó)產(chǎn)車。為了更好地展開(kāi)缺陷調(diào)查和工程技術(shù)分析，促進(jìn)汽車召回工作，質(zhì)檢總局正在籌建國(guó)家汽車產(chǎn)品缺陷工程分析實(shí)驗(yàn)室，目前該實(shí)驗(yàn)室建設(shè)正處于設(shè)備采購(gòu)階段。

國(guó)務(wù)院日前制定發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，《條例》將于2013年1月1日起實(shí)施。與《規(guī)定》相比，《條例》大大提高了違法的處罰力度。

召回條例將有效防范汽車召回境內(nèi)外“雙重標(biāo)準(zhǔn)”

《條例》規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)者未按照規(guī)定停止生產(chǎn)、銷售或者進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品，隱瞞缺陷情況或拒不召回的，處缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款；有違法所得的，并處沒(méi)收違法所得。質(zhì)檢總局法規(guī)司司長(zhǎng)劉兆彬介紹，這意味著罰款金額最高可超過(guò)1億元。而且，情節(jié)嚴(yán)重的還將被吊銷有關(guān)許可。

汽車召回境內(nèi)外“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的情況也有了解決辦法，劉兆彬表示，《條例》明確規(guī)定生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)備案汽車產(chǎn)品在中國(guó)境外實(shí)施召回的信息。“這為主管部門及時(shí)啟動(dòng)缺陷調(diào)查提供了線索，將有效防范汽車召回境內(nèi)外‘雙重標(biāo)準(zhǔn)’的現(xiàn)象。”劉兆彬介紹，美、歐、日等國(guó)家和地區(qū)的汽車召回基本流程和主要責(zé)任，與我國(guó)的《條例》內(nèi)容基本一致。

此外，《條例》對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)也更周到。例如，按照《規(guī)定》，缺陷汽車產(chǎn)品召回是有期限的，對(duì)超過(guò)期限的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者可以不實(shí)施召回。在《條例》中，這個(gè)期限被取消了。劉兆彬說(shuō)：“車輛只要能通過(guò)年檢，即使超過(guò)安全使用期，也一樣能在道路上行駛。這樣的車輛如果存在缺陷，隨時(shí)都可能將潛在危險(xiǎn)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)危害，給廣大消費(fèi)者人身、財(cái)產(chǎn)安全甚至公共安全造成損害。因此我們認(rèn)為，實(shí)施召回的義務(wù)不應(yīng)受任何期限約束。”

又如，《條例》還規(guī)定，生產(chǎn)者召回缺陷汽車產(chǎn)品，不免除其依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。也就是說(shuō)，如果缺陷汽車產(chǎn)品在使用過(guò)程中已經(jīng)造成了人身或財(cái)產(chǎn)損害，即使實(shí)施了召回，消費(fèi)者也可以依法追討民事賠償。