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福特1.0T三缸發(fā)動機 排量最小渦輪增壓

2012-11-28 17:44:19 來源:網(wǎng)上車市深圳站   原創(chuàng)      編輯:謝滔   

網(wǎng)上車市惠州站訊】福特翼搏基于福特全新的B2E小型車平臺打造,外觀既可愛又不失大氣。非常大的接近角和離去角,再加上較高的離地間隙和懸掛在后門上的備用輪胎,宣示著它的越野特性,但其實它的本質(zhì),仍然是一臺城市SUV。

福特1.0T三缸發(fā)動機 排量最小渦輪增壓

近日的廣州車展上,福特帶來了全新的小型城市SUV翼搏,不久的將來它將會在國內(nèi)上市,屆時也會成為中國市場上排量最小的渦輪增壓機器。這臺發(fā)動機采用了三缸設計,但不乏汽油直噴、渦輪增壓等先進技術。

福特1.0T三缸發(fā)動機 排量最小渦輪增壓

福特翼搏搭載的1.0TEcoBoost發(fā)動機的動力輸出和性能能夠與普通的1.6升自然吸氣發(fā)動機相媲美,并且擁有更加出色的燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機有兩個調(diào)校版本,低功率版動力輸出為100馬力(74千瓦),二氧化碳排放為109g/km;而高功率版則能夠輸出125馬力(92千瓦),峰值扭矩 170牛•米,超增壓模式下能夠達到200牛•米,而翼搏就是搭載的這款高增壓版本。

福特1.0T三缸發(fā)動機 排量最小渦輪增壓

動力數(shù)據(jù)為76kW(103PS)/138Nm,配備一款6速SelectShift自動變速箱。翼搏還將會在之后追加一款1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓機型,其最大功率為88kW(120PS),峰值扭矩可達170Nm。Focus產(chǎn)品線總監(jiān)Gunnar Herrmann則加碼表示將會把1.0升、三汽缸引擎的輸出拔擢到177馬力(130千瓦),別看排量小,但它已經(jīng)具有初步的性能味,成績十分出色!

福特1.0T三缸發(fā)動機 排量最小渦輪增壓

全新福特翼搏兼具SUV多功能性、實用性和出色燃油經(jīng)濟性的智能緊湊型SUV,具有時尚、運動越野的外觀,良好的通過性能和爬坡能力、出色且穩(wěn)定的底盤性能和堅固的車身結(jié)構,處處彰顯出它純正的SUV血統(tǒng)?!?a >網(wǎng)上車市惠州站訊

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